燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种燃料电池系统，具备：燃料电池；辅机类；罐；储藏量检测部，检测表示上述罐内的上述燃料气体的储藏量的测量值；二次电池；蓄电量检测部，检测上述二次电池的蓄电量；补给检测部；以及控制部。对于上述控制部，在上述测量值小于阈值的情况下，在使上述燃料气体相对于上述燃料电池的供给停止并且上述蓄电量小于下限蓄电量的情况下，截断上述二次电池与上述辅机类之间的电连接，在检测到上述燃料气体向上述罐的检测到补给之后，使上述二次电池与上述辅机类电连接。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法
本公开涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法。
技术介绍
燃料电池系统存在如下结构，即具备：燃料电池，接受储藏于罐的燃料气体以及从外部空气获取的氧化剂气体的供给进行发电；和二次电池，对利用燃料电池发电的电力的一部分进行蓄电，与燃料电池一同作为电源发挥功能。在这样的燃料电池系统中，在产生罐内的燃料气体的储藏量低于预先决定的下限量的缺气时，存在使用蓄电于二次电池的电力的情况。例如，对于日本特开2009-117242的燃料电池系统而言，在产生缺气的情况下，为了使燃料电池系统的运行停止，使用二次电池的电力驱动辅机之一亦即压缩机来执行燃料电池的扫气处理。在上述那样的燃料电池系统中，当产生缺气时，若二次电池的电力降低，则即便在向罐补给了燃料气体之后，用于使辅机类驱动的二次电池的电力也不足，存在无法使燃料电池的运行再次开始的情况。
技术实现思路
本公开的技术能够实现为以下的形态。本专利技术的第一形态是燃料电池系统。上述燃料电池系统具备：燃料电池，接受燃料气体与氧化剂气体的供给进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：/n燃料电池，构成为接受燃料气体与氧化剂气体的供给进行发电；/n辅机类，在上述燃料电池的运行中使用；/n罐，构成为储藏上述燃料气体，上述罐将储藏于上述罐的上述燃料气体通过供给配管供给至上述燃料电池，通过补给配管向上述罐补给上述燃料气体；/n储藏量检测部，构成为检测表示上述罐内的上述燃料气体的储藏量的测量值；/n二次电池，构成为向上述辅机类供给电力；/n蓄电量检测部，构成为检测上述二次电池的蓄电量，/n补给检测部，构成为检测通过上述补给配管的上述燃料气体向上述罐的补给；以及/n控制部，构成为控制上述燃料电池的运行和电力从上述二次电池向上述辅机类的供给，/n...

【技术特征摘要】
20190130 JP 2019-0137181.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：
燃料电池，构成为接受燃料气体与氧化剂气体的供给进行发电；
辅机类，在上述燃料电池的运行中使用；
罐，构成为储藏上述燃料气体，上述罐将储藏于上述罐的上述燃料气体通过供给配管供给至上述燃料电池，通过补给配管向上述罐补给上述燃料气体；
储藏量检测部，构成为检测表示上述罐内的上述燃料气体的储藏量的测量值；
二次电池，构成为向上述辅机类供给电力；
蓄电量检测部，构成为检测上述二次电池的蓄电量，
补给检测部，构成为检测通过上述补给配管的上述燃料气体向上述罐的补给；以及
控制部，构成为控制上述燃料电池的运行和电力从上述二次电池向上述辅机类的供给，
其中，对于上述控制部而言，
在由上述储藏量检测部检测出的上述测量值小于与上述罐内的上述燃料气体的预先决定的下限储藏量相当的阈值的情况下，执行使上述燃料气体从上述罐相对于上述燃料电池的供给停止的停止处理，
在执行了上述停止处理的情况下，在上述二次电池内的上述蓄电量小于预先决定的下限蓄电量的情况下，执行截断上述二次电池与上述辅机类之间的电连接的截断处理，
在上述截断处理的执行后，在由上述补给检测部检测到上述燃料气体向上述罐的补给之后，执行使上述二次电池与上述辅机类电连接的连接处理。


2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，还包括：
压力检测部，构成为设置于上述供给配管，检测从上述罐向上述供给配管流出的上述燃料气体的压力，
其中，上述辅机类包括主止阀，该主止阀构成为设置于上述供给配管，在上述控制部的控制下进行开闭，控制上述燃料气体从上述罐向上述供给配管的流出，
上述储藏量检测部将由上述压力检测部检测的上述燃料气体的压力取得为上述测量值，
上述停止处理是在上述储藏量检测部所取得的上述燃...

【专利技术属性】
技术研发人员：大矢良辅，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP