风机箱风口制造技术

技术编号:25193739 阅读:77 留言:0更新日期:2020-08-07 21:19
本实用新型专利技术涉及一种风机箱风口,通管本体一端固定在风机箱本体上,通管本体截面为矩形结构,通管本体内壁固定设有带有通风孔的柱形体;通管本体另一端挡盖,挡盖连接有锁扣装置,锁扣装置包括转动柱及扣体,扣体包括次连接的滑动球体、锁紧段和C型段,C型段的内侧壁上设有尖齿;一个转动柱上设有两个扣体,两扣体的两C型段的开口相对。该风机箱风口结构设计合理简单,风机箱不连接外接管时,挡盖受扭簧的力盖合在铜管本体的端口,防止异物进入;连接外接管时,通过转动连接的挡盖上的锁扣装置将外接管锁扣固定,不需要外接管的端部要有法兰,适用范围广;外接管的端部抵触在橡胶材质的柱形体,增强密封性。

【技术实现步骤摘要】
风机箱风口
本技术涉及输风装置应用
,尤其是一种风机箱风口。
技术介绍
风机箱是一种在生产和生活中应用较为普遍的机构。现有的风机箱的封口连接管道时,通常操作繁琐,需要连接管道具有法兰,通过螺栓将法兰固定在风机箱的风口处,并使得管道与风口连通,该连接结构由于对管道要求设有法兰,而一般的管道仅仅是管道并不具有法兰结构,故导致风机箱的在连接时候比较麻烦,甚至为此重新加工或购买一段具有法兰的管道,适用范围受限。且增加管道连接成本,不实用。同时连接处也经常出现密封不够而漏风。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足,本技术提供一种风机箱风口,并且克服了以上缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风机箱风口,包括通管本体,通管本体一端固定在风机箱本体上,且与风机箱本体内部连通,所述通管本体截面为矩形结构,通管本体内壁固定设有带有通风孔的柱形体;通管本体另一端端口转动连接有挡盖,挡盖远离风机箱本体的面上设有凹槽,挡盖上转动连接有锁扣装置,所述锁扣装置包括转动柱及滑动与转动柱连接的扣体,所述扣体包括次连接的滑动球体、锁紧段和C型段,C型段的内侧壁上设有尖齿;所述转动柱内置有截面为圆的槽,转动柱的侧壁设有与槽连通的通槽,所述滑动球体置于槽内,且可沿其滑动;一个转动柱上设有两个扣体,且两扣体的两C型段的开口相对。挡盖与铜管本体转动连接处设有扭簧。所述挡盖设有两扇,两扇挡盖同时扣合状态将通管本体的端口遮挡,且两扇挡盖一大一小设置。所述柱形体为橡胶材质。转动柱上的两扣体的锁紧段一个设有通孔,一个设有螺纹孔,且两孔内穿设有螺钉,通过螺钉将两锁紧段扣近。由于采用了上述技术方案,有效的改善了现有的风机箱连接管道时比较麻烦影响适用范围的问题,该风机箱风口结构设计合理简单,当风机箱不连接外接管时,挡盖受扭簧的力盖合在铜管本体的端口,防止异物进入;当连接外接管时,通过转动连接的挡盖上的锁扣装置将外接管锁扣固定,无需借助外部连接组件,也不需要外接管的端部要有法兰,适用范围广,同时外接管的端部抵触在橡胶材质的柱形体,增强密封性,操作简单。附图说明图1为本技术设置在风机箱本体2上的结构示意图。图2为通管本体1的挡盖3打开状态结构示意图。图3为通管本体1练级外接管01状态下的剖切结构示意图。图4为挡盖3的俯视结构示意图。图5为扣体51和转动柱52的分解结构简图。图6为图5中A-A处剖切结构示意图。图中1、通管本体;2、风机箱本体;3、挡盖;4、柱形体;41、通风孔;5、锁扣装置;51、扣体;511、锁紧段;512、C型段;513、滑动球体;514、尖齿;52、转动柱;6、槽;61、通槽;7、螺钉;71、通孔;72、螺纹孔;01、外接管;02,挡盖铰接端。具体实施方式参考图1至图6可知,本技术:一种风机箱风口,包括通管本体1,通管本体1一端固定在风机箱本体2上,且与风机箱本体2内部连通,所述通管本体1截面为矩形结构,通管本体1内壁固定设有带有通风孔41的柱形体4;通管本体1另一端端口转动连接有挡盖3,挡盖3用于挡置通管本体1,防止灰尘或异物进入,挡盖3与铜管本体1转动连接处设有扭簧(图中未显示),扭簧给予挡盖3以扣合状态的力,故在挡盖3不受外力的时候始终处于挡置在铜管本体2的端口处,即扣合状态,如附图1所示。挡盖铰接端02即挡盖3与通风本体1转动连接端。本申请中所述的转动连接可以选用合页连接。如附图4所示,挡盖3扣合状态时远离风机箱本体2的面上设有凹槽31,挡盖3上转动连接有锁扣装置5,所述锁扣装置5包括转动柱52及滑动与转动柱52连接的扣体51,扣体51容置在凹槽31内,转动柱52与挡盖3转动连接;如附图5所示,所述扣体51包括次连接的滑动球体513、锁紧段511和C型段512,C型段512的内侧壁上设有尖齿514;所述转动柱52内置有截面为圆的槽6,转动柱52的侧壁设有与槽6连通的通槽61,所述滑动球体513置于槽6内,锁紧段511穿设过通槽61,且可沿其滑动,沿通槽61和槽6滑动方便调节两开口相对的C型段512之间的间距,以适应多种直径的外接管01;一个转动柱52上设有两个扣体51,且两扣体51的两C型段512的开口相对。如附图3所示,作业时两开口相对的C型段512形成半圆形包覆在外接管01的外壁上,并且通过其内侧壁上的尖齿514插刺在外接管01外壁上,然后将螺钉7的旋拧端先穿过通孔71,最终旋拧在螺纹孔72内,随着旋拧继续,两锁紧段511彼此被拉近,直至两C型段512仅仅扣置在外接管01上为止。所述挡盖3设有两扇,两扇挡盖3同时扣合状态将通管本体1的端口遮挡,且两扇挡盖3一大一小设置。每扇挡盖3上设有一锁扣装置5,两扇挡盖3即两组锁扣装置5。两扇挡盖3大小不一为了使两多口装置5作业时上下错开,互不影响,同时两组锁扣装置5使得外接管01被锁置更加牢固,稳定性强。所述柱形体4为橡胶材质。转动柱52上的两扣体51的锁紧段511一个设有通孔71,一个设有螺纹孔72,且两孔内穿设有螺钉7,通过螺钉7将两锁紧段511扣近。螺钉7用于两C型段512与外接管01的锁紧。所述外接管01为塑胶材质。塑胶材质方便尖齿514的穿刺,牢牢“抓”住外接管01的外壁。具体地,当连接外接管01时,首先如附图2所示打开两挡盖3;然后如附图3所示,将外接管01的端部抵触在橡胶材质的柱形体4的端面上,用力按压使之抵触;之后如附图4所示,将置于凹槽31内的扣体51取出,其转动柱52转动;如附图2所示,将张开的两开口相对的C型段512扣住,最后通过旋拧螺钉7将两C型段512仅仅抓附在外接管01的外壁上,同样的操作将另一挡盖3上的锁扣装置5锁扣连接在外接管01上,松开对外接管01按压的力,此时外接管01已牢牢被两锁扣装置5扣住。本技术有效的改善了现有的风机箱连接管道时比较麻烦影响适用范围的问题,该风机箱风口结构设计合理简单,当风机箱不连接外接管01时,挡盖3受扭簧的力盖合在铜管本体1的端口,防止异物进入;当连接外接管01时,通过转动连接的挡盖3上的锁扣装置5将外接管01锁扣固定,无需借助外部连接组件,也不需要外接管01的端部要有法兰,适用范围广,同时外接管01的端部抵触在橡胶材质的柱形体4,增强密封性,操作简单。各位技术人员须知:虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述,但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术,任何运用本专利技术思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风机箱风口,包括通管本体(1),通管本体(1)一端固定在风机箱本体(2)上,且与风机箱本体(2)内部连通,其特征在于:所述通管本体(1)截面为矩形结构,通管本体(1)内壁固定设有带有通风孔(41)的柱形体(4);通管本体(1)另一端端口转动连接有挡盖(3),挡盖(3)远离风机箱本体(2)的面上设有凹槽(31),挡盖(3)上转动连接有锁扣装置(5),所述锁扣装置(5)包括转动柱(52)及滑动与转动柱(52)连接的扣体(51),所述扣体(51)包括次连接的滑动球体(513)、锁紧段(511)和C型段(512),C型段(512)的内侧壁上设有尖齿(514);所述转动柱(52)内置有截面为圆的槽(6),转动柱(52)的侧壁设有与槽(6)连通的通槽(61),所述滑动球体(513)置于槽(6)内,且可沿其滑动;一个转动柱(52)上设有两个扣体(51),且两扣体(51)的两C型段(512)的开口相对。/n

【技术特征摘要】
1.一种风机箱风口,包括通管本体(1),通管本体(1)一端固定在风机箱本体(2)上,且与风机箱本体(2)内部连通,其特征在于:所述通管本体(1)截面为矩形结构,通管本体(1)内壁固定设有带有通风孔(41)的柱形体(4);通管本体(1)另一端端口转动连接有挡盖(3),挡盖(3)远离风机箱本体(2)的面上设有凹槽(31),挡盖(3)上转动连接有锁扣装置(5),所述锁扣装置(5)包括转动柱(52)及滑动与转动柱(52)连接的扣体(51),所述扣体(51)包括次连接的滑动球体(513)、锁紧段(511)和C型段(512),C型段(512)的内侧壁上设有尖齿(514);所述转动柱(52)内置有截面为圆的槽(6),转动柱(52)的侧壁设有与槽(6)连通的通槽(61),所述滑动球体(513)置于槽(6)内,且可沿其滑动;一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴品建
申请(专利权)人:温州绿美科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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