一种修井打捞增力辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种修井打捞增力辅助装置，包括吊装件，当使用者要用到该修井打捞增力辅助装置的时候，吊车与吊装吊装件上的吊装孔连接，将活塞杆下端于井内管柱连接，上进油接头和下进油接头分别与外界的进油管连接，进油管连接液压泵，下缸盖上的螺栓连接孔与封井器上法兰螺栓连接，将该修井打捞增力辅助装置固定在井口，高压油通过下接头内部的下进油口进入缸体下端内部的下油腔，高压油推动活塞上行，活塞带动活塞杆上行，待到复位的时候，高压油通过上接头内部的上进油口进入缸体上端内部的上油腔，推动活塞和活塞杆下行，实现复位，通过设置连接件一、连接件二、连接件三、连接件四和连接件五，保证了整个装置的密闭性。

【技术实现步骤摘要】
一种修井打捞增力辅助装置
本技术涉及一种油田机械设备，具体是一种修井打捞增力辅助装置。
技术介绍
石油是生活中必不可少的能源，人们对石油的使用需求日益增长，所以对石油的开采业越来越多，目前，在钻井、修井作业施工中，由于钻井液性能、地质条件及长期大强度开采等原因，使岩石胶结强度降低或破坏，地层出砂或坍塌，造成井下卡钻现象。而目前油田遇有井下钻具卡钻时，提升能力不足，特别是使用钻杆打捞解卡时，小修设备的提升能力更突显严重不足，此时，只有考虑更换大修设备，一方面要等待大修队伍，一方面也浪费了人力物力和成本，所以现在急需一种修井打捞增力辅助装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种修井打捞增力辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种修井打捞增力辅助装置，包括吊装件，所述吊装件上端设置有吊装孔，所述吊装件下端设置有外螺纹一，所述吊装件的下端与上缸盖连接，所述上缸盖上设置有多个安装孔，所述上缸盖下端设置有外螺纹二，所述缸体套设于上缸盖外侧，所述缸体上设置有上接头和下接头，所述上接头和下接头内分别设置有上进油口和下进油口，所述缸体内还设置有活塞，所述缸体套设于活塞的外侧，所述活塞的下方设置有下缸盖，所述下缸盖的上端设置有外螺纹三，所述下缸盖上还设置有多个与外界封井器上法兰螺栓配合的螺栓连接孔，所述活塞的上平面与缸体的上部分形成了上油腔，所述活塞的下平面与缸体的下部分形成了下油腔。作为本技术进一步的方案：所述安装孔的数量为两个且对称分布于上缸盖两侧，所述上接头和下接头均通过螺纹连接与缸体连接，所述螺栓连接孔的数量为十二个且均布于下缸盖上。作为本技术再进一步的方案：所述活塞套设于活塞杆的外侧，所述活塞杆上设置有多个固定销钉，多个所述固定销钉外设置有与其一一对应的紧固帽，所述活塞杆的下端设置有与井内管柱螺纹配合的管螺纹。作为本技术再进一步的方案：所述固定销钉的数量为两个且对称设置于活塞杆的两侧，所述活塞杆通过固定销钉与紧固帽的配合卡在活塞上方。作为本技术再进一步的方案：所述上缸盖与缸体的连接处设置有连接件一，所述活塞与缸体的连接处设置有连接件二，所述活塞与活塞杆的连接处设置有连接件三，所述下缸盖与缸体的连接处设置有连接件四，所述下缸盖与活塞杆的连接处设置有连接件五。作为本技术再进一步的方案：所述连接件一、连接件二、连接件三、连接件四和连接件五均为橡胶圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：包括吊装件，当使用者要用到该修井打捞增力辅助装置的时候，吊车与吊装吊装件上的吊装孔连接，将活塞杆下端于井内管柱连接，上进油接头和下进油接头分别与外界的进油管连接，进油管连接液压泵，下缸盖上的螺栓连接孔与封井器上法兰螺栓连接，将该修井打捞增力辅助装置固定在井口，高压油通过下接头内部的下进油口进入缸体下端内部的下油腔，高压油推动活塞上行，活塞带动活塞杆上行，活塞杆带动井底管柱上行，实现管柱的解卡。待到要进行复位的时候，高压油通过上接头内部的上进油口进入缸体上端内部的上油腔，推动活塞和活塞杆下行，实现复位，通过设置连接件一、连接件二、连接件三、连接件四和连接件五，使得各个部件的连接之处不会出现连接不牢靠的现象，保证了整个装置的密闭性。附图说明图1为修井打捞增力辅助装置的结构示意图。图2为修井打捞增力辅助装置中A处的放大示意图。图中：1-吊装件、2-上缸盖、3-连接件一、4-缸体、5-紧固帽、6-固定销钉、7-连接件二、8-连接件三、9-活塞、10-连接件四、11-连接件五、12-下缸盖、13-吊装孔、14-外螺纹一、15-安装孔、16-外螺纹二、17-上进油口、18-上接头、19-上油腔、20-下接头、21-下进油口、22-下油腔、23-外螺纹三、24-螺栓连接孔、25-活塞杆、26-管螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1～2，本技术实施例中，一种修井打捞增力辅助装置，包括吊装件1，所述吊装件1的具体形式不加以限制，本实施例中，优选的，所述吊装件1上端设置有吊装孔13，通过吊装孔13可以与外界吊车连接，所述吊装件1下端设置有外螺纹一14，所述吊装件1的下端与上缸盖2连接，所述上缸盖2通过吊装件1上设置的外螺纹一14与其固定连接，所述上缸盖2上设置有多个安装孔15，多个所述安装孔15方便外界吊车与该修井打捞增力辅助装置连接，本实施例中，优选的，所述安装孔15的数量为两个且对称分布于上缸盖2两侧，所述上缸盖2下端设置有外螺纹二16，所述上缸盖2下端与缸体4通过外螺纹二16固定连接，所述缸体4套设于上缸盖2外侧，所述缸体4上设置有上接头18和下接头20，所述上接头18和下接头20与缸体4的连接方式不加以具体限制，本实施例中，优选的，所述上接头18和下接头20均通过螺纹连接与缸体4连接，所述上接头18和下接头20内分别设置有上进油口17和下进油口21，且所述上接头18和下接头20分别与外界的进油管连接，所述缸体4内还设置有活塞9，所述缸体4套设于活塞9的外侧，所述活塞9可以在缸体4内上下移动，所述活塞9的下方设置有下缸盖12，所述下缸盖12的上端设置有外螺纹三23，所述下缸盖12与缸体4通过外螺纹三23固定连接，所述下缸盖12上还设置有多个与外界封井器上法兰螺栓配合的螺栓连接孔24，本实施例中，优选的，所述螺栓连接孔24的数量为十二个且均布于下缸盖12上，所述活塞9的上平面与缸体4的上部分形成了上油腔19，所述活塞9的下平面与缸体4的下部分形成了下油腔22。所述活塞9套设于活塞杆25的外侧，所述活塞杆25上设置有多个固定销钉6，多个所述固定销钉6外设置有与其一一对应的紧固帽5，所述紧固帽5可以有效防止固定销钉6受到磨损，本实施例中，优选的，所述固定销钉6的数量为两个且对称设置于活塞杆25的两侧，所述活塞杆25通过固定销钉6与紧固帽5的配合卡在活塞9上方，不会从活塞9内滑落，所述活塞杆25的下端设置有与井内管柱螺纹配合的管螺纹26，通过管螺纹26将该修井打捞增力辅助装置与其连接，从而进行打捞作业，当使用者要用到该修井打捞增力辅助装置的时候，吊车与吊装吊装件1上的吊装孔13连接，将活塞杆25下端于井内管柱连接，上进油接头和下进油接头分别与外界的进油管连接，进油管连接液压泵，下缸盖12上的螺栓连接孔24与封井器上法兰螺栓连接，将该修井打捞增力辅助装置固定在井口，高压油通过下接头20内部的下进油口21进入缸体4下端内部的下油腔22，高压油推动活塞9上行，活塞9带动活塞杆25上行，活塞杆25带动井底管柱上行，实现管柱的解卡。待到要进行复位的时候，高压油通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种修井打捞增力辅助装置，包括吊装件（1），其特征在于，所述吊装件（1）上端设置有吊装孔（13），所述吊装件（1）下端设置有外螺纹一（14），所述吊装件（1）的下端与上缸盖（2）连接，所述上缸盖（2）上设置有多个安装孔（15），所述上缸盖（2）下端设置有外螺纹二（16），所述上缸盖（2）的外侧套设有缸体（4），所述缸体（4）上设置有上接头（18）和下接头（20），所述上接头（18）和下接头（20）内分别设置有上进油口（17）和下进油口（21），所述缸体（4）内还设置有活塞（9），所述缸体（4）套设于活塞（9）的外侧，所述活塞（9）的下方设置有下缸盖（12），所述下缸盖（12）的上端设置有外螺纹三（23），所述下缸盖（12）上还设置有多个与外界封井器上法兰螺栓配合的螺栓连接孔（24），所述活塞（9）的上平面与缸体（4）的上部分形成了上油腔（19），所述活塞（9）的下平面与缸体（4）的下部分形成了下油腔（22）。/n

【技术特征摘要】
1.一种修井打捞增力辅助装置，包括吊装件（1），其特征在于，所述吊装件（1）上端设置有吊装孔（13），所述吊装件（1）下端设置有外螺纹一（14），所述吊装件（1）的下端与上缸盖（2）连接，所述上缸盖（2）上设置有多个安装孔（15），所述上缸盖（2）下端设置有外螺纹二（16），所述上缸盖（2）的外侧套设有缸体（4），所述缸体（4）上设置有上接头（18）和下接头（20），所述上接头（18）和下接头（20）内分别设置有上进油口（17）和下进油口（21），所述缸体（4）内还设置有活塞（9），所述缸体（4）套设于活塞（9）的外侧，所述活塞（9）的下方设置有下缸盖（12），所述下缸盖（12）的上端设置有外螺纹三（23），所述下缸盖（12）上还设置有多个与外界封井器上法兰螺栓配合的螺栓连接孔（24），所述活塞（9）的上平面与缸体（4）的上部分形成了上油腔（19），所述活塞（9）的下平面与缸体（4）的下部分形成了下油腔（22）。


2.根据权利要求1所述的修井打捞增力辅助装置，其特征在于，所述安装孔（15）的数量为两个且对称分布于上缸盖（2）两侧，所述上接头（18）和下接头（20）均通过螺纹连接与缸体（4）连接，所述螺栓连接孔（24）的数量为十二个且均布于下缸盖（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：史文奇，徐传斌，李汝强，耿辉，李洪波，孙海龙，商延兵，
申请(专利权)人：海塔石油科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37