一种对机动车辆进行追踪定位的方法技术

一种对机动车辆进行追踪定位的方法，是在被追踪定位的机动车内配置一台在移动电话通信系统内使用的移动台，利用该通信系统的ＩＭＳＩ（国际移动用户识别码）追踪功能，通过获得该移动台的有关位置信息，实现对机动车辆进行追踪、定位。这种追踪定位方法，设备费用低，所用的移动台集成度高，可靠性好，价格也低，体积小，易安装使用；而且，随着移动电话通信网的发展，覆盖范围越来越大，基站数量越来越多，基站覆盖半径越来越小，因此定位精度会越来越高。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于无线电测向与定位的方法，具体涉及。目前，可以使用具有追踪定位功能的全球定位卫星(GPS)设备，以解决机动车的追踪定位的问题。但全球定位卫星(GPS)设备价格较贵，同时还必须借助无线电通信设备传输定位信号。这样，整个追踪定位设备造价较高。如果公安系统建立自己本地的无线电测向定位系统，虽然可以解决一定区域内的机动车追踪定位问题，但如果要覆盖全国大部分地区，投资将非常巨大。本专利技术的目的在于提供一种利用移动电话通信系统内使用的移动台及其系统的IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能，通过获得该移动台的有关位置信息，实现全国乃至世界范围内对机动车的追踪定位，确定其停放、运动区域与运动方向的方法。本专利技术的对机动车辆进行追踪定位的方法，其特征在于在被追踪定位的机动车内配置一台在移动电话通信系统内使用的移动台，利用移动电话通信系统的IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能，通过获得该移动台的有关位置信息，实现对机动车辆进行追踪定位，确定其停放、运动区域与运动方向的功能。一般的移动电话通信系统都具有IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能，或通过软件升级后具有IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能。这种具有IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能的移动电话通信系统，通过人机命令，在其人机接口上，可以获得被追踪的移动台目前所处位置的由移动国家码(MCC)、移动网号(MNC)、位置区码(LAC)和小区识别码(CI)等有关位置信息组成的全球小区识别码(CGI)，通过该识别码(CGI)可以确定被追踪的移动台所处的位置范围一个全球小区识别码代表一个一定面积的覆盖区域。在城市人口密集区，可以确定的被追踪的移动台所处位置范围的半径一般为一公里左右，可小至四、五百米，甚至可小于100米；在郊区或农村，这一范围的半径一般在三、四公里，偏僻地区会稍大一些，范围的形状一般为扇形或近似圆形区域。如果被追踪的移动台在运动，会先后经过不同的基站覆盖区域，根据经过各基站的先后顺序，就可以确定被追踪的移动台的运动方向。由于本专利技术的追踪用的移动台与普通移动台的作用不同，如果按相同的方式工作，不仅要占用大量的号码资源，数量多时，还将对现有移动电话通信网路造成阻塞等不利影响。考虑到追踪用移动台平时追踪意义不大，可使其处于脱网状态(类似挂失的移动台)，也不分配固定的移动电话号码，只在需要追踪定位时才让其入网，并临时分配一个移动电话号码，直至追踪定位结束，这样只需占用很少的移动电话号码资源。由于是否允许移动台入网，移动台开机后都需占用移动电话通信网络的控制信道一定的时间(识别、鉴权过程)。为减小对移动电话通信网络控制信道的影响，移动台应采取每隔一定时间(如一小时)定时开机申请入网、不能或不允许入网时尽快关机的工作方式。这样，在追踪定位用移动台的数量很多时，也不会对移动电话通信网路造成较严重的影响，并可以减小移动台电池及移动台整体的体积，延长移动台电池的使用时间。本专利技术的追踪用的移动台无需呼出、呼入接续，所以可以通过革除其中的键盘、显示器、送话器和受话器等有关部件，大大简化移动台的结构。例如可以简化成一种仅包含有一套无线收发信机、一个控制器的简化移动台。这样能进一步降低移动台的价格与体积，还可以完全解决其密封防尘问题，进一步提高工作的可靠性。按本专利技术采用的IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能方法确定的位置精度虽然比使用全球定位卫星(GPS)设备定位的精度差，但每辆机动车可比使用全球定位卫星(GPS)设备降低一半以上，而且随着移动电话通信网的发展，覆盖范围越来越大，基站数量越来越多，基站覆盖半径越来越小，定位精度会越来越高，在城市人口密集区甚至可以接近使用全球定位卫星(GPS)设备定位的精度。由于移动电话通信网使用的移动台为专业化大规模生产，集成度高，可靠性好，价格低，体积小，易安装使用。这一方法的采用，不仅会给公安机关破获偷盗、抢劫机动车等案件带来极大的方便，给犯罪分子以极大的威慑，而且还开拓了移动电话通信领域的市场，同时也会大大提高机动车保险业的经济效益。权利要求1．，其特征在于在被追踪定位的机动车内配置一台在移动电话通信系统内使用的移动台，利用一种移动电话通信系统的IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能，通过获得该移动台的有关位置信息，实现对机动车辆进行追踪定位，确定其停放、运动区域与运动方向。2．如权利要求1所述的对机动车辆进行追踪定位的方法，其特征在于所使用的追踪用移动台处于脱网状态(类似挂失的移动台)，在需要追踪定位时才让其入网，并临时分配一个移动电话号码，直至追踪定位结束。3．如权利要求1或2所述的对机动车辆进行追踪定位的方法，其特征在于所使用的追踪用移动台采取每隔一定时间(如一小时)定时开机申请入网，不能或不允许入网时尽快关机的工作方式。4．如权利要求1或2所述的对机动车辆进行追踪定位的方法，其特征在于所使用的追踪用移动台是一种包含有一套无线收发信机、一个控制器的简化移动台。5．如权利要求3所述的对机动车辆进行追踪定位的方法，其特征在于所使用的追踪用移动台是一种包含有一套无线收发信机、一个控制器的简化移动台。全文摘要,是在被追踪定位的机动车内配置一台在移动电话通信系统内使用的移动台,利用该通信系统的IMSI(国际移动用户识别码)追踪功能,通过获得该移动台的有关位置信息,实现对机动车辆进行追踪、定位。这种追踪定位方法,设备费用低,所用的移动台集成度高,可靠性好,价格也低,体积小,易安装使用;而且,随着移动电话通信网的发展,覆盖范围越来越大,基站数量越来越多,基站覆盖半径越来越小,因此定位精度会越来越高。文档编号G01C21/00GK1223370SQ98104819公开日1999年7月21日 申请日期1998年1月16日 优先权日1998年1月16日专利技术者钱军 申请人:钱军 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对机动车辆进行追踪定位的方法，其特征在于在被追踪定位的机动车内配置一台在移动电话通信系统内使用的移动台，利用一种移动电话通信系统的ＩＭＳＩ（国际移动用户识别码）追踪功能，通过获得该移动台的有关位置信息，实现对机动车辆进行追踪定位，确定其停放、运动区域与运动方向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱军，
申请(专利权)人：钱军，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]