一种汽车雨刮电机的碳刷组件制造技术

技术编号:25202157 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-07 21:29
本实用新型专利技术涉及一种汽车雨刮电机的碳刷组件,包括具有容纳腔的碳刷盒、碳刷和引出线,碳刷盒包括底板以及底部和右端均为开口的盒体,盒体底部延伸有连接脚,底板上设有供连接脚穿过的通孔,盒体的左端内壁上设有弹簧柱,盒体的上壁设有引线槽,碳刷的右端两侧具有倒圆角,碳刷的左端上一体设有螺旋弹簧,螺旋弹簧远离碳刷的一端套入弹簧柱上,倒圆角与倒圆角之间形成用于与电机换向器表面接触的连接面。本实用新型专利技术通过设置弹簧柱,并将螺旋弹簧一体设置在碳刷上,避免碳刷在使用的过程中发生偏移,使得碳刷受压大小不变,从而保证电机的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刮电机的碳刷组件
本技术涉及碳刷组件,具体涉及一种汽车雨刮电机的碳刷组件。
技术介绍
碳刷也叫电刷,作为一种滑动接触件,在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要有石墨,浸脂石墨,金属(含铜,银)石墨。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,它一般是纯碳加凝固剂制成,外型一般是方块,卡在金属支架上,里面有弹簧把它紧压在转轴上,电机转动的时候,将电能通过换相器输送给。此种结构的碳刷在在使用的过程中,弹簧的位置容易发生偏移,使得弹簧对碳刷的压力发生改变,从而影响了碳刷所传递的电流,最终导致电机运行的不稳定。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足,本技术提供一种汽车雨刮电机的碳刷组件。本技术所采用的技术方案是:一种汽车雨刮电机的碳刷组件,包括具有容纳腔的碳刷盒、碳刷和引出线,所述的碳刷设置于碳刷盒内,所述的引出线连接在碳刷上,所述的碳刷盒包括底板以及底部和右端均为开口的盒体,所述盒体底部延伸有连接脚,所述的底板上设有供连接脚穿过的通孔,所述盒体的左端内壁上设有弹簧柱,盒体的上壁设有引线槽,所述碳刷的右端两侧具有倒圆角,碳刷的左端上一体设有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧远离碳刷的一端套入弹簧柱上,所述倒圆角与倒圆角之间形成用于与电机换向器表面接触的连接面。进一步的,所述碳刷上端面上设有限位柱,所述的引出线连接在限位柱上。进一步的,所述的盒体两侧设有导向凸棱。进一步的,所述碳刷的材质为电化石墨。进一步的,所述导向凸棱与碳刷接触的顶部端面为圆弧结构。进一步的,所述弹簧柱为圆柱结构,由弹性橡胶制成。本技术的有益效果是:本技术通过设置弹簧柱,并将螺旋弹簧一体设置在碳刷上,避免碳刷在使用的过程中发生偏移,使得碳刷受压大小不变,从而保证电机的正常运行。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术另一侧示意图。图3为本技术与安装底板之间的位置关系示意图。图中:1、容纳腔;2、碳刷盒;3、碳刷;4、引出线;5、底板;6、盒体;7、连接脚;8、通孔;9、弹簧柱;10、引线槽;11、倒圆角;12、螺旋弹簧;13、连接面;14、限位柱;15、导向凸棱;16、安装板;17、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。本技术提供一种汽车雨刮电机的碳刷组件。在本实施例中,参照图1至图3,该汽车雨刮电机的碳刷组件,包括具有容纳腔1的碳刷盒2、碳刷3和引出线4,所述的碳刷3设置于碳刷盒2内,所述的引出线4连接在碳刷3上,所述的碳刷盒2包括底板5以及底部和右端均为开口的盒体6,所述盒体6底部延伸有连接脚7,所述的底板5上设有供连接脚7穿过的通孔8,使用的时候,碳刷盒圆周布置在安装板16上(如图3所示),现有的碳刷盒2与安装板16大多通过焊接的方式固连,工艺复杂,而且的碳刷盒2拆卸不便,本技术将碳刷盒2分为底板5和盒体6,安装使用的时候,只要将盒体底部的连接脚7穿过底板上通孔8和安装板16上对用的安装孔17,然后将连接脚折弯即可完成安装,安装工艺简单,成本较低,而且拆卸方便;所述盒体6的左端内壁上设有弹簧柱9,盒体6的上壁设有引线槽10,所述碳刷的右端两侧具有倒圆角11,碳刷3的左端上一体设有螺旋弹簧12,所述螺旋弹簧12远离碳刷的一端套入弹簧柱9上,所述倒圆角11与倒圆角11之间形成用于与电机换向器表面接触的连接面13,弹簧柱起到限位的作用,可以有效避免碳刷在使用的过程中发生偏移,使得碳刷受压大小不变,从而保证电机的正常运行,另外,在碳刷顶部设置倒圆角,降低碳刷与换向器的接触面积,有助于降低碳刷的摩擦阻力,提高电机运行的稳定性,降低火花,盖上噪音。所述碳刷3上端面上设有限位柱14,所述的引出线4连接在限位柱14上。安装的时候,限位柱卡入碳刷盒上的引线槽,起到限位作用,进一步提高碳刷使用的稳定性。具体的,所述的盒体两侧设有导向凸棱15;所述碳刷的材质为电化石墨;所述导向凸棱与碳刷接触的顶部端面为圆弧结构。通过设置顶面为圆弧结构的导向凸棱,降低碳刷与碳刷盒之间的摩擦,避免出现卡滞问题,提高电机运行的稳定性。所述弹簧柱为圆柱结构,由弹性橡胶制成,采用弹性橡胶制成的弹簧柱能够有效降低噪音。本技术通过设置弹簧柱,并将螺旋弹簧一体设置在碳刷上,避免碳刷在使用的过程中发生偏移,使得碳刷受压大小不变,从而保证电机的正常运行。各位技术人员须知:虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述,但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术,任何运用本专利技术思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雨刮电机的碳刷组件,包括具有容纳腔的碳刷盒、碳刷和引出线,所述的碳刷设置于碳刷盒内,所述的引出线连接在碳刷上,其特征在于:所述的碳刷盒包括底板以及底部和右端均为开口的盒体,所述盒体底部延伸有连接脚,所述的底板上设有供连接脚穿过的通孔,所述盒体的左端内壁上设有弹簧柱,盒体的上壁设有引线槽,所述碳刷的右端两侧具有倒圆角,碳刷的左端上一体设有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧远离碳刷的一端套入弹簧柱上,所述倒圆角与倒圆角之间形成用于与电机换向器表面接触的连接面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮电机的碳刷组件,包括具有容纳腔的碳刷盒、碳刷和引出线,所述的碳刷设置于碳刷盒内,所述的引出线连接在碳刷上,其特征在于:所述的碳刷盒包括底板以及底部和右端均为开口的盒体,所述盒体底部延伸有连接脚,所述的底板上设有供连接脚穿过的通孔,所述盒体的左端内壁上设有弹簧柱,盒体的上壁设有引线槽,所述碳刷的右端两侧具有倒圆角,碳刷的左端上一体设有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧远离碳刷的一端套入弹簧柱上,所述倒圆角与倒圆角之间形成用于与电机换向器表面接触的连接面。


2.根据权利要求1所述的汽车雨刮电机的碳刷组件,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张榜涌
申请(专利权)人:平阳龙德汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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