一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁制造技术

本发明专利技术公开了一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁，包括左侧梁、中间梁、右侧梁、边梁牛腿支座、左牛腿梁、中梁牛腿支座、中牛腿梁、右牛腿梁、支座垫块、左侧梁柱墩和右侧梁柱墩；其中，所述左侧梁、中间梁、右侧梁、左侧梁柱墩和右侧梁柱墩构成所述混凝土π型梁的主体结构；所述预制混凝土π型梁沿纵、横向轴线呈对称布置。本预制混凝土π型梁组件可以在工厂加工运到现场进行吊装安装，工业化程度高，现场安装方便，且施工现场整洁、施工工期短，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁
本专利技术涉及一种预制混凝土π型梁，具体为一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁，属于混凝土结构

技术介绍
随着中国高速铁路的迅猛发展，高铁站如雨后春笋般出现，中小型高铁站房更是遍地开花。站台雨棚作为旅客上下车时遮风避雨的棚子，是高铁车站必不可少的重要建筑之一。雨棚施工一般采用现场施工的方式，即从搭设脚手架、支设模板、绑扎钢筋到混凝土的浇筑，大部分工作都在施工现场由人工来完成，一方面，劳动强度大，施工现场混乱，建筑材料消耗量大；另一方面，现场产生的建筑垃圾较多，同时对周围的环境有较大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁，包括左侧梁、中间梁、右侧梁、边梁牛腿支座、左牛腿梁、中梁牛腿支座、中牛腿梁、右牛腿梁、支座垫块、左侧梁柱墩和右侧梁柱墩；其中，所述左侧梁、中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁，其特征在于：包括左侧梁(1)、中间梁(2)、右侧梁(3)、边梁牛腿支座(4)、左牛腿梁(5)、中梁牛腿支座(6)、中牛腿梁(7)、右牛腿梁(8)、支座垫块(9)、左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)；/n其中，所述左侧梁(1)、中间梁(2)、右侧梁(3)、左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)构成所述混凝土π型梁的主体结构；/n所述左侧梁(1)与右侧梁(3)对称安置于中间梁(4)的两侧；/n所述左侧梁(1)两侧均设置有边梁牛腿支座(4)和与所述边梁牛腿支座(4)相邻的左牛腿梁(5)，所述右侧梁(3)两侧均设置有边梁牛腿支座(4)和与所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的预制混凝土π型梁，其特征在于：包括左侧梁(1)、中间梁(2)、右侧梁(3)、边梁牛腿支座(4)、左牛腿梁(5)、中梁牛腿支座(6)、中牛腿梁(7)、右牛腿梁(8)、支座垫块(9)、左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)；
其中，所述左侧梁(1)、中间梁(2)、右侧梁(3)、左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)构成所述混凝土π型梁的主体结构；
所述左侧梁(1)与右侧梁(3)对称安置于中间梁(4)的两侧；
所述左侧梁(1)两侧均设置有边梁牛腿支座(4)和与所述边梁牛腿支座(4)相邻的左牛腿梁(5)，所述右侧梁(3)两侧均设置有边梁牛腿支座(4)和与所述边梁牛腿支座(4)相邻的右牛腿梁(8)，且所述边梁牛腿支座(4)上固定设置有支座垫块(9)；
所述中间梁(2)下侧对称固定连接有左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)，且所述左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)上均设置有中梁牛腿支座(6)；
所述左侧梁柱墩(10)和右侧梁柱墩(11)之间有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱增志，周大兴，曹青，方宏伟，姚涵，韩锋，温恺，王庆彬，侯立群，张俊，康伟德，
申请(专利权)人：中铁建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11