一种公路工程用基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用基坑安全防护装置，包括隔离墩，所述隔离墩的内部开设有呈漏斗状的放沙腔，所述隔离墩的底端开设有放沙口，所述隔离墩的下表面固定连接有万向轮，所述隔离墩的上表面开设有填沙口，所述隔离墩上表面的两端均固定连接有护栏插孔，所述护栏插孔的内部套设有护栏。该公路工程用基坑安全防护装置，通过向隔离墩内部填放沙子，可以很好的稳定该装置，使整个装置不宜被碰倒，同时隔离墩在发生碰撞时也起到了缓冲的效果，通过闪光警示灯、标识牌和黑黄警示带可以很好的提醒驾乘者和行人注意安全，遇到后可绕行，在夜间通过闪光警示灯和黄色反光膜可提醒驾乘者小心行驶，从而达到了基坑安全防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用基坑安全防护装置
本技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程用基坑安全防护装置。
技术介绍
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。现在公路维修比较普遍，在维修段需要挖设基坑以便于后期倒入的沥青能与原有的路面平行，在挖设基坑后都会在基坑的周围放置一些护栏和安全警示牌，但是现有现有的护栏和警示牌只是简单的不锈钢焊接的钢架或者是塑料板，很容易被风吹倒或被碰倒，失去了警示和保护的作用，驾乘者很有可能一个不小心就驶入基坑中，造成车祸的现象，有些施工区域周围会放置一些比较重的指示牌，但在搬运的过程中耗时耗力，非常的不便捷，本技术提出了一种公路工程用基坑安全防护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用基坑安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。>为实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用基坑安全防护装置，包括隔离墩(1)，其特征在于：所述隔离墩(1)的内部开设有呈漏斗状的放沙腔(2)，所述隔离墩(1)的底端开设有放沙口(3)，所述隔离墩(1)的下表面固定连接有万向轮(4)，所述隔离墩(1)的上表面开设有填沙口(5)，所述隔离墩(1)上表面的两侧均固定连接有护栏插孔(6)，所述护栏插孔(6)的内部套设有护栏(7)，所述护栏(7)的顶杆分别套接有闪光警示灯卡套(8)和支撑杆卡套(9)，所述闪光警示灯卡套(8)的内部套设有闪光警示灯(10)，所述支撑杆卡套(9)的内部套设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶端转动连接有太阳能电板(12)，所述护栏(7)的正面设...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用基坑安全防护装置，包括隔离墩(1)，其特征在于：所述隔离墩(1)的内部开设有呈漏斗状的放沙腔(2)，所述隔离墩(1)的底端开设有放沙口(3)，所述隔离墩(1)的下表面固定连接有万向轮(4)，所述隔离墩(1)的上表面开设有填沙口(5)，所述隔离墩(1)上表面的两侧均固定连接有护栏插孔(6)，所述护栏插孔(6)的内部套设有护栏(7)，所述护栏(7)的顶杆分别套接有闪光警示灯卡套(8)和支撑杆卡套(9)，所述闪光警示灯卡套(8)的内部套设有闪光警示灯(10)，所述支撑杆卡套(9)的内部套设有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶端转动连接有太阳能电板(12)，所述护栏(7)的正面设置有标识牌(13)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置，其特征在于：所述放沙口(3)的一端延伸至放沙腔(2)的最低端，且放沙口(3)的内部设置有用于排放沙子的排沙阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，高之哲，刘丽丽，武伟峰，马云龙，
申请(专利权)人：山西玉达路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14