【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工警示装置
本技术涉及桥梁施工
,具体为一种道路桥梁施工警示装置。
技术介绍
道路桥梁施工在生活中是随处可见的,公路由于损坏,车辆经过会产生颠簸,大车经过时可能会造成大车侧翻的危险,所以需要临时将此路段封闭,对破损公路进行抢修,在封闭公路时,使用警示牌来提醒车辆前方的路况,需要减速慢行。现有专利(公告号:CN209243613U)一种道路桥梁施工警示装置,包括底板,底板上设有竖直的环形套,底板上的中心设有永磁铁,底板上放置有半圆形壳体;壳体为磁性材料;壳体上可拆卸安装有盖板;盖板的中心固定安装有竖直的立杆,立杆上固定安装有展示架,展示架由三个竖直且尺寸相同的挡板首尾相连组成,展示架的重心与立杆的轴线重合;挡板上写有警示语,挡板上沿警示语的轮廓开设有多个通孔,展示架的上端偏心安装有挡风板,挡风板朝向展示架的一角,本技术可以有效的减少风阻,同时可以在风的作用下动态的展现,提高了警示作用。在实现本专利技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:上述装置体积较大不方便折叠搬运 ...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工警示装置,包括支撑架(13),其特征在于:支撑架(13)左右两侧焊接有两组第一安装块(4),第一安装块(4)通过开设内螺纹与螺纹柄(5)啮合,支撑架(13)顶部焊接有两组第二安装块(12),两组第二安装块(12)关于支撑架(13)竖直中心线对称安装,两组第二安装块(12)顶部通过开设内螺纹与两组支撑杆(11)固定安装,两组支撑杆(11)顶部焊接有两组固定板(10),两组固定板(10)通过四组螺栓(9)与显示板(7)固定连接,显示板(7)表面贴装有反光片(8),支撑架(13)关于竖直中心线对称开设有四组导槽(14),导槽(14)滑动安装有两组第一承重架(3 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工警示装置,包括支撑架(13),其特征在于:支撑架(13)左右两侧焊接有两组第一安装块(4),第一安装块(4)通过开设内螺纹与螺纹柄(5)啮合,支撑架(13)顶部焊接有两组第二安装块(12),两组第二安装块(12)关于支撑架(13)竖直中心线对称安装,两组第二安装块(12)顶部通过开设内螺纹与两组支撑杆(11)固定安装,两组支撑杆(11)顶部焊接有两组固定板(10),两组固定板(10)通过四组螺栓(9)与显示板(7)固定连接,显示板(7)表面贴装有反光片(8),支撑架(13)关于竖直中心线对称开设有四组导槽(14),导槽(14)滑动安装有两组第一承重架(3),第一承重架(3)左侧通过...
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