一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置，涉及喇叭口扩充装置领域。本实用新型专利技术包括机床床体、基座、滑台移动机构，滑台的表面固定安装有夹紧机构；基座的上表面一侧设置有与夹紧机构呈垂直角度设置的主轴箱；夹紧机构包括底座、第一夹紧座、第二夹紧座、竖板、液压油缸、导向块、电动油缸；电动油缸的顶举头端固定连接有一用于对待开口管体工件进行定位的定位结构。本实用新型专利技术有效的解决了导管夹紧力、进给速度、扩口过程都需要人为控制的问题，该自动旋压扩口装置具有使用方便、安全可靠、性能稳定的特点，适用于形状复杂，夹紧长度短，精度和稳定性要求高的导管扩口。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置
本技术属于喇叭口扩充装置领域，特别是涉及一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置。
技术介绍
基于性能要求及工艺限制，部分扩口金属导管采用三针或多针扩口器旋压方式进行扩口加工成74°喇叭口，实现对液压高压密封。现有市场上的针对该类导管的扩口机，对于导管的夹紧长度、夹紧力、导管空间形状的适应性无法保证，扩口的转速、进给量、夹紧力参数及扩口过程控制不能自动化。现有能够适应于具有复杂形状的高压导管扩口的设备只有手动扩口设备，在操作过程中主要依据操作人员人为控制相关的参数和过程，加工过程的稳定性和过程保证能力波动性大，影响产品的加工质量和最终使用性能。如中国专利CN201320567420.9(公开日期为2014年4月16日)公开了一种液压扩口模装置，该方法是利用冲压油缸加工铜管，不能适用于不锈钢、钛合金管材加工，且不能适应复杂形状导管的扩口加工。中国专利CN201610390056.1(公开日期为2016年6月6日)公开了一种电动旋压扩口设备，该方法能够解决部分导管的扩口开裂问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置，包括机床床体(1)、设置于机床床体(1)上部的基座(6)、安装于基座(6)上由第一伺服电机(7)驱动丝杆(701)转动从而带动滑台(2)横向移动的滑台移动机构，其特征在于：/n所述滑台(2)的表面固定安装有用于对待开口管体工件(9)进行夹紧的夹紧机构(4)；/n所述基座(6)的上表面一侧设置有主轴箱(3)，所述主轴箱(3)内设置有由轴承座承载的驱动主轴(301)，所述驱动主轴(301)正对夹紧机构(4)的一端设置有扩口器(302)，所述主轴箱(3)与夹紧机构(4)呈垂直角度设置；/n所述夹紧机构(4)包括固定安装于滑台(2)表面的底座(401)、固...

【技术特征摘要】
1.一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置，包括机床床体(1)、设置于机床床体(1)上部的基座(6)、安装于基座(6)上由第一伺服电机(7)驱动丝杆(701)转动从而带动滑台(2)横向移动的滑台移动机构，其特征在于：
所述滑台(2)的表面固定安装有用于对待开口管体工件(9)进行夹紧的夹紧机构(4)；
所述基座(6)的上表面一侧设置有主轴箱(3)，所述主轴箱(3)内设置有由轴承座承载的驱动主轴(301)，所述驱动主轴(301)正对夹紧机构(4)的一端设置有扩口器(302)，所述主轴箱(3)与夹紧机构(4)呈垂直角度设置；
所述夹紧机构(4)包括固定安装于滑台(2)表面的底座(401)、固定安装于底座(401)表面一侧的第一夹紧座(404)、滑动配合于底座(401)表面且与第一夹紧座(404)相对应配合的第二夹紧座(405)、固定安装于底座(401)表面另一侧的竖板(402)、安装于竖板(402)侧部且其顶举杆(4061)端与第二夹紧座(405)固定相连的液压油缸(406)、横向设置于第二夹紧座(405)一侧且带有矩形通道(4031)的导向块(403)、安装于竖板(402)侧部的电动油缸(407)；所述电动油缸(407)的顶举头端固定连接有一用于对待开口管体工件(9)进行定位的定位结构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机导管74°喇叭口自动旋压扩口装置，其特征在于，所述滑台移动机构包括横向设置的两挡板(601)、对称设置于挡板(601)两侧的竖直承载座(602)、横向设置于挡板(601)顶部且与滑台(2)底部滑块相滑动配合的滑轨(202)、由连接杆固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹卫华，崔前林，潘志国，邹昊，
申请(专利权)人：上海航翼高新技术发展研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31