一种道路桥梁检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁检测装置，包括检测装置主体和箱盖，所述检测装置主体一侧焊接固定槽，且检测装置主体底部使用铰页连接左右对称的两个伸缩支架，所述伸缩支架远离铰页一端连接有转轴，且转轴焊接两片夹持片，并且夹持片夹持栏杆并用固定螺栓拧紧固定，所述检测装置主体背板同业焊接有相同的夹持固定装置，可固定在栏杆上。本实用新型专利技术中，通过增设的伸缩支架与夹持机构可将检测装置主体固定在吊篮栏杆上，形成一个稳定的临时工作台，便于操作检测装置，同时可通过伸缩杆调节探测器高度，并固定在检测装置主体旁的固定槽内，达到解放双手、降低劳动强度的效果，可边检测边对收集到信息进行分析处理，从而大幅提高了检测与工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁检测装置
本技术涉及交通检测
，尤其涉及一种道路桥梁检测装置。
技术介绍
近几年来，受车祸、超载和养护不当等人为因素，以及地震、洪水等自然因素的影响，道路桥梁出现了各种各样的关于其结构损伤、病害的问题，缩短了其使用寿命，为保证道路桥梁的运营安全，需要对其进行检测，道路桥梁检测技术应运而生，并快速发展起来，目前道路桥梁检测有超声波检测法和声发射法两种方法，都是以低频的超声波检测仪来检查桥梁是否有故障和缺陷。目前,道路桥梁检测员大多位于检测车吊篮里使用检测装置对桥梁下方进行检测，但是限于操作空间狭小且无工作台面，又需长时间抬举探测器，束缚了双手，长时间工作后，劳动强度大且手酸，更不利于检测的同时对收集到的信息进行汇总分析，严重降低了检测效率与工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁检测装置，包括检测装置主体和箱盖，所述箱盖一端焊接有电脑转轴，且电脑转轴连接检测装置主体，所述检测装置主体一侧焊接固定槽，且检测装置主体底部使用铰页连接左右对称的两个伸缩支架，所述伸缩支架远离铰页一端连接有转轴，且转轴焊接两片夹持片，并且夹持片夹持栏杆并用固定螺栓拧紧固定，所述检测装置主体背板同业焊接有转轴,连接夹持片，且用固定螺栓拧紧固定在栏杆上。优选的，所述接检测装置主体上表面设有插孔，且插孔连接探测器包括插头，所述插头上连接有柔性材质的传输器，且传输器焊接伸缩杆，所述伸缩杆表面设有螺纹，且螺纹能将探测器固定在固定槽内，所述伸缩杆顶部焊接有传感器。优选的，所述箱盖上焊接有卡扣，检测装置主体上焊接有卡槽，且当箱盖闭合时，卡扣能够卡接卡槽内。优选的，所述检测装置主体上设有控制面板，且控制面板右侧设有报警器，左侧设有收纳槽。优选的，所述检测装置主体表面卡槽正中间焊接有把手。优选的，所述检测装置主体侧面设有USB接口，且USB接口旁设有充电孔。优选的，所述箱盖内设有液晶显示屏。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过在检测装置主体上增设的伸缩支架与夹持机构可将检测装置主体固定在吊篮栏杆上，形成一个稳定的临时工作台，便于监测人员操作装置，同时可通过伸缩杆调节探测器高度，并固定在检测装置主体旁的固定槽内，达到解放双手，长时间作业时大大降低了劳动强度，检测员可边检测边对收集到信息进行分析处理，从而大幅提高了检测与工作效率。2、本技术中，增设了USB接口与报警器，当探测器检测到异常情况时会发出报警提示，使检测员及时记录、分析、处理，并且检测员可直接下载记录的数据到手持式PDA或电脑等终端上，简单实用的数据设置，采集和分析软件，从而进一步的提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种道路桥梁检测装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种道路桥梁检测装置的探测器结构示意图；图3为本技术提出的一种道路桥梁检测装置安装固定示意图。图4为本技术提出的一种道路桥梁检测装置固定机构A的局部放大图。图例说明：1、液晶显示屏；2、插孔；3、固定槽；4、探测器；401、插头；402、传输器；403、螺纹；404、伸缩杆；405、传感器；5、收纳槽；6、控制面板；7、铰页；8、把手；9、伸缩支架；10、卡槽；11、检测装置主体；12、报警器；13、电脑转轴；14、箱盖；15、卡扣；16、USB接口；17、充电孔；18、转轴；19、夹持片；20、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-3，一种道路桥梁检测装置，包括检测装置主体11和箱盖14，箱盖14一端焊接有电脑转轴13，且电脑转轴13连接检测装置主体11，检测装置主体11一侧焊接固定槽3，且检测装置主体11底部使用铰页7连接左右对称的两个伸缩支架9，伸缩支架9远离铰页7一端连接有转轴18，且转轴18焊接两片夹持片19，并且夹持片19夹持栏杆并用固定螺栓20拧紧固定，检测装置主体11背板同业焊接有转轴18,连接夹持片19，且用固定螺栓20拧紧固定在栏杆上，起到形成稳定的临时工作台的作用。本实施例中，接检测装置主体11上表面设有插孔2，且插孔2连接探测器4包括插头401，插头401上连接有柔性材质的传输器402，且传输器402焊接伸缩杆404，伸缩杆404表面设有螺纹403，且螺纹403能将探测器4固定在固定槽3内，伸缩杆404顶部焊接有传感器405，起到可根据探测位置调整探测器4位置并固定在检测装置主体11，解放双手的作用。本实施例中，箱盖14上焊接有卡扣15，检测装置主体11上焊接有卡槽10，且当箱盖14闭合时，卡扣15能够卡接卡槽10内，起到关闭箱体的作用。本实施例中，检测装置主体11上设有控制面板6，且控制面板6右侧设有报警器12，左侧设有收纳槽5，起到控制设备使用、数据异常报警以及收纳探测器4的作用。本实施例中，检测装置主体11表面卡槽10正中间焊接有把手8，起到方便手提携带的作用。本实施例中，检测装置主体11侧面设有USB接口16，且USB接口16旁设有充电孔17，起到方便下载记录的数据与移动充电，扩大使用范围的作用。本实施例中，箱盖14内设有液晶显示屏1，起到显示所探测到的数据图像并进行现场分析的作用。工作原理：使用时，道路桥梁检测人员进入吊篮，将检测装置主体11下方的伸缩支架9伸展开，并转动转轴18活动调整好角度，将栏杆套入检测装置主体11下方与后方的夹持片19内并用固定螺栓20固定好，形成稳定支撑结构，再按动卡扣15，打开箱盖14，从收纳槽中5取出探测器4，将探测器4的插头401穿过固定槽3插入插孔2，根据所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁检测装置，包括检测装置主体(11)和箱盖(14)，其特征在于，所述箱盖(14)一端焊接有电脑转轴(13)，且电脑转轴(13)连接检测装置主体(11)，所述检测装置主体(11)一侧焊接固定槽(3)，且检测装置主体(11)底部使用铰页(7)连接左右对称的两个伸缩支架(9)，所述伸缩支架(9)远离铰页(7)一端连接有转轴(18)，且转轴(18)焊接两片夹持片(19)，并且夹持片(19)夹持栏杆并用固定螺栓(20)拧紧固定，所述检测装置主体(11)背板同业焊接有转轴(18),连接夹持片(19)，且用固定螺栓(20)拧紧固定在栏杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁检测装置，包括检测装置主体(11)和箱盖(14)，其特征在于，所述箱盖(14)一端焊接有电脑转轴(13)，且电脑转轴(13)连接检测装置主体(11)，所述检测装置主体(11)一侧焊接固定槽(3)，且检测装置主体(11)底部使用铰页(7)连接左右对称的两个伸缩支架(9)，所述伸缩支架(9)远离铰页(7)一端连接有转轴(18)，且转轴(18)焊接两片夹持片(19)，并且夹持片(19)夹持栏杆并用固定螺栓(20)拧紧固定，所述检测装置主体(11)背板同业焊接有转轴(18),连接夹持片(19)，且用固定螺栓(20)拧紧固定在栏杆上。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测装置，其特征在于，所述接检测装置主体(11)上表面设有插孔(2)，且插孔(2)连接探测器(4)包括插头(401)，所述插头(401)上连接有柔性材质的传输器(402)，且传输器(402)焊接伸缩杆(404)，所述伸缩杆(404)表面设有螺纹(403)，且螺纹(403)能将探测器(4)固定在固定槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃植彦，
申请(专利权)人：湖南楚地恒大检测有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43