一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置制造方法及图纸

技术编号:25157022 阅读:32 留言:0更新日期:2020-08-05 07:53
本实用新型专利技术公开了一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置,包括主机体,所述主机体的上部分别固定连接有第一减震支撑机构和第二减震支撑机构,所述第一减震支撑机构的上部固定连接有第一轮毂固定框体,本实用新型专利技术带有第一减震支撑机构和第二减震支撑机构,第一减震支撑机构和第二减震支撑机构的结构相同,能够起到减震的作用,第一从动轮和第二从动轮上均设有凹槽,用于与高压线卡接,第二从动轮的下部固定连接有传动杆,传动杆可以收集下坡时的能量,并通过蜗轮、蜗杆对发电机进行功能,所述主机体的内部设有蓄电池,用于储存能量,起到节约能源的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置
本技术涉及能量回收
,具体为一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置。
技术介绍
为了保证高压输电线安全稳定的运行,必须定期对高压输电线进行检修。高压输电线的巡检检查对保护电网的安全是非常必要的,高压输电线分布广泛,部分地区地理环境较为复杂,人工巡检方式由于劳动强度大,巡检精度低,已经不再适用,因此使用了高压巡检机器人的方式。但是现有的高压巡检机器人不带有能量回收装置,为此,我们推出一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置,包括主机体,所述主机体的上部分别固定连接有第一减震支撑机构和第二减震支撑机构,所述第一减震支撑机构的上部固定连接有第一轮毂固定框体,所述第二减震支撑机构的上部固定连接有第二轮毂固定框体,所述第一轮毂固定框体的内部转动连接有第一从动轮和第二从动轮,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置,包括主机体(1),其特征在于:所述主机体(1)的上部分别固定连接有第一减震支撑机构(9)和第二减震支撑机构(16),所述第一减震支撑机构(9)的上部固定连接有第一轮毂固定框体(11),所述第二减震支撑机构(16)的上部固定连接有第二轮毂固定框体(12),所述第一轮毂固定框体(11)的内部转动连接有第一从动轮(10)和第二从动轮(8),所述第二从动轮(8)的下部固定连接有传动杆(7),所述主机体(1)的内部设有隔板(2),所述传动杆(7)的下端通过轴承与隔板(2)转动连接,所述传动杆(7)的外侧焊接有蜗轮(6),所述隔板(2)的上部固定连接有发电机...

【技术特征摘要】
1.一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置,包括主机体(1),其特征在于:所述主机体(1)的上部分别固定连接有第一减震支撑机构(9)和第二减震支撑机构(16),所述第一减震支撑机构(9)的上部固定连接有第一轮毂固定框体(11),所述第二减震支撑机构(16)的上部固定连接有第二轮毂固定框体(12),所述第一轮毂固定框体(11)的内部转动连接有第一从动轮(10)和第二从动轮(8),所述第二从动轮(8)的下部固定连接有传动杆(7),所述主机体(1)的内部设有隔板(2),所述传动杆(7)的下端通过轴承与隔板(2)转动连接,所述传动杆(7)的外侧焊接有蜗轮(6),所述隔板(2)的上部固定连接有发电机(5),所述发电机(5)的主轴左端焊接有蜗杆(4),所述蜗轮(6)与蜗杆(4)啮合,所述主机体(1)的内部设有蓄电池(3)。


2.根据权利要求1所述的一种高压巡检机器人无动力下坡及能量回收装置,其特征在于:所述第二轮毂固定框体(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄益秀
申请(专利权)人:启东继源电气有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1