一种共享电动车用低电量报警装置制造方法及图纸

技术编号:25230346 阅读:55 留言:0更新日期:2020-08-11 23:17
本实用新型专利技术公开了一种共享电动车用低电量报警装置,包括前轮、第一连接杆、支撑杆、控制面板,所述前轮前部和后部均设置有所述第一连接杆,所述第一连接杆上方设置有所述支撑杆,所述支撑杆上方设置有所述控制面板,所述控制面板内部设置有控制芯片,所述控制芯片侧面设置有蓝牙芯片,所述控制面板上设置有报警灯,所述报警灯侧面设置有显示屏,所述显示屏远离所述报警灯的一侧设置有控制按钮。有益效果在于:本实用新型专利技术设置有显示屏,可以实时显示蓄电池的剩余电量,提高了共享电动车的实用性,设置有报警灯和蓝牙芯片,当蓄电池电量过低时,报警灯可以发出报警信号提醒使用者,蓝牙芯片可以发送报警信号给控制端,提醒工作人员进行处理。

【技术实现步骤摘要】
一种共享电动车用低电量报警装置
本技术涉及共享电动车领域,特别是涉及一种共享电动车用低电量报警装置。
技术介绍
共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享。共享单车目前来看是解决了居民出行“最后一公里”的问题,有助于建设一个低成本、高效率的社会,倡导了一种健康、环保的生活方式。不得不承认,共享单车其实也是一种共享经济,共享经济的未来依然潜力无限,运行的好了,前景广泛。但是现在的共享电动车设置显示屏,无法得知电动车具体剩余电量的多少,使得电动车的使用不便,并且没有设置报警灯和蓝牙芯片,低电量时提醒的不够明显,可能会给骑行人员带来不便,工作人员也只能挨个查看共享电动车的蓄电池是否有电,工作效率低下,因此需要在此基础上做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种共享电动车用低电量报警装置,本技术设置有显示屏,可以实时显示蓄电池的剩余电量,提高了共享电动车的实用性,并且设置有报警灯和蓝牙芯片,当蓄电池电量过低时,报警灯可以发出报警信号提醒使用者,蓝牙芯片可以发送报警信号给控制端,提醒工作人员进行处理。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种共享电动车用低电量报警装置,包括前轮、第一连接杆、支撑杆、控制面板,所述前轮前部和后部均设置有所述第一连接杆,所述第一连接杆上方设置有所述支撑杆,所述支撑杆上方设置有所述控制面板,所述控制面板内部设置有控制芯片,所述控制芯片型号为CH37,所述控制芯片侧面设置有蓝牙芯片,所述蓝牙芯片型号为BC57K687,所述控制面板上设置有报警灯,所述报警灯侧面设置有显示屏,所述显示屏远离所述报警灯的一侧设置有控制按钮,所述支撑杆上设置有第二连接杆,所述第二连接杆与所述支撑杆焊接,所述第二连接杆远离所述支撑杆的一端设置有把手,所述把手前部设置有车闸,所述支撑杆一侧设置有车筐,所述支撑杆另一侧设置有第三连接杆,所述第三连接杆远离所述支撑杆的一端设置有保护壳,所述保护壳前部设置有脚蹬,所述保护壳上方设置有圆筒,所述圆筒内部设置有蓄电池,所述蓄电池内部设置有电量计算芯片,所述电量计算芯片型号为HLW8012,所述圆筒上方设置有伸缩杆,所述伸缩杆上方设置有车座,所述保护壳远离所述第三连接杆的一侧设置有后轮,所述保护壳与所述后轮之间设置有链条,所述圆筒与所述后轮之间设置有固定杆,所述控制按钮、所述电量计算芯片、所述报警灯、所述显示屏、所述蓝牙芯片和所述控制芯片电连接。如此设置,所述显示屏可以实时显示所述蓄电池的剩余电量,提高了共享电动车的实用性,并且设置有所述报警灯和所述蓝牙芯片,当所述蓄电池电量过低时,所述报警灯可以发出报警信号提醒使用者,所述蓝牙芯片可以发送报警信号给控制端,提醒工作人员进行处理。上述结构中,使用人员使用共享电单车前,通过扫描二维码打开车锁,然后通过所述控制按钮启动共享电单车,所述电量计算芯片实时检测所述蓄电池的剩余电量的多少,并将检测结果显示在所述显示屏上,使用人员可以通过所述显示屏得知剩余电量的多少,从而控制骑行的时间,当所述电量计算芯片检测到所述蓄电池的剩余电量低于设定值时,所述控制芯片控制所述报警灯和所述蓝牙芯片工作,所述报警灯发出报警信号提醒使用人员,所述蓝牙芯片发送低电量信号给控制端,提醒工作人员及时对所述蓄电池进行充电。更具体地,所述前轮与所述第一连接杆转动连接,所述第一连接杆与所述支撑杆焊接,所述控制面板与所述支撑杆通过螺钉连接。如此设置,转动连接使得所述前轮可以转动,保证了共享电动车的顺利前行,焊接使得所述第一连接杆与所述支撑杆连接紧密,螺钉连接使得所述控制面板不易脱落,保证了所述控制面板的安全。更具体地,所述车筐与所述支撑杆通过螺钉连接,所述第三连接杆与所述支撑杆焊接。如此设置,螺钉连接提高了所述车筐的稳定性,焊接使得所述第三连接杆与所述支撑杆连接紧密,保证了共享电单车的安全。更具体地,所述固定杆与所述圆筒焊接,所述固定杆与所述后轮转动连接,所述脚蹬与所述保护壳转动连接。如此设置,焊接使得所述固定杆与所述圆筒连接稳定可靠,转动连接保证了共享电单车可以顺利前行。更具体地,所述车座与所述伸缩杆焊接,所述伸缩杆与所述圆筒滑动连接。如此设置,所述车座固定在所述伸缩杆上,提高了所述车座的稳定性,滑动连接使得所述车座的高低可以调节,可以满足不同身高的人的使用。更具体地,所述报警灯与所述控制面板通过螺钉连接,所述显示屏和所述控制按钮镶嵌在所述控制面板上。如此设置,螺钉连接使得所述报警灯固定在所述控制面板上,所述显示屏和所述控制按钮使得使用人员可以更好的控制共享电单车的运行。更具体地,所述控制芯片和所述蓝牙芯片与所述控制面板通过螺钉连接。如此设置,螺钉连接提高了所述控制芯片和所述蓝牙芯片的稳定性,保证了所述控制芯片和所述蓝牙芯片的安全。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、设置有显示屏,可以实时显示蓄电池的剩余电量,提高了共享电动车的实用性;2、设置有报警灯和蓝牙芯片,当蓄电池电量过低时,报警灯可以发出报警信号提醒使用者,蓝牙芯片可以发送报警信号给控制端,提醒工作人员进行处理。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种共享电动车用低电量报警装置的内部结构示意图;图2是本技术所述一种共享电动车用低电量报警装置的主视图;图3是本技术所述一种共享电动车用低电量报警装置中控制面板的内部结构放大图;图4是本技术所述一种共享电动车用低电量报警装置中控制面板的放大图;图5是本技术所述一种共享电动车用低电量报警装置的电路结构流程框图。附图标记说明如下:1、前轮;2、第一连接杆;3、支撑杆;4、控制面板;5、第二连接杆;6、把手;7、车闸;8、车筐;9、第三连接杆;10、保护壳;11、脚蹬;12、车链;13、后轮;14、固定杆;15、圆筒;16、蓄电池;17、电量计算芯片;18、伸缩杆;19、车座;20、控制芯片;21、蓝牙芯片;22、报警灯;23、显示屏;24、控制按钮。具体实施方式在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享电动车用低电量报警装置,其特征在于:包括前轮(1)、第一连接杆(2)、支撑杆(3)、控制面板(4),所述前轮(1)前部和后部均设置有所述第一连接杆(2),所述第一连接杆(2)上方设置有所述支撑杆(3),所述支撑杆(3)上方设置有所述控制面板(4),所述控制面板(4)内部设置有控制芯片(20),所述控制芯片(20)侧面设置有蓝牙芯片(21),所述控制面板(4)上设置有报警灯(22),所述报警灯(22)侧面设置有显示屏(23),所述显示屏(23)远离所述报警灯(22)的一侧设置有控制按钮(24),所述支撑杆(3)上设置有第二连接杆(5),所述第二连接杆(5)与所述支撑杆(3)焊接,所述第二连接杆(5)远离所述支撑杆(3)的一端设置有把手(6),所述把手(6)前部设置有车闸(7),所述支撑杆(3)一侧设置有车筐(8),所述支撑杆(3)另一侧设置有第三连接杆(9),所述第三连接杆(9)远离所述支撑杆(3)的一端设置有保护壳(10),所述保护壳(10)前部设置有脚蹬(11),所述保护壳(10)上方设置有圆筒(15),所述圆筒(15)内部设置有蓄电池(16),所述蓄电池(16)内部设置有电量计算芯片(17),所述圆筒(15)上方设置有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)上方设置有车座(19),所述保护壳(10)远离所述第三连接杆(9)的一侧设置有后轮(13),所述保护壳(10)与所述后轮(13)之间设置有链条(12),所述圆筒(15)与所述后轮(13)之间设置有固定杆(14),所述控制按钮(24)、所述电量计算芯片(17)、所述报警灯(22)、所述显示屏(23)、所述蓝牙芯片(21)和所述控制芯片(20)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种共享电动车用低电量报警装置,其特征在于:包括前轮(1)、第一连接杆(2)、支撑杆(3)、控制面板(4),所述前轮(1)前部和后部均设置有所述第一连接杆(2),所述第一连接杆(2)上方设置有所述支撑杆(3),所述支撑杆(3)上方设置有所述控制面板(4),所述控制面板(4)内部设置有控制芯片(20),所述控制芯片(20)侧面设置有蓝牙芯片(21),所述控制面板(4)上设置有报警灯(22),所述报警灯(22)侧面设置有显示屏(23),所述显示屏(23)远离所述报警灯(22)的一侧设置有控制按钮(24),所述支撑杆(3)上设置有第二连接杆(5),所述第二连接杆(5)与所述支撑杆(3)焊接,所述第二连接杆(5)远离所述支撑杆(3)的一端设置有把手(6),所述把手(6)前部设置有车闸(7),所述支撑杆(3)一侧设置有车筐(8),所述支撑杆(3)另一侧设置有第三连接杆(9),所述第三连接杆(9)远离所述支撑杆(3)的一端设置有保护壳(10),所述保护壳(10)前部设置有脚蹬(11),所述保护壳(10)上方设置有圆筒(15),所述圆筒(15)内部设置有蓄电池(16),所述蓄电池(16)内部设置有电量计算芯片(17),所述圆筒(15)上方设置有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)上方设置有车座(19),所述保护壳(10)远离所述第三连接杆(9)的一侧设置有后轮(13),所述保护壳(10)与所述后轮(13)之间设置有链条(12),所述圆筒(15)与所述后轮(13)之间设置有固定杆(14),所述控制按钮(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员:羡铁福
申请(专利权)人:天津市金誉恒安科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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