【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路检测装置，适合检测两轨之间间距使用。
技术介绍
铁路测距尺在铁路安装或铁路维修过程中被广泛使用，目前普遍使用的测距尺为普通的横杆测量尺，其结构为一铝材制品尺身，在尺身上直接刻有标度尺，以游标定位直接测出两轨之间间距，本测量尺结构简单，使用也较为方便，但其不足之处是标尺直接刻在尺身上，加工困难，精度低，在尺身铝合金上刻有标度不坚固，耐磨性差，经常使用部分的标尺会磨损，给工作带来不便。
技术实现思路
为解决以上测距尺结构之不足，本技术的目的提供一种铁路支距尺，具体结构采用尺身和标度尺以两种材质结合在一起，以达到支距尺测量精度高、耐磨损、加工容易的目的。本技术结构设计是这样实现的该铁路支距尺包括有尺身、标度尺，其特点是尺身为双工形型材结构，型材为上下两边带有水平外沿延伸的方形管，在上边外沿延伸两边的内侧顺向开有槽口、带有标度尺的不锈钢板顺着槽口放入，镶在支距尺的上面，在其外端以带有凸出的销钉固定，尺身里端垂直固定有十字板，十字板下面固定有测头，尺身中间装有滑动的游框，游框上面固定有付尺，侧面装有测板，垂直测板装有调整螺栓、尺身、标度尺和游框装在一起成一整体测距装置。(如图1所示)本技术与已有技术比较有如下优点结构简单、生产安装容易，最大特点不锈钢标度尺为在型材上方插入安装固定，精度高、经久耐用，标度尺不易磨换。附图说明图1为铁路支距尺总体结构原理图；图2为铁路支距尺身体断面图；图中1尺身，2不锈钢标度尺，3十字板，4测头，5游框，6付尺，7调整螺栓，8测板，9尺身外沿延伸，10槽口。具体实施方式本技术详细结构结合实施例加以说明。本铁路支距尺，呈丁...
【技术保护点】
一种铁路支距尺，它包括有尺身和标度尺，其特征在于该支距尺尺身（１）为双工形型材结构，型材为上下两边带有水平外沿延伸（９）的方形管，在上边外沿延伸（９）两边的内侧顺向开有槽口（１０）、带有标度尺（２）的不锈钢板顺着槽口（１０）放入，镶在支距尺的上面，在其外端以带有凸出的销钉固定，尺身（１）里端垂直固定有十字板（３），十字板（３）下面固定有测头（４），尺身（１）中间装有滑动游框（５），尺身（１）、标度尺（２）和游框（５）装在一起成一整体测距装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘清生，王守文，郭文禹，赵万明，
申请(专利权)人：沈阳拓新铁路测量技术开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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