一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车尾气检测技术领域，尤其为一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置，包括碳平衡仪本体、碳平衡仪本体侧壁上的通口管以及碳平衡仪本体一侧的汽车排气管，通口管的外部通过旋钮套接固定有套块，套块侧边一体成型有对称的横杆块，通过通口管外设的套块，配合夹片与汽车排气管的连接作用以及滑槽、滑杆之间间距区间的调整，令通口管和汽车排气管之间的距离稳定的保持在5mm至10mm之间，满足提出问题情况下的采集标准，具备较好的稳固连接性和稳定采集能力，不仅降低了人工持采集管进行取样操作的工作强度，同时通过气缸的动力作用，可对碳平衡仪本体连带通口管进行一定的上下位置调整，以适配不同高度的排气管。

【技术实现步骤摘要】
一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置
本技术属于汽车尾气检测
，具体涉及一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置。
技术介绍
随着现代经济技术的不断进步和发展，人们对汽车尾气的处理也越来越重视，在此过程中，常会使用到一种汽车尾气检测的尾气取样装置，其中就包括碳平衡仪装置，也叫做碳平衡油耗仪，在安装采样管的过程中，如果被测汽车排气管的直径大于100mm或是排气管末端距离消声器过近，均不能够对排气管进行直接插接的方式，此时对于为尾气的取样方式为令采集管在排气管外侧保持一定的位置进而进行采集，但此种方式不具备较好的取样稳定性，易受到外部因素影响而导致采集效果不佳，并且取样装置本身不具备更多的调节能力，以适配不同高度的排气管，在一定程度上，降低了此种状态下汽车尾气检测取样装置的使用效果。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置，具有取样效果好以及具备更多调节能力的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置，包括碳平衡仪本体、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置，包括碳平衡仪本体（1）、碳平衡仪本体（1）侧壁上的通口管（2）以及碳平衡仪本体（1）一侧的汽车排气管（3），其特征在于：通口管（2）的外部通过旋钮套接固定有套块（4），套块（4）侧边一体成型有对称的横杆块（9），汽车排气管（3）与横杆块（9）之间设置有滑杆（11）、半环块（12），滑杆（11）和半环块（12）为一体式结构，横杆块（9）内部滑杆（11）相对应的位置处开设有滑槽（10），横杆块（9）和半环块（12）通过滑槽（10）和滑杆（11）相连接，半环块（12）的一侧熔接有搭接片块（13），搭接片块（13）的两侧通过转杆连接有夹片（14），碳平衡仪本...

【技术特征摘要】
1.一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样装置，包括碳平衡仪本体（1）、碳平衡仪本体（1）侧壁上的通口管（2）以及碳平衡仪本体（1）一侧的汽车排气管（3），其特征在于：通口管（2）的外部通过旋钮套接固定有套块（4），套块（4）侧边一体成型有对称的横杆块（9），汽车排气管（3）与横杆块（9）之间设置有滑杆（11）、半环块（12），滑杆（11）和半环块（12）为一体式结构，横杆块（9）内部滑杆（11）相对应的位置处开设有滑槽（10），横杆块（9）和半环块（12）通过滑槽（10）和滑杆（11）相连接，半环块（12）的一侧熔接有搭接片块（13），搭接片块（13）的两侧通过转杆连接有夹片（14），碳平衡仪本体（1）的下方设置有底板（5），底板（5）的内部设置有衔接板（6），衔接板（6）的下方一体成型有连接壳体（7），连接壳体（7）的内部安装有气缸（8），气缸（8）的上方通过输出轴连接有固定板（17），固定板（17）与碳平衡仪本体（1）的底面通过紧固螺丝固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于汽车尾气检测使用的尾气取样...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱荣，孟妮，
申请(专利权)人：陕西工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61