一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，包括装置主体、移动板和顶板，装置主体外部一侧的中间位置安装有控制面板，且装置主体内部的两侧皆设置有移动板，所述装置主体内部的顶端设置有第二滑槽，且装置主体内部的底端设置有第一滑槽，装置主体内部底端的中间位置连接有弹簧，装置主体外部的底端连接有底座，所述装置主体内部顶端的中间位置安装有电动推板。本实用新型专利技术通过在移动板上安装的连接板，待检测焊点的螺栓放入夹板内，可根据螺栓的型号，来调节移动板在滑轨上的位置，然后通过限位螺钉限位，后旋转紧固螺钉对待检测的螺栓进行固定，方便了对于螺栓的固定，且加强了装置的适用性，使装置可以对不同型号螺栓进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置
本技术涉及焊接检测
，具体为一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置。
技术介绍
目前，检测螺栓点焊焊点质量通过直接人工检测焊点，或者通过做试片的焊点直径判断焊点质量是否合格，就是通过多次调节焊接参数来观察焊接质量，以确定最佳焊接参数，但利用小锤进行敲击的力度很难把握，从而最佳的焊接参数也很难得到，所以需要一款汽车质量检测用螺栓焊点检测的装置，得到准确地焊点监测数据，但传统的汽车质量检测用螺栓焊点检测装置在使用过程中还存在许多问题，具体问题如下所述：1、传统的汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，在使用过程中对于螺栓的固定相对较为繁琐，使在使用过程中颇为不便，且装置在使用中不能适应不同类型的螺栓进行检测，适用性得到限制；2、传统的汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，在使用过程中，对螺栓进行焊点检测时会对焊点进行压力破坏，但过程中会使焊点上的金属片飞溅，向四周弹射，可能会对人体在成损伤；3、传统的汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，在使用过程中，装置不能够应对螺栓焊点的需求进行高度的调节，不能检测不能位置上的数据，使检测结果并不能够反应焊点的强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的装置在使用中不能适应不同类型的螺栓进行检测，会对人体在成损伤，不能够应对螺栓焊点的需求进行高度的调节等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，包括装置主体、移动板和顶板，所述装置主体外部一侧的中间位置安装有控制面板，且装置主体内部的两侧皆设置有移动板，所述装置主体内部的顶端设置有第二滑槽，且装置主体内部的底端设置有第一滑槽，所述装置主体内部底端的中间位置连接有顶板，且顶板内部顶端的中间位置安装有压力传感器，所述装置主体内部底端的中间位置连接有弹簧，且装置主体外部的底端连接有底座，所述装置主体内部顶端的中间位置安装有电动推板。优选的，所述移动板的一侧设置有齿带，且移动板内部的中间位置贯穿连接有连接板。优选的，所述连接板内外部两侧皆设置有通口，且连接板一侧的底端连接有限位螺钉。优选的，所述连接板一侧的底端连接有支杆，且支杆的底端安装有齿轮，所述齿轮一侧的中间位置安装有第一电机。优选的，所述连接板的一侧连接有夹板，且夹板的两侧皆安装有紧固螺钉，夹板内部的两侧皆设置有螺孔。优选的，所述底座内部底端的中间位置安装有第二电机，且第二电机的顶端连接有转轴，所述转轴内部的外部的中间位置安装有防护罩。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）该种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，通过在移动板上安装的连接板，待检测焊点的螺栓放入夹板内，可根据螺栓的型号，来调节移动板在滑轨上的位置，然后通过限位螺钉限位，后旋转紧固螺钉对待检测的螺栓进行固定，方便了对于螺栓的固定，且加强了装置的适用性，使装置可以对不同型号螺栓进行检测。（2）该种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，通过在底座内部安安装的第二电机与装置主体一侧的防护罩，电机可以带动防护罩在转轴上转动，使装置在工作过程中对焊点施压，产生的焊点碎片向四周飞散被防护罩阻挡，不能够对工作人员造成伤害。（3）该种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，通过在移动板一侧安装的齿轮与齿带，第一电机转动，会带动齿轮在齿带上移动，使一侧固定的螺栓进行高度的调节，使装置可以对螺栓进行不同高度位置的检测，得到更全面，更完整的焊点检测数据，得到螺栓焊点的强度数据。附图说明图1为本技术的正面剖视结构示意图；图2为本技术的移动板侧视结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为本技术的连接板俯视结构示意图。图中：1、装置主体；2、控制面板；3、移动板；301、齿带；302、连接板；303、支杆；304、齿轮；305、限位螺钉；306、第一电机；307、通口；308、紧固螺钉；309、夹板；310、螺孔；4、底座；401、第二电机；402、防护罩；403、转轴；5、顶板；6、压力传感器；7、弹簧；8、第一滑槽；9、电动推板；10、第二滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，包括装置主体1、移动板3和顶板5，装置主体1外部一侧的中间位置安装有控制面板2，且装置主体1内部的两侧皆设置有移动板3，移动板3的一侧设置有齿带301，且移动板3内部的中间位置贯穿连接有连接板302，连接板302内外部两侧皆设置有通口307，且连接板302一侧的底端连接有限位螺钉305，连接板302一侧的底端连接有支杆303，且支杆303的底端安装有齿轮304，齿轮304一侧的中间位置安装有第一电机306，连接板302的一侧连接有夹板309，且夹板309的两侧皆安装有紧固螺钉308，夹板309内部的两侧皆设置有螺孔310，第一电机306可以动齿轮304在齿带301上移动来调节固定螺栓的高度；装置主体1内部的顶端设置有第二滑槽10，且装置主体1内部的底端设置有第一滑槽8，装置主体1内部底端的中间位置连接有顶板5，且顶板5内部顶端的中间位置安装有压力传感器6，装置主体1内部底端的中间位置连接有弹簧7，且装置主体1外部的底端连接有底座4，底座4内部底端的中间位置安装有第二电机401，且第二电机401的顶端连接有转轴403，转轴403内部的外部的中间位置安装有防护罩402，装置主体1内部顶端的中间位置安装有电动推板9，控制面板2的输出端通过导线与第一电机306和第二电机401的输入端电连接，压力传感器6的输出端通过导线与控制面板2的输入端电性连接，该第一电机306为Y90S-2，该第二电机401为Y315M-2，该压力传感器6为MPX10。工作原理：使用时，根据待检测焊点螺栓的型号通过移动板3在第一滑槽8与第二滑槽10上滑动来调节移动板3的位置，使其适合螺栓，然后通过限位螺钉305限位，将连接板302一侧的夹板309上的紧固螺钉308插入螺孔310内，实现对检测螺栓的紧固，操作方便，然后可通过控制面板2内的单片机控制第一电机306进行转动，带动支杆303底端的齿轮304在齿带301上转动，连接板302会在通口307内移动，来调节待检测焊点螺栓的高度，得到更准确地数据，准备工作结束后第二电机401转动，带动防护罩402在转轴403上转动，对装置主体1的开口处进行防护，放置过程中产生的碎片对人体在成伤害，接着电动推板9会对紧固的螺栓进行挤压，使螺栓在顶板5上缠产生压力，使顶板5挤压弹簧7，此时压力传感器6会将挤压过后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，包括装置主体（1）、移动板（3）和顶板（5），其特征在于：所述装置主体（1）外部一侧的中间位置安装有控制面板（2），且装置主体（1）内部的两侧皆设置有移动板（3），所述装置主体（1）内部的顶端设置有第二滑槽（10），且装置主体（1）内部的底端设置有第一滑槽（8），所述装置主体（1）内部底端的中间位置连接有顶板（5），且顶板（5）内部顶端的中间位置安装有压力传感器（6），所述装置主体（1）内部底端的中间位置连接有弹簧（7），且装置主体（1）外部的底端连接有底座（4），所述装置主体（1）内部顶端的中间位置安装有电动推板（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，包括装置主体（1）、移动板（3）和顶板（5），其特征在于：所述装置主体（1）外部一侧的中间位置安装有控制面板（2），且装置主体（1）内部的两侧皆设置有移动板（3），所述装置主体（1）内部的顶端设置有第二滑槽（10），且装置主体（1）内部的底端设置有第一滑槽（8），所述装置主体（1）内部底端的中间位置连接有顶板（5），且顶板（5）内部顶端的中间位置安装有压力传感器（6），所述装置主体（1）内部底端的中间位置连接有弹簧（7），且装置主体（1）外部的底端连接有底座（4），所述装置主体（1）内部顶端的中间位置安装有电动推板（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，其特征在于：所述移动板（3）的一侧设置有齿带（301），且移动板（3）内部的中间位置贯穿连接有连接板（302）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车质量检测用螺栓焊点检测装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭翔，刘梁，
申请(专利权)人：彭翔，
类型：新型
国别省市：湖北;42