本实用新型专利技术公开了一种公路工程用路面修补装置，包括固定底板，固定底板底部中间安装有电动伸缩缸的一端，电动伸缩缸的另一端固定连接有固定板，固定板底部固定连接有除尘清洁软胶，固定底板顶部固定连接有装置箱体，装置箱体左右两侧均开设有凹槽，凹槽内部固定连接有对称安装有陶瓷蓄热体。本实用新型专利技术通过固定板上的除尘清洁软胶，可以利用除尘清洁软胶，吸附坑内的灰尘和石子，而且能够吸附到坑内凹凸不平位置的灰尘和石子，不仅如此在使用时不会产生灰尘，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面修补装置
本技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程用路面修补装置。
技术介绍
目前公路施工完成投入使用后，经过一段时间的磨损，会出现路面开裂的现象，需要对公路开裂所形成的缝隙进行修补，以减缓公路的进一步开裂。目前在对公路进行修补时，需要使用工程车将需要维修的路面凿开，再经清理后填补沥青。专利号CN201821529251.9，公开了一种自行车道路面修补装置，涉及道路施工领域。该一种自行车道路面修补装置，包括支板，支板上方设有搅拌箱，搅拌箱顶部连接有支架，支架顶部与电机底部连接，电机输出轴外壁与主动轮内壁连接，支架一侧连接有连接板，连接板下方设有转杆，转杆外壁与从动轮内壁连接，转杆底部贯穿支板延伸至支板下方连接有连接块，连接块底部设有伸缩杆，伸缩杆底部设有扫帚，支板底部连接有鼓风扇，该一种自行车道路面修补装置，电机带动主动轮转动，从而带动转杆转动，扫帚配合鼓风机，达到了将小坑内部的石子和灰尘全部除去的目的，解决了由于小坑内部残留石子和灰尘导致路面修补不够牢固的问题。但是，该技术在实际使用过程中，只是利用扫帚清除灰尘，鼓风机和扫帚无法有效清除石子，而且在使用鼓风机清除灰尘时，会使得大量灰尘漂浮在空气中，对工作人员的身体健康造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用路面修补装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用路面修补装置，包括固定底板，固定底板底部中间安装有电动伸缩缸的一端，电动伸缩缸的另一端固定连接有固定板，固定板底部固定连接有除尘清洁软胶；固定底板顶部固定连接有装置箱体，装置箱体左右两侧均开设有凹槽，凹槽内部固定连接有对称安装有陶瓷蓄热体。作为本技术的一种优选实施方式，装置箱体前后两侧对称安装有固定块，固定块内部等距开设有多个管道放置孔。作为本技术的一种优选实施方式，装置箱体底部左侧连接有第一出料管，第一出料管底部贯穿固定底板连接有料泵，料泵底部连接有第二出料管。作为本技术的一种优选实施方式，装置箱体顶部中间安装有电机保护罩，电机保护罩内部顶端安装有电机，电机底部连接有电机轴，电机轴底部穿过装置箱体连接有旋转杆，旋转杆左右两侧对称焊接有搅拌杆。作为本技术的一种优选实施方式，装置箱体顶部左侧开设有进料口。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过固定板上的除尘清洁软胶，可以利用除尘清洁软胶，吸附坑内的灰尘和石子，而且能够吸附到坑内凹凸不平位置的灰尘和石子，不仅如此在使用时不会产生灰尘，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置。2.本技术通过装置箱体上的凹槽和凹槽内的陶瓷蓄热体，能够利用陶瓷蓄热体进行蓄热，在温度较低时，陶瓷蓄热体发出热量对物料进行保温，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置。3.本技术通过装置箱体上的固定块和固定块内的管道放置孔，可以在装置箱体上放置管道，能够在移动装置时，运输管道，增加了装置的功能性，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种公路工程用路面修补装置的主视图；图2为本技术一种公路工程用路面修补装置的侧视图。图中：1，装置箱体2，电机保护罩3，电机4，电机轴5，旋转杆6，搅拌杆7，进液口8，电动伸缩缸9，固定板10，除尘清洁软胶11，第一出料管12，料泵13，第二出料管14，凹槽15，陶瓷蓄热体16，固定块17，管道放置孔18，固定底板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种公路工程用路面修补装置，包括固定底板18，固定底板18底部中间安装有电动伸缩缸8的一端，电动伸缩缸8的另一端固定连接有固定板9，固定板9底部固定连接有除尘清洁软胶10；固定底板18顶部固定连接有装置箱体1，装置箱体1左右两侧均开设有凹槽14，凹槽14内部固定连接有对称安装有陶瓷蓄热体15。本实施例中请参阅图1，通过固定板9上的除尘清洁软胶10，可以利用除尘清洁软胶10，吸附坑内的灰尘和石子，而且能够吸附到坑内凹凸不平位置的灰尘和石子，不仅如此在使用时不会产生灰尘，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置，通过装置箱体1上的凹槽14和凹槽14内的陶瓷蓄热体15，能够利用陶瓷蓄热体15进行蓄热，在温度较低时，陶瓷蓄热体15发出热量对物料进行保温，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置。其中，装置箱体1前后两侧对称安装有固定块16，固定块16内部等距开设有多个管道放置孔17。本实施例中请参阅图1，通过装置箱体1上的固定块9和固定块9内的管道放置孔17，可以在装置箱体1上放置管道，能够在移动装置时，运输管道，增加了装置的功能性，有利于更为实用的使用一种公路工程用路面修补装置。其中，装置箱体1底部左侧连接有第一出料管11，第一出料管11底部贯穿固定底板18连接有料泵12，料泵12底部连接有第二出料管13。其中，装置箱体1顶部中间安装有电机保护罩2，电机保护罩2内部顶端安装有电机3，电机3底部连接有电机轴4，电机轴4底部穿过装置箱体1连接有旋转杆5，旋转杆5左右两侧对称焊接有搅拌杆6。其中，装置箱体1顶部左侧开设有进料口7。在一种公路工程用路面修补装置使用的时候，先将电机3、料泵12和电动伸缩缸8与外部电源连接，外部电源可为蓄电池和柴油发电机中的一种，然后将电机3、料泵12和电动伸缩缸8与外部控制开关信号连接，在连接完成后，可以经过转轮推动装置箱体1，在需要对坑内的灰尘和石子进行吸附时，可以利用外部控制开关打开电动伸缩缸8，利用电动伸缩缸8带动固定板9和除尘清洁软胶10下移至坑内，对坑内的灰尘和石子进行吸附，由于在装置箱体1内设置有陶瓷蓄热体15，能够利用陶瓷蓄热体15进行蓄热，在温度较低时，陶瓷蓄热体15发出热量对物料进行保温，而在固定块9上设置的管道放置孔17，可以在装置箱体1上放置管道，能够在移动装置时，运输管道，增加了装置的功能性，需注意的是除尘清洁软胶10在使用完成后，要利用水冲洗除尘清洁软胶10。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路工程用路面修补装置，包括固定底板(18)，其特征在于：固定底板(18)底部中间安装有电动伸缩缸(8)的一端，电动伸缩缸(8)的另一端固定连接有固定板(9)，固定板(9)底部固定连接有除尘清洁软胶(10)；/n固定底板(18)顶部固定连接有装置箱体(1)，装置箱体(1)左右两侧均开设有凹槽(14)，凹槽(14)内部固定连接有对称安装有陶瓷蓄热体(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面修补装置，包括固定底板(18)，其特征在于：固定底板(18)底部中间安装有电动伸缩缸(8)的一端，电动伸缩缸(8)的另一端固定连接有固定板(9)，固定板(9)底部固定连接有除尘清洁软胶(10)；
固定底板(18)顶部固定连接有装置箱体(1)，装置箱体(1)左右两侧均开设有凹槽(14)，凹槽(14)内部固定连接有对称安装有陶瓷蓄热体(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置，其特征在于：装置箱体(1)前后两侧对称安装有固定块(16)，固定块(16)内部等距开设有多个管道放置孔(17)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程...
【专利技术属性】
技术研发人员：张岩，司月强，
申请(专利权)人：湖南猎豹建设有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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