【技术实现步骤摘要】
本技术为一种平面度误差测量仪，涉及一种采用机械方法为特征的计量设备。在许多产品的生产、检测过程中，经常需要测量产品的平面度。例如，汽车中的发动机缸体就要求有较高的平面度，否则容易烧坏其缸垫，严重时还会造成发动机报废。由于目前还没有一种操作较为简便的测量平面度的仪器，因此在实际当中，人们只做一些粗略的测量，甚至不进行测量，从而不能保证产品的质量。本技术的目的在于设计一种结构简单、成本低，使用方便的平面度误差测量仪。以下结合附图对本技术做详细说明。附图说明图1为带有限位座的本技术的剖视图；图2为本技术方形限位座的俯视图；其中，1－百分表，2－凸环，3－螺钉，4－测杆，5－滑座，6－限位座，7－被测表面。本技术由滑座［5］和固定在滑座［5］上的百分表［1］组成。滑座［5］的下表面为一平面，其中部的某一位置上有一测杆配合通孔，与该孔位置对应的滑座［5］的上表面，有侧面带有螺纹孔且与之固连的凸环［2］。百分表［1］插于凸环［2］内，并由一螺钉［3］从侧面将其固定在滑座［5］上，其表头位于滑座［5］上方，其侧杆［4］穿过滑座［5］上的侧杆配合通孔，并与滑座［5］下表面垂直，其下端与被侧表面［7］接触。为提高测量的精确度或限定测量范围，可在滑座［5］下放置限位座［6］。限位座［6］最好为环形。实际测量时可根据需要选择不同形状的限位座。如在对汽车发动机缸体进行测量时，只需一个正方形的环状限位座［6］。限位座［6］边缘所在的上、下两个平面相互平行。在具体使用时，首先要根据情况对百分表［1］进行校对。对于凹形表面，可直接使用带有百分表［1］的滑座［5］放在被测平面［7］...
【技术保护点】
一种平面度误差测量仪，其特征是：它包括一下底为平面，中部带有测杆配合通孔的滑座［５］以及固定在滑座［５］上的百分表［１］组成；百分表［１］下方的测杆［４］穿过测杆配合通孔并与滑座［５］下表面垂直。
【技术特征摘要】
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