【技术实现步骤摘要】
一种集装箱的门端结构及集装箱
本技术涉及一种运输设备的部件结构及运输设备，尤其涉及一种集装箱的部件结构及集装箱。
技术介绍
集装箱在海运过程中，由于受到恶劣海洋环境的影响，集装箱的箱体会受到海风以及海水的剧烈冲击作用下使得其在横向方向上会受到巨大的推、拉作用力，在长期作用下，集装箱的箱体会受到永久性损坏，进而影响集装箱的正常使用。此外，集装箱的箱体受到的横向推、拉作用力会引起箱体的形变或是箱体部件之间产生相对位移，对于集装箱的密封性以及安全性也有着极为不利的影响。
技术实现思路
本技术的目的之一在于提供一种集装箱的门端结构，该门端结构结构简单，其通过设置门端限位组件，极好地解决了现有技术中的门端结构在使用过程中因箱体受到横向或者其他方向的撞击或挤压而容易发生变形的问题，从而有利于提高集装箱的密封性以及安全性。为了达到上述目的，本技术提出了一种集装箱的门端结构，其包括门板组件；集装箱的门端结构还包括：门端限位组件，门端限位组件设于门板组件开门侧的外周侧边上，门端限位组件在集装箱的高度方向及宽度方...
【技术保护点】
1.一种集装箱的门端结构，其包括门板组件；其特征在于，还包括：门端限位组件，所述门端限位组件设于所述门板组件开门侧的外周侧边上，所述门端限位组件在集装箱的高度方向及宽度方向上向门板组件施加抵抗其发生形变和/或发生位移的力。/n
【技术特征摘要】
1.一种集装箱的门端结构，其包括门板组件；其特征在于，还包括：门端限位组件，所述门端限位组件设于所述门板组件开门侧的外周侧边上，所述门端限位组件在集装箱的高度方向及宽度方向上向门板组件施加抵抗其发生形变和/或发生位移的力。
2.如权利要求1所述的门端结构，其特征在于，所述门板组件被设置为至少包括单扇门板；所述门端限位组件至少包括：第一限位件和第二限位件，其中所述第一限位件上设有容置槽，所述第二限位件能够适配地设于所述容置槽内，所述第一限位件和第二限位件分别设于所述单扇门板开门侧的外周侧边上和集装箱框架上。
3.如权利要求1所述的门端结构，其特征在于，所述门板组件被设置为至少包括对开设置的第一门板和第二门板；所述门端限位组件至少包括：第一限位件和第二限位件，其中所述第一限位件上设有容置槽，所述第二限位件能够适配地设于所述容置槽内，所述第一限位件和第二限位件分别设于第一门板的开门侧的外周侧边上和第二门板开门侧的外周侧边上。
4.如权利要求2或3所述的门端结构，其特征在于，所述第一限位件至少包括第一限位子挡块和第二限位子挡块，所述第一限位子挡块和第二限位子挡块之间具有间隙以形成所述容置槽；所述第二限位件至少包括能够适配地容置于所述容置槽内的第三限位子挡块。
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【专利技术属性】
技术研发人员：殷建新，陈建军，陈健昭，范军，
申请(专利权)人：上海寰宇物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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