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升降地柱制造技术

技术编号:25175208 阅读:14 留言:0更新日期:2020-08-07 21:05
本发明专利技术涉及一种升降地柱,设置于地面用于阻断道路,所述的升降地柱包括:外罩,为中空壳体;立柱,设置于所述外罩内,并能够沿外罩滑移;卡接机构,设置于所述立柱内,所述外罩上设置有至少一个卡接槽,所述卡接机构能够卡接于所述卡接槽内,使所述立柱与所述外罩相对固定;锁止机构,当所述卡接机构与所述外罩卡接后,所述锁止机构能够防止所述卡接机构脱离卡接。其优点在于:通过设置卡接机构,使得立柱能够与不同的卡接槽卡接,从而使立柱能够伸出不同的高度,具有多样化的使用方法;通过设置锁止机构,使得卡接机构在卡接够需要知道锁杆的角度才能够使卡接机构脱离卡接;且进一步的,通过设置锁止轮,避免仅通过简单的试错即能够解锁。

【技术实现步骤摘要】
升降地柱
本专利技术涉及交通路障设备
,特别是涉及一种升降地柱。
技术介绍
路障设施应用于众多的公共场所,主要用于控制道路的通行与阻隔。目前,在现有的交通阻拦设施中,升降地柱成为越来越多的位置使用的装置,相比于栏杆式路障,升降地柱具有更强的抗冲撞性能。而现有的升降地柱大多使用电控,具有更高的自动化。但电控地柱需要进行电连接,其耐用性较低,容易出现故障导致道路无法通行的情况,故而在部分仅需要少量调整变化的区域仍然使用手动升降地柱进行道路阻断控制。而一般的手动升降地柱往往采用钥匙控制,需要操作者携带解锁钥匙进行解锁操作,较为繁琐,且钥匙容易出现遗失的情况。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述问题,提供一种手动解锁的升降地柱,能够在升降地柱上进行操作以进行解锁。本专利技术公开了一种升降地柱,设置于地面用于阻断道路,所述的升降地柱包括:外罩,为中空壳体;立柱,设置于所述外罩内,并能够沿外罩滑移;卡接机构,设置于所述立柱内,所述外罩上设置有至少一个卡接槽,所述卡接机构能够卡接于所述卡接槽内,使所述立柱与所述外罩相对固定;锁止机构,当所述卡接机构与所述外罩卡接后,所述锁止机构能够防止所述卡接机构脱离卡接。在其中一个实施例中,所述卡接机构包括中心柱、升降块、锁止块以及回复弹簧,所述中心柱设置于所述立柱内,并能够进行旋转;所述升降块设置于所述中心柱底部,并与所述中心柱螺纹连接,通过旋转所述中心柱能够控制所述升降块沿竖直方向移动;所述锁止块与所述升降块配合,随着所述升降块的下降所述锁止块能够向所述立柱侧面伸出,从而与所述卡接槽配合,使所述立柱与所述外罩固定;所述回复弹簧一端抵接于所述锁止块,另一端抵接于所述立柱,使锁止块复位至立柱内。在其中一个实施例中,所述锁止机构包括锁杆、第一锁块、第二锁块、锁止轮,所述中心柱设置有连接槽,所述第一锁块固定设置于所述连接槽内,所述第一锁块上设置有锁合开口;所述锁杆上设置有螺纹,所述第二锁块连接于所述锁杆上,并与所述螺纹配合,通过旋转所述锁杆能够控制所述第二锁块沿竖直方向移动,所述第二锁块上设置有与所述锁合开口相匹配的锁合凸起,所述锁合开口与锁合凸起互相对应后,所述中心柱能够带动所述第一锁块经过所述第二锁块;所述锁杆底部设置有第一锥齿,所述锁止轮上设置有与所述第一锥齿配合的第二锥齿,所述锁止轮沿竖直方向设置,所述锁止轮上设置有避让开口,所述锁止块上设置有避让槽,当所述避让槽与所述锁止轮位置对应时,所述锁止轮能够进行旋转,当所述避让开口与所述锁止块位置对应时,所述锁止块能够伸出并与所述卡接槽卡接。在其中一个实施例中,所述第一锁块上设置有4个具有不同宽度的锁合凸起,所述第二锁块上设置有4个分别与不同宽度的锁合凸起对应的锁合开口。在其中一个实施例中,所述外罩内侧沿竖直方向设置有3个卡接槽。在其中一个实施例中,所述立柱顶部设置有把手。上述技术方案的优点在于:通过设置卡接机构,使得立柱能够与不同的卡接槽卡接,从而使立柱能够伸出不同的高度,具有多样化的使用方法;通过设置锁止机构,使得卡接机构在卡接够需要知道锁杆的角度才能够使卡接机构脱离卡接;且进一步的,通过设置锁止轮,避免仅通过简单的试错即能够解锁。附图说明图1为本专利技术提供的一种升降地柱立体图;图2为本专利技术提供的一种升降地柱俯视图;图3为本专利技术提供的根据图2的A-A面的剖视图;图4为本专利技术提供的一种升降地柱的卡接机构以及锁止机构的立体图;图5为本专利技术提供的一种升降地柱的卡接机构以及锁止机构的俯视图;图6为本专利技术提供的根据图5的B-B面的剖视图。图中,升降地柱100、外罩10、卡接槽11、引导槽12、立柱20、卡接机构30、中心柱31、连接槽311、升降块32、锁止块33、避让槽331、回复弹簧34、锁止机构40、锁杆41、螺纹411、第一锥齿412、第一锁块42、锁合凸起421、第二锁块43、锁合开口431、锁止轮44、第二锥齿441、避让开口442、把手50。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是,当组件被称为“装设于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件,它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1至3所示,本专利技术公开了一种升降地柱100,设置于地面用于阻断道路,所述的升降地柱100包括:外罩10,为中空壳体;立柱20,设置于所述外罩10内,并能够沿外罩10滑移;卡接机构30,设置于所述立柱20内,所述外罩10上设置有至少一个卡接槽11,所述卡接机构30能够卡接于所述卡接槽11内,使所述立柱20与所述外罩10相对固定;锁止机构40,当所述卡接机构30与所述外罩10卡接后,所述锁止机构40能够防止所述卡接机构30脱离卡接。需要说明的是,升降立柱20设置于地面下,并能够伸出地面,使道路被阻隔,从而限制车辆通行。可以理解的是,通过卡接机构30卡接于卡接槽11,使得立柱20能够保持突出地面的状态,而锁止机构40能够使卡接机构30保持卡接状态,避免被轻易的解锁。优选的,如图4至6所示,所述卡接机构30包括中心柱31、升降块32、锁止块33以及回复弹簧34,所述中心柱31设置于所述立柱20内,并能够进行旋转;所述升降块32设置于所述中心柱31底部,并与所述中心柱31螺纹411连接,通过旋转所述中心柱31能够控制所述升降块32沿竖直方向移动;所述锁止块33与所述升降块32配合,随着所述升降块32的下降所述锁止块33能够向所述立柱20侧面伸出,从而与所述卡接槽11配合,使所述立柱20与所述外罩10固定;所述回复弹簧34一端抵接于所述锁止块33,另一端抵接于所述立柱20,使锁止块33复位至立柱20内。需要说明的是,通过旋转所述中心柱31,能够控制升降块32沿竖直方向滑动,所述升降块32上设置有斜面,在升降块32下降时,通过斜面推动锁止块33从立柱20侧面伸出,进而与卡接槽11卡接,实现立柱20的固定。值得一提的是,锁止块33未与卡接槽11卡接时(即位于初始位置时)可以不是完全没入立柱20内,即上述锁止块33受到回复本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种升降地柱,设置于地面用于阻断道路,其特征在于,所述的升降地柱包括:/n外罩,为中空壳体;/n立柱,设置于所述外罩内,并能够沿外罩滑移;/n卡接机构,设置于所述立柱内,所述外罩上设置有至少一个卡接槽,所述卡接机构能够卡接于所述卡接槽内,使所述立柱与所述外罩相对固定;/n锁止机构,当所述卡接机构与所述外罩卡接后,所述锁止机构能够防止所述卡接机构脱离卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降地柱,设置于地面用于阻断道路,其特征在于,所述的升降地柱包括:
外罩,为中空壳体;
立柱,设置于所述外罩内,并能够沿外罩滑移;
卡接机构,设置于所述立柱内,所述外罩上设置有至少一个卡接槽,所述卡接机构能够卡接于所述卡接槽内,使所述立柱与所述外罩相对固定;
锁止机构,当所述卡接机构与所述外罩卡接后,所述锁止机构能够防止所述卡接机构脱离卡接。


2.根据权利要求1所述的升降地柱,其特征在于,所述卡接机构包括中心柱、升降块、锁止块以及回复弹簧,所述中心柱设置于所述立柱内,并能够进行旋转;所述升降块设置于所述中心柱底部,并与所述中心柱螺纹连接,通过旋转所述中心柱能够控制所述升降块沿竖直方向移动;所述锁止块与所述升降块配合,随着所述升降块的下降所述锁止块能够向所述立柱侧面伸出,从而与所述卡接槽配合,使所述立柱与所述外罩固定;所述回复弹簧一端抵接于所述锁止块,另一端抵接于所述立柱,使锁止块复位至立柱内。


3.根据权利要求2所述的升降地柱,其特征在于,所述锁止机构包括锁杆、第一锁块、第二锁块、锁止轮,所述中心柱设置有连接槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:石枫莹
类型:发明
国别省市:浙江;33

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