一种汽车部件振动测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件振动测试装置，包括支撑板、滑槽、支撑腿、固定板、第一电动推杆、第二电动推杆、连接块、移动块、指针、气缸、固定螺栓、连接板、压力传感器、凸块、板状部件、固定限位板、加强板、夹壳、夹槽、滑块、活动限位板、紧固螺栓和刻度线。该种汽车部件振动测试装置结构简单、设计新颖，便于将板状部件放置在夹壳内，便于将板状部件稳定固定在夹壳内，保障板状部件在测试过程中稳定使用，满足使用者测试需求，便于调节移动块位于板状部件正下方，便于将移动块进行调节后的固定，同时便于进行推动测试，方便操作，实用性价值较高，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件振动测试装置
本技术涉及一种振动测试装置，具体是一种汽车部件振动测试装置，属于测试设备应用

技术介绍
车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品；随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化以及汽车配件加工产业转移速度加快。目前汽车部件用的测试装置存在很多问题，如现有一些汽车部件本身的韧性决定汽车部件承受各种环境振动的能力，而现有一些对汽车部件韧性性能的测试结构较为复杂，同时不便于将需要测试的物体进行稳定固定，影响使用。因此，针对上述问题提出一种汽车部件振动测试装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车部件振动测试装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车部件振动测试装置，包括支撑板、滑槽、移动块、滑块、固定板、夹持固定机构以及测试推动机构；其中所述支撑板表面开设有滑槽，且支撑板顶部左侧表面固定连接有固定限位板；所述支撑板顶部右侧表面固定连接有固定板，且固定板顶侧固定连接有第一电动推杆；所述夹持固定机构包括固定限位板、活动限位板、夹壳以及夹槽，且固定限位板顶侧固定连接有夹壳，且夹壳侧表面开设有夹槽；所述固定板左侧设有与支撑板表面滑动连接的活动限位板；所述测试推动机构包括移动块、固定螺栓、气缸、连接块、第二电动推杆、连接板、压力传感器以及凸块，且移动块滑动连接在滑槽内；所述移动块底侧固定连接有连接块，且连接块与固定在支撑板左端底侧的第二电动推杆输出端固定连接；所述移动块顶侧固定连接有气缸，且气缸输出端固定连接有连接板；所述连接板顶侧表面固定连接有压力传感器，且压力传感器顶侧固定连接有凸块；所述移动块顶侧表面螺纹连接有固定螺栓；所述支撑板正侧表面设有刻度线，且支撑板正侧表面设有固定连接在移动块正侧表面的指针。优选的，所述支撑板底部固定连接有支撑腿，且支撑腿位于支撑板底部四个拐角位置处。优选的，所述固定限位板顶端左侧通过三个加强板与支撑板固定连接，且相邻加强板之间等距分布。优选的，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶侧固定连接有固定限位板。优选的，所述夹壳数目为两个，两个所述夹壳分别固定连接在固定限位板以及活动限位板顶侧，两个所述夹壳的夹槽之间卡合连接有板状部件，且夹壳侧表面螺纹连接有板状部件贴合的紧固螺栓。优选的，所述固定螺栓数目为四个，四个所述固定螺栓位于移动块顶侧表面四个拐角位置处，且固定螺栓末端贯穿移动块顶侧表面与支撑板紧密贴合。本技术所达到的有益效果是：1.该种汽车部件振动测试装置结构简单、设计新颖，便于将板状部件放置在夹壳内，便于将板状部件稳定固定在夹壳内，保障板状部件在测试过程中稳定使用，满足使用者测试需求。2.在使用时，便于调节移动块位于板状部件正下方，便于将移动块进行调节后的固定，同时便于进行推动测试，方便操作，实用性价值较高，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术支撑板表面结构的示意图；图3为本技术移动块与滑槽连接侧剖视图；图4为本技术滑块与滑槽连接侧剖视图。图中：1、支撑板，101、滑槽，2、支撑腿，3、固定板，4、第一电动推杆，5、第二电动推杆，6、连接块，7、移动块，8、指针，9、气缸，10、固定螺栓，11、连接板，12、压力传感器，13、凸块，14、板状部件，15、固定限位板，16、加强板，17、夹壳，1701、夹槽，18、滑块，19、活动限位板，20、紧固螺栓，21、刻度线。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-4所示，一种汽车部件振动测试装置，包括支撑板1、滑槽101、移动块7、滑块18、固定板3、夹持固定机构以及测试推动机构；其中所述支撑板1表面开设有滑槽101，且支撑板1顶部左侧表面固定连接有固定限位板15；所述支撑板1顶部右侧表面固定连接有固定板3，且固定板3顶侧固定连接有第一电动推杆4；所述夹持固定机构包括固定限位板15、活动限位板19、夹壳17以及夹槽1701，且固定限位板15顶侧固定连接有夹壳17，且夹壳17侧表面开设有夹槽1701；所述固定板3左侧设有与支撑板1表面滑动连接的活动限位板19；所述测试推动机构包括移动块7、固定螺栓10、气缸9、连接块6、第二电动推杆5、连接板11、压力传感器12以及凸块13，且移动块7滑动连接在滑槽101内；所述移动块7底侧固定连接有连接块6，且连接块6与固定在支撑板1左端底侧的第二电动推杆5输出端固定连接；所述移动块7顶侧固定连接有气缸9，且气缸9输出端固定连接有连接板11；所述连接板11顶侧表面固定连接有压力传感器12，且压力传感器12顶侧固定连接有凸块13；所述移动块7顶侧表面螺纹连接有固定螺栓10；所述支撑板1正侧表面设有刻度线21，且支撑板1正侧表面设有固定连接在移动块7正侧表面的指针8。所述支撑板1底部固定连接有支撑腿2，且支撑腿2位于支撑板1底部四个拐角位置处，便于将支撑板1通过支撑腿2进行稳定支撑；所述固定限位板15顶端左侧通过三个加强板16与支撑板1固定连接，且相邻加强板16之间等距分布，保障固定限位板15稳定放置；所述滑槽101内滑动连接有滑块18，所述滑块18顶侧固定连接有固定限位板15，便于滑块18沿着滑槽101滑动；所述夹壳17数目为两个，两个所述夹壳17分别固定连接在固定限位板15以及活动限位板19顶侧，两个所述夹壳17的夹槽1701之间卡合连接有板状部件14，且夹壳17侧表面螺纹连接有板状部件14贴合的紧固螺栓20，便于通过紧固螺栓20将夹槽1701内的板状部件14进行限位固定；所述固定螺栓10数目为四个，四个所述固定螺栓10位于移动块7顶侧表面四个拐角位置处，且固定螺栓10末端贯穿移动块7顶侧表面与支撑板1紧密贴合，便于将移动块7进行固定。本技术在使用时，将板状部件14放置在两个两个夹槽1701之间，然后启动第一电动推杆4，第一电动推杆4推动活动限位板19顶侧固定连接的夹壳17移动，将板状部件14进行稳定固定后，通过紧固螺栓20将板状部件14与夹壳17进行稳定夹持，启动第二电动推杆5，第二电动推杆5推动移动块7沿着滑槽101移动，进而将移动块7移动至板状部件14正下方时，启动气缸9，气缸9输出端推动连接板11移动，连接板11通过压力传感器12以及凸块13将板状部件14进行稳定推动，同时板状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件振动测试装置，其特征在于：包括支撑板(1)、滑槽(101)、移动块(7)、滑块(18)、固定板(3)、夹持固定机构以及测试推动机构；其中所述支撑板(1)表面开设有滑槽(101)，且支撑板(1)顶部左侧表面固定连接有固定限位板(15)；所述支撑板(1)顶部右侧表面固定连接有固定板(3)，且固定板(3)顶侧固定连接有第一电动推杆(4)；/n所述夹持固定机构包括固定限位板(15)、活动限位板(19)、夹壳(17)以及夹槽(1701)，且固定限位板(15)顶侧固定连接有夹壳(17)，且夹壳(17)侧表面开设有夹槽(1701)；所述固定板(3)左侧设有与支撑板(1)表面滑动连接的活动限位板(19)；/n所述测试推动机构包括移动块(7)、固定螺栓(10)、气缸(9)、连接块(6)、第二电动推杆(5)、连接板(11)、压力传感器(12)以及凸块(13)，且移动块(7)滑动连接在滑槽(101)内；所述移动块(7)底侧固定连接有连接块(6)，且连接块(6)与固定在支撑板(1)左端底侧的第二电动推杆(5)输出端固定连接；所述移动块(7)顶侧固定连接有气缸(9)，且气缸(9)输出端固定连接有连接板(11)；所述连接板(11)顶侧表面固定连接有压力传感器(12)，且压力传感器(12)顶侧固定连接有凸块(13)；所述移动块(7)顶侧表面螺纹连接有固定螺栓(10)；所述支撑板(1)正侧表面设有刻度线(21)，且支撑板(1)正侧表面设有固定连接在移动块(7)正侧表面的指针(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件振动测试装置，其特征在于：包括支撑板(1)、滑槽(101)、移动块(7)、滑块(18)、固定板(3)、夹持固定机构以及测试推动机构；其中所述支撑板(1)表面开设有滑槽(101)，且支撑板(1)顶部左侧表面固定连接有固定限位板(15)；所述支撑板(1)顶部右侧表面固定连接有固定板(3)，且固定板(3)顶侧固定连接有第一电动推杆(4)；
所述夹持固定机构包括固定限位板(15)、活动限位板(19)、夹壳(17)以及夹槽(1701)，且固定限位板(15)顶侧固定连接有夹壳(17)，且夹壳(17)侧表面开设有夹槽(1701)；所述固定板(3)左侧设有与支撑板(1)表面滑动连接的活动限位板(19)；
所述测试推动机构包括移动块(7)、固定螺栓(10)、气缸(9)、连接块(6)、第二电动推杆(5)、连接板(11)、压力传感器(12)以及凸块(13)，且移动块(7)滑动连接在滑槽(101)内；所述移动块(7)底侧固定连接有连接块(6)，且连接块(6)与固定在支撑板(1)左端底侧的第二电动推杆(5)输出端固定连接；所述移动块(7)顶侧固定连接有气缸(9)，且气缸(9)输出端固定连接有连接板(11)；所述连接板(11)顶侧表面固定连接有压力传感器(12)，且压力传感器(12)顶侧固定连接有凸块(13)；所述移动块(7)顶侧表面螺纹连接有固定螺栓(10)；所述支撑板(1)正侧表面设有刻度线(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪亮，朱飞虎，
申请(专利权)人：无锡通测检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32