新型公路桥梁施工用模板支撑架制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁施工领域，且公开了新型公路桥梁施工用模板支撑架，所述底座的数量有两个，两个所述底座的上表面固定连接有底柱，两个所述底柱的内侧通过螺栓固定连接有固定板，所述底柱的上表面活动套接有螺纹柱，所述螺纹柱的另一端固定连接有连接柱，连接柱的外壁开设有限位孔，连接柱的外壁活动套接有套管。该实用新型专利技术，通过利用在支撑架的底部采用双柱支撑，该装置能够对桥梁在施工时起到较好的支撑作用，相比较现有的单柱使用有效的提高了该装置使用的安全性，且在双柱的内侧安装有三角支撑结构，有效的提高了装置在使用时的稳定性，其三角支撑结构采用活动连接的方式，能够根据需要对其支撑的角度值进行调整，提高该装置使用的范围。

【技术实现步骤摘要】
新型公路桥梁施工用模板支撑架
本技术涉及桥梁施工领域，具体为新型公路桥梁施工用模板支撑架。
技术介绍
模板支撑架多由木制棒材或者铁制管材制成，可适应各种地貌的要求，地基松软下沉时，只需转动螺纹座便可重新调整模板及其内砼的高度。现有的桥梁施工用模板支撑架大多不具备高度调节功能，在其使用的过程中使用范围受限，且在不同桥梁施工时需要特质不同规格的模板支撑架，导致其在使用时极为浪费材料，且现有的桥梁施工用模板支撑架在使用的过程中其大多采用单柱进行支撑，导致其在使用的过程中稳定性不强，使其支撑的效果不佳。为此，我们设计了新型公路桥梁施工用模板支撑架。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了新型公路桥梁施工用模板支撑架，解决了现有的桥梁施工用模板支撑架大多不具备高度调节功能，在其使用的过程中使用范围受限，且在不同桥梁施工时需要特质不同规格的模板支撑架，导致其在使用时极为浪费材料，且现有的桥梁施工用模板支撑架在使用的过程中其大多采用单柱进行支撑，导致其在使用的过程中稳定性不强，使其支撑的效果不佳的问题。r>为了达到上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型公路桥梁施工用模板支撑架，包括有底座（1），其特征在于：所述底座（1）的数量有两个，两个所述底座（1）的上表面固定连接有底柱（2），两个所述底柱（2）的内侧通过螺栓固定连接有固定板（3），所述底柱（2）的上表面活动套接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）的另一端固定连接有连接柱（4），所述连接柱（4）的外壁开设有限位孔（10），所述连接柱（4）的外壁活动套接有套管（9），所述连接柱（4）和套管（9）通过固定螺栓活动连接，所述套管（9）的内侧活动连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的两端均固定安装有活动轴（13），所述连接杆（8）的一端通过活动轴（13）与套管（9）活动连接，所述连接杆（...

【技术特征摘要】
1.新型公路桥梁施工用模板支撑架，包括有底座（1），其特征在于：所述底座（1）的数量有两个，两个所述底座（1）的上表面固定连接有底柱（2），两个所述底柱（2）的内侧通过螺栓固定连接有固定板（3），所述底柱（2）的上表面活动套接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）的另一端固定连接有连接柱（4），所述连接柱（4）的外壁开设有限位孔（10），所述连接柱（4）的外壁活动套接有套管（9），所述连接柱（4）和套管（9）通过固定螺栓活动连接，所述套管（9）的内侧活动连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的两端均固定安装有活动轴（13），所述连接杆（8）的一端通过活动轴（13）与套管（9）活动连接，所述连接杆（8）的另一端通过另一个活动轴（13）活动连接有第二限位板（12），所述连接柱（4）的顶部固定连接有第一限位板（7），所述第一限位板（7）的上表面固定安装有支撑板（5），所述第一限位板（7）的底部活动安装有限位螺栓（14），所述第一限位板（7）通过限位螺栓（14）与支撑板（5）固定连接，所述支撑板（5）的上表面开设有滑动槽（16），所述支撑板（5）的上表面滑动连接有侧板（6），所述侧板（6）的底部固定安装有滑动块（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：高征，
申请(专利权)人：沈阳越达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21