一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩制造技术

本实用新型专利技术涉及太阳能技术领域，尤其涉及一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩。包括用于覆盖在汽车4外部的遮阳罩本体1以及设置在遮阳罩本体1上的太阳能电池2，所述太阳能电池2通过电极导线与设置在遮阳罩本体1外侧的标准充电枪3连接；所述标准充电枪3内设置有控制盒5以及BMS芯片6，所述控制盒5内设置有太阳能控制器、高速CPU微处理器以及A/D模数转换器。在行驶的过程中，若出现电量低且充电不方便的情况，可取出遮阳罩，对新能源汽车进行快速充电，降低了现有环境下充电方式的限制对新能源汽车的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩
本技术涉及太阳能
，尤其涉及一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩。
技术介绍
本专利技术涉及太阳能技术和新能源汽车领域，具体为一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩随着汽车排放的尾气对环境造成的污染和能源的消耗是汽车工业面临的最大挑战。现在大部分汽车使用的燃料还是汽油、柴油，它们是从石油中提取出来的，石油是一种不可再生能源，现在全世界的石油正变得越来越少，对于使用燃料是汽油、柴油的汽车来说未来面临重大挑战。汽车排放的尾气中含有很多对人体有危害的物质，它们扩散到空气中以后会污染空气。整个城市空气污染的60%是由汽车对空气的污染造成的，这个比值有时甚至能达到90%；太阳能具有取之不尽、用之不竭、清洁无污染、可再生等优点，把太阳能运用到汽车上会具有非常广泛的前景。而且我国幅员辽阔且大部分国土地处北纬30°～40°太阳能资源非常丰富，据估算全国地表每年接受的太阳辐射能量约为1.8*1014吨标准煤，而且大部分地区年光照时长可达2200h，因此太阳能汽车在我国有丰富的能源资源基础。通过太阳能给汽车充电的同时，不仅能够节约能源，还能降低汽车的运行成本同时保护环境。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为：一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，包括用于覆盖在汽车4外部的遮阳罩本体1以及设置在遮阳罩本体1上的太阳能电池2，所述太阳能电池2通过电极导线与设置在遮阳罩本体1外侧的充电枪3连接；所述充电枪3内设置有控制盒5以及BMS芯片6，所述控制盒5内设置有太阳能控制器、高速CPU微处理器以及A/D模数转换器。所述遮阳罩本体1为隔热材料，所述遮阳罩本体1外侧渡有一层镭射铝薄膜101。所述隔热材料包括隔热棉以及包裹在隔热棉外层的铝箔。所述遮阳罩本体1外侧等间距贴附有多块长条状的太阳能电池2，所述太阳能电池2由上端的N型半导体201以及下端的P型半导体202组成，所述N型半导体201上设置有N区负电极203，所述P型半导体上设置有P区正电极204。所述P区正电极204通过导线依次与设置在充电枪3内的控制盒5、BMS芯片6以及充电头连接，所述N区负电极203通过导线与充电头连接。本技术的有益效果在于：本技术所提供的可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，当汽车泊车时，可将遮阳罩覆盖在汽车之上，可以利用其隔热特性，对汽车起到清洁防晒降温作用；在有阳光的条件下，可以充分利用充足的太阳能，对新能源汽车进行充电，节能环保，增加了新能源汽车的续航里程；同时，在行驶的过程中，若出现电量低且充电不方便的情况，可取出遮阳罩，对新能源汽车进行快速充电，降低了现有环境下充电方式的限制对新能源汽车的影响。附图说明下面结合附图和实施案例对本技术做进一步的说明。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术内部连接示意图；图3为太阳能充电原理示意图；图4为遮阳罩及电池板截面示意图；图5为遮阳罩及电池板示意图；图6为标准充电枪示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：参见图1-6。本技术公开了一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，包括用于覆盖在汽车4外部的遮阳罩本体1以及设置在遮阳罩本体1上的太阳能电池2，所述太阳能电池2通过电极导线与设置在遮阳罩本体1外侧的充电枪3连接；所述充电枪3内设置有控制盒5以及BMS芯片6，所述控制盒5内设置有太阳能控制器、高速CPU微处理器以及A/D模数转换器。所述遮阳罩本体1为隔热材料，所述遮阳罩本体1外侧渡有一层镭射铝薄膜101。所述隔热材料包括隔热棉以及包裹在隔热棉外层的铝箔。所述遮阳罩本体1外侧等间距贴附有多块长条状的太阳能电池2，所述太阳能电池2由上端的N型半导体201以及下端的P型半导体202组成，所述N型半导体201上设置有N区负电极203，所述P型半导体上设置有P区正电极204。所述P区正电极204通过导线依次与设置在充电枪3内的控制盒5、BMS芯片6以及充电头连接，所述N区负电极203通过导线与充电头连接。包括有设置在遮阳罩本体上的太阳能电池组件，光伏控制器和标准充电枪。（开始介绍原理）当太阳光照射到电池上时，电池吸收光能产生光生电子—空穴对，在电池内建电场Vb的作用下，光生电子和空穴被分离，空穴漂移到P边，电子漂移到N边，形成光生电动势VL,VL与内建电势Vb相反，当VL=Vb时，达到平衡;IL=0,VL达到最大值，称之为开路电压Voc当外电路接通时，则形成最大光电流，称之为短路电流Isc，此时VL=0;当外电路加入负载时，则维持某一光电压VL和光电流IL。但是由于太阳能电池板所采用的材料和光线所具有的属性和局限性，其产生的电流是具有波动性的曲线，如果直接将这种电流充入新能源汽车的蓄电池中，会造成蓄电池的损坏，严重影响蓄电池的使用寿命。因此我们可以考虑两芯电缆将产生的电流输送到太阳能控制器之中，太阳能控制器稳定流入的波动性电流，并将波动性电流输入迷你BMS管理器则通过一系列的专用芯片电路根据充电反馈对输送过来的电流进行数字化调节，并加入多级充电保护，实现功率的调节，对模拟电路进行控制，大幅度降低系统成本和功耗。与此同时实现简单的通信功能和完善的保护功能。经过控制器处理后的电流再进入标准充电枪，与新能源汽车标准接口也就是充电接口相连接，完成充电。本技术中用到的BMS管理器，可根据新能源汽车电池电压，来进行多样化充电。该多样化充电，分为三个阶段：恒流式充电、恒压时充电和涓流充电。其中恒流式充电也叫快速充电，当新能源汽车电池电压低于充电截止电压时，BMS发出恒流充电的命令，太阳能控制器输入最大安全电流，对新能源汽车进行快速充电；随着恒流充电的进行，新能源汽车电池电压逐渐升高，并达到充电截止电压；达到充电截止电压之后，控制器将会发出停止充电指令，等待汽车电池的电压稳定以及降温，待电池电压稳定下来，BMS发出恒压充电的指令，控制器输出恒压电流，当电池电压再次达到充电截止电压，将暂时停止充电，等待电池电压稳定与降温，一段时间后，进行涓流放电，到达充电截止电压后，BMS发出停止充电的指令，控制器也不再输出电流对汽车电池进行充电。其中BMS管理系统与太阳能控制器集成于充电枪之中，充电枪上存在红、黄、绿三个指示灯，当处于恒流充电时，充电枪红色灯亮，黄、绿灯不亮；处于恒压充电时，黄灯亮，红、绿灯不亮；处于涓流充电时，绿灯亮，红、黄灯不亮。用户也可根据指示灯来判断汽车电池的荷电状态，即剩余电量。当汽车在泊车时，会根据具体情况将车体本体覆盖在车身上，然后将标准充电枪与新能源汽车充电口相连，此时当太阳光照射在遮阳罩上时，太阳能电池组2接收到太阳光，通过光-电直接转换方式，利用光伏效应，将太阳辐射直接转换成电能，太阳能电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，其特征在于：包括用于覆盖在汽车（4）外部的遮阳罩本体（1）以及设置在遮阳罩本体（1）上的太阳能电池（2），所述太阳能电池（2）通过电极导线与设置在遮阳罩本体（1）外侧的充电枪（3）连接；所述充电枪（3）内设置有控制盒（5）以及BMS芯片（6），所述控制盒（5）内设置有太阳能控制器、高速CPU微处理器以及A/D模数转换器。/n

【技术特征摘要】
1.一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，其特征在于：包括用于覆盖在汽车（4）外部的遮阳罩本体（1）以及设置在遮阳罩本体（1）上的太阳能电池（2），所述太阳能电池（2）通过电极导线与设置在遮阳罩本体（1）外侧的充电枪（3）连接；所述充电枪（3）内设置有控制盒（5）以及BMS芯片（6），所述控制盒（5）内设置有太阳能控制器、高速CPU微处理器以及A/D模数转换器。


2.根据权利要求1所述的一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，其特征在于：所述遮阳罩本体（1）为隔热材料，所述遮阳罩本体（1）外侧渡有一层镭射铝薄膜（101）。


3.根据权利要求2所述的一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓礼翘，黄菊花，曹铭，刘明春，
申请(专利权)人：南昌大学，
类型：新型
国别省市：江西;36