一种空气压缩机用的逆相保护器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气压缩机用的逆相保护器，涉及空气压缩机领域，针对结构复杂，且对空气压缩机的保护力度不够，功能单一，并且一般的空气压缩机对空气的压缩效果不明显，实用性不强等问题，现提出如下方案，包括箱体，所述箱体的底部内壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的顶部固定连接有往复螺杆，所述往复螺杆的顶端固定连接有逆向保护器，所述逆向保护器的顶部焊接有第三皮带轮，所述第三皮带轮的顶部焊接有第四皮带轮，所述箱体的中间位置焊接有加压箱。本实用新型专利技术设计新颖，构思巧妙，能够对压缩过的空气进一步的进行加压，并且能够防止驱动电机进行反转时造成装置损坏，整体装置使用方便，设计安全，实用性强，适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机用的逆相保护器
本技术涉及空气压缩机领域，尤其涉及一种空气压缩机用的逆相保护器。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的使用广泛，因此市场较大，而针对空气压缩机的保护装置也是十分多种多样的，市场上其他的一些空气压缩机保护装置大都结构复杂，且对空气压缩机的保护力度不够，功能单一，并且一般的空气压缩机对空气的压缩效果不明显，实用性不强。
技术实现思路
本技术提出的一种空气压缩机用的逆相保护器，解决了结构复杂，且对空气压缩机的保护力度不够，功能单一，并且一般的空气压缩机对空气的压缩效果不明显，实用性不强等问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种空气压缩机用的逆相保护器，包括箱体，所述箱体的底部内壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的顶部固定连接有往复螺杆，所述往复螺杆的顶端固定连接有逆向保护器，所述逆向保护器的顶部焊接有第三皮带轮，所述第三皮带轮的顶部焊接有第四皮带轮，所述箱体的中间位置焊接有加压箱，所述加压箱的外圈两侧底部均固定连接有压力传感器，所述压力传感器的输出端连接有控制门，所述往复螺杆的外圈螺纹套设有螺管，所述螺管的外圈焊接有挤压板，所述箱体的顶部内壁两侧分别转动连接有第一主轮、第一副轮、第二副轮和第二主轮，所述第一主轮与第一副轮啮合，所述第二主轮与第二副轮啮合，所述第一副轮与第二副轮的中间设有与箱体焊接的第二隔板，所述第一主轮的底端焊接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第四皮带轮的外圈套设有第二皮带，所述第二主轮的底端焊接有第一皮带轮，所述第一皮带轮与第三皮带轮的外圈套设有第一皮带。优选的，所述箱体的顶部两侧均开设有进气口，所述箱体的两侧底部均开设有第一通孔，所述第一通孔内套设有输气管，所述输气管的末端设有阀门。优选的，所述箱体的内部设有与箱体内壁焊接的第二隔板和第三隔板，所述第二隔板和第三隔板的两侧开设有第二通孔，所述第二通孔处连接有通气管。优选的，所述箱体的底部固定连接有四个万向轮，四个所述万向轮通过螺栓与箱体的底部固定连接，所述驱动电机通过螺栓与箱体的底部内壁固定连接。优选的，所述压力传感器的型号为G1/4A(BSP)，所述压力传感器通过螺丝螺钉与加压箱的外侧底部固定连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装驱动电机、主动轮、副动轮、往复螺杆、压力传感器、皮带轮、皮带和逆相保护器等结构，其中通过控制驱动电机能够控制往复螺杆的运动，进而能够控制螺管、第三皮带轮和第四皮带轮的运动，螺管能够控制挤压板运动，对加压箱中的空气进行加压，而第三皮带轮和第四皮带轮能够控制主动轮的运动，进而将箱体外的空气压缩然后运输到箱体内，供加压箱进行加压，逆相保护器能够防止驱动电机反转，进而带动主动轮进行反转，损伤装置，而万向轮能够控制装置的运动。该装置设计新颖，构思巧妙，能够对压缩过的空气进一步的进行加压，并且能够防止驱动电机进行反转时造成装置损坏，整体装置使用方便，设计安全，实用性强，适合广泛推广。附图说明图1为本技术提出的一种空气压缩机用的逆相保护器的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种空气压缩机用的逆相保护器的侧视结构示意图。图中：1箱体、2第一皮带、3第一皮带轮、4挤压板、5往复螺杆、6压强传感器、7第一隔板、8输气管、9逆向保护器、10驱动电机、11阀门、12控制门、13加压箱、14螺管、15通气管、16第二皮带轮、17第二皮带、18第一主轮、19第一副轮、20第二隔板、21第二副轮、22第二主轮、23第三皮带轮、24第四皮带轮、25万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种空气压缩机用的逆相保护器，包括箱体1，箱体1的底部内壁固定连接有驱动电机10，驱动电机10的顶部固定连接有往复螺杆5，往复螺杆5的顶端固定连接有逆向保护器9，逆向保护器9的顶部焊接有第三皮带轮23，第三皮带轮23的顶部焊接有第四皮带轮24，箱体1的中间位置焊接有加压箱13，加压箱13的外圈两侧底部均固定连接有压力传感器6，压力传感器6的输出端连接有控制门12，往复螺杆5的外圈螺纹套设有螺管14，螺管14的外圈焊接有挤压板4，箱体1的顶部内壁两侧分别转动连接有第一主轮18、第一副轮19、第二副轮21和第二主轮22，第一主轮18与第一副轮19啮合，第二主轮22与第二副轮21啮合，第一副轮19与第二副轮21的中间设有与箱体1焊接的第二隔板20，第一主轮18的底端焊接有第二皮带轮16，第二皮带轮16与第四皮带轮24的外圈套设有第二皮带17，第二主轮22的底端焊接有第一皮带轮3，第一皮带轮3与第三皮带轮23的外圈套设有第一皮带2。箱体1的顶部两侧均开设有进气口，箱体1的两侧底部均开设有第一通孔，第一通孔内套设有输气管8，输气管8的末端设有阀门11，箱体1的内部设有与箱体1内壁焊接的第二隔板和第三隔板，第二隔板和第三隔板的两侧开设有第二通孔，第二通孔处连接有通气管15，箱体1的底部固定连接有四个万向轮25，四个万向轮25通过螺栓与箱体1的底部固定连接，驱动电机10通过螺栓与箱体1的底部内壁固定连接，压力传感器6的型号为G1/4A(BSP)，压力传感器6通过螺丝螺钉与加压箱13的外侧底部固定连接。本实施例中，首先，通过箱体1底部的万向轮25将装置移动到所需要工作的区域，然后启动驱动电机10，驱动电机10的启动能够带动往复螺杆5转动，而往复螺杆5转动能够带动第三皮带轮23和第四皮带轮24进行旋转，第三皮带轮23旋转能够通过第一皮带2带动第一皮带轮3进行转动，而第四皮带轮24旋转能够通过第二皮带17带动第二皮带轮16进行旋转，第一皮带轮3转动能够带动第二主轮22转动，第二皮带轮16转动能够带动第一主轮18进行转动，进而通过进气口将空气压缩至箱体1内，在通过通气管15将压缩过的控制运输至加压箱13两侧的内腔中，当压力传感器6数值到达指定位置时，命令控制门12打开，压缩后的空气通过控制门12进入到加压箱13中，由于往复螺杆5的旋转能够带动螺管14运动，螺管14又能够带动挤压板4运动，进而进一步的对加压箱13中的空气进行加压，在通过输气管8运输到阀门11处，人们通过控制阀门11来使用，而当驱动电机10反转时，逆相保护器9接受到的力不同，会停止转动进而使第三皮带轮23和第四皮带24轮停止转动，防止第一主轮18和第二主轮22反转，最后再切断驱动电机10的电源，让维修人员进行检查。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气压缩机用的逆相保护器，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁固定连接有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的顶部固定连接有往复螺杆(5)，所述往复螺杆(5)的顶端固定连接有逆向保护器(9)，所述逆向保护器(9)的顶部焊接有第三皮带轮(23)，所述第三皮带轮(23)的顶部焊接有第四皮带轮(24)，所述箱体(1)的中间位置焊接有加压箱(13)，所述加压箱(13)的外圈两侧底部均固定连接有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)的输出端连接有控制门(12)，所述往复螺杆(5)的外圈螺纹套设有螺管(14)，所述螺管(14)的外圈焊接有挤压板(4)，所述箱体(1)的顶部内壁两侧分别转动连接有第一主轮(18)、第一副轮(19)、第二副轮(21)和第二主轮(22)，所述第一主轮(18)与第一副轮(19)啮合，所述第二主轮(22)与第二副轮(21)啮合，所述第一副轮(19)与第二副轮(21)的中间设有与箱体(1)焊接的第二隔板(20)，所述第一主轮(18)的底端焊接有第二皮带轮(16)，所述第二皮带轮(16)与第四皮带轮(24)的外圈套设有第二皮带(17)，所述第二主轮(22)的底端焊接有第一皮带轮(3)，所述第一皮带轮(3)与第三皮带轮(23)的外圈套设有第一皮带(2)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机用的逆相保护器，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁固定连接有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的顶部固定连接有往复螺杆(5)，所述往复螺杆(5)的顶端固定连接有逆向保护器(9)，所述逆向保护器(9)的顶部焊接有第三皮带轮(23)，所述第三皮带轮(23)的顶部焊接有第四皮带轮(24)，所述箱体(1)的中间位置焊接有加压箱(13)，所述加压箱(13)的外圈两侧底部均固定连接有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)的输出端连接有控制门(12)，所述往复螺杆(5)的外圈螺纹套设有螺管(14)，所述螺管(14)的外圈焊接有挤压板(4)，所述箱体(1)的顶部内壁两侧分别转动连接有第一主轮(18)、第一副轮(19)、第二副轮(21)和第二主轮(22)，所述第一主轮(18)与第一副轮(19)啮合，所述第二主轮(22)与第二副轮(21)啮合，所述第一副轮(19)与第二副轮(21)的中间设有与箱体(1)焊接的第二隔板(20)，所述第一主轮(18)的底端焊接有第二皮带轮(16)，所述第二皮带轮(16)与第四皮带轮(24)的外圈套设有第二皮带(17)，所述第二主轮(22)的底端焊接有第一皮带轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良，
申请(专利权)人：泰因姆电子设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31