【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用的道路应急填坑器
本技术涉及市政道路领域，特别涉及一种市政道路用的道路应急填坑器。
技术介绍
在道路上，由于过往车辆的多次碾压，导致路面经常有出现大坑的情况，这些坑面如果不及时填埋，那么行驶车辆的轮胎会将大坑挤压的更大，最后导致交通事故的发生，比如车主紧急避让大坑，都是一些危险行为，有时候这些坑的出现没办法及时上报路政，因此距离填埋需要一定时间，所以需要采用道路应急填坑器进行填坑，但是，现有的填坑器在使用时存在一定的不足，例如，在对坑进行横向支撑固定时，由于坑的大小不同，横向支撑固定杆距离不可调，在填坑时具有一定的局限性，灵活性不高。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种市政道路用的道路应急填坑器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种市政道路用的道路应急填坑器，包括道路坑、填坑钢板、钢板盖和固定管，所述道路坑的坑口用填坑钢板覆盖，所述填坑钢板上设置的通孔中穿过有插入杆，且插入杆的一端与固定块的顶部固定连接，所述插入杆上移动配合安装有移动...
【技术保护点】
1.一种市政道路用的道路应急填坑器，包括道路坑（1）、填坑钢板（2）、钢板盖（3）和固定管（10），其特征在于：所述道路坑（1）的坑口用填坑钢板（2）覆盖，所述填坑钢板（2）上设置的通孔中穿过有插入杆（4），且插入杆（4）的一端与固定块（6）的顶部固定连接，所述插入杆（4）上移动配合安装有移动块（5），所述移动块（5）的一端固定安装有第一连接块（501），所述移动块（5）的顶部固定连接有压力杆（13），且压力杆（13）的顶端穿过填坑钢板（2）上的通孔，所述固定块（6）的一端固定连接有固定杆（9），且固定杆（9）的一端与固定管（10）中设置有的安装腔（1004）之间配合安装，...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路用的道路应急填坑器，包括道路坑（1）、填坑钢板（2）、钢板盖（3）和固定管（10），其特征在于：所述道路坑（1）的坑口用填坑钢板（2）覆盖，所述填坑钢板（2）上设置的通孔中穿过有插入杆（4），且插入杆（4）的一端与固定块（6）的顶部固定连接，所述插入杆（4）上移动配合安装有移动块（5），所述移动块（5）的一端固定安装有第一连接块（501），所述移动块（5）的顶部固定连接有压力杆（13），且压力杆（13）的顶端穿过填坑钢板（2）上的通孔，所述固定块（6）的一端固定连接有固定杆（9），且固定杆（9）的一端与固定管（10）中设置有的安装腔（1004）之间配合安装，所述安装腔（1004）的内侧壁上开设有滑槽（1003），所述固定杆（9）上固定设置有滑块（901），所述滑块（901）与滑槽（1003）之间滑动安装。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用的道路应急填坑器，其特征在于：所述填坑钢板（2）的顶端居中部开设有空腔（201），且空腔（201）的端口采用钢板盖（3）通过螺栓固定。
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