一种高速公路桥梁排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路桥梁排水结构，涉及到高速公路领域，包括桥梁路面，所述桥梁路面的顶部右侧活动安装有井盖，所述桥梁路面的内部插接有进水管，所述桥梁路面的底部左侧固定连接有隔板，所述隔板的底部固定连接有第一过滤网，所述桥梁路面的底部中间固定连接有第一蓄水池。本实用新型专利技术通过设置液压缸，能够有效的推动连接套管和第二过滤网左右移动，从而能够有效的用把手对第二过滤网进行方便的更换和清理，通过设置第一传感器，能够有效的了解第二过滤网中泥沙的数量，从而减轻了人力浪费，通过设置第一过滤网，起到了二次过滤的效果，通过开设槽口，能够有效的为连接套管提供移动空间。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁排水结构
本技术涉及高速公路领域，特别涉及一种高速公路桥梁排水结构。
技术介绍
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，随着社会经济的不断发展，我国公路的保有量越来越多，公路的建设离不开桥梁的建设，且桥梁的排水系统也是桥梁的重要组成部分，目前，桥面防水已有很大发展，技术上也有较多的积累且日臻成熟。但是，现今的高速公路桥梁排水结构，在对过滤网清理时，对过滤网的处理和更换不够方便，从而造成很大的人力浪费，同时不能做到排水的二次过滤。因此，专利技术一种高速公路桥梁排水结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路桥梁排水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路桥梁排水结构，包括桥梁路面，所述桥梁路面的顶部右侧活动安装有井盖，所述桥梁路面的内部插接有进水管，所述桥梁路面的底部左侧固定连接有隔板，所述隔板的底部固定连接有第一过滤网，所述桥梁路面的底部中间固定连接有第一蓄水池，所述第一蓄水池的内侧壁插接有抽水管，所述桥梁路面的底部右侧固定连接有第二蓄水池，所述第二蓄水池的顶部固定安装有抽水泵外壳，所述抽水泵外壳的内部固定安装有抽水泵，所述抽水泵的底部固定连接有第一出水管，所述隔板的左侧固定连接有液压缸，所述液压缸的左端固定连接有连接套管，所述连接套管的内侧面底部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部贴合有连接块，所述支撑块的左侧贴合有第二过滤网，所述第二过滤网的顶部固定连接有把手，所述第一蓄水池的左侧开设有槽口。可选的，所述桥梁路面的顶部左侧固定连接有护栏，所述井盖的底部与进水管固定连接。可选的，所述第一蓄水池的内底壁与第一过滤网的底部固定连接，所述第二蓄水池的左侧与第一蓄水池的右侧固定连接。可选的，所述抽水泵的左侧与抽水管的右端固定连接，所述第一出水管与抽水泵外壳的底部插接。可选的，所述抽水泵外壳的顶部与桥梁路面固定连接，所述第二蓄水池的内侧壁固定连接有第二传感器。可选的，所述第二蓄水池的右侧固定连接有第二出水管，所述第二过滤网的内部右侧固定安装有第一传感器。可选的，所述第二过滤网的右侧与连接块的左侧固定连接，所述连接块的左侧与连接套管的内侧面顶部贴合。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过设置液压缸，能够有效的推动连接套管和第二过滤网左右移动，从而能够有效的用把手对第二过滤网进行方便的更换和清理，通过设置第一传感器，能够有效的了解第二过滤网中泥沙的数量，从而减轻了人力浪费。2、本技术通过设置第一过滤网，起到了二次过滤的效果，通过开设槽口，能够有效的为连接套管提供移动空间，通过设置抽水泵，能够有效的利用抽水管和第一出水管控制水流的传输。附图说明图1为本技术剖视结构示意图。图2为本技术第二过滤网立体结构示意图。图3为本技术左侧结构示意图。图4为本技术图1的A处结构示意图。图中：1、桥梁路面；2、护栏；3、连接块；4、连接套管；5、支撑块；6、槽口；7、第一蓄水池；8、井盖；9、进水管；10、液压缸；11、第一传感器；12、隔板；13、抽水管；14、抽水泵；15、第一出水管；16、第二传感器；17、抽水泵外壳；18、第一过滤网；19、第二蓄水池；20、第二出水管；21、第二过滤网；22、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。本技术提供了如图1-4所示的一种高速公路桥梁排水结构，包括桥梁路面1，桥梁路面1的顶部左侧固定连接有护栏2，桥梁路面1的顶部右侧活动安装有井盖8，桥梁路面1的内部插接有进水管9，井盖8的底部与进水管9固定连接，桥梁路面1的底部左侧固定连接有隔板12，隔板12的底部固定连接有第一过滤网18，桥梁路面1的底部中间固定连接有第一蓄水池7，第一蓄水池7的内底壁与第一过滤网18的底部固定连接，第一蓄水池7的内侧壁插接有抽水管13，桥梁路面1的底部右侧固定连接有第二蓄水池19，第二蓄水池19的左侧与第一蓄水池7的右侧固定连接，第二蓄水池19的内侧壁固定连接有第二传感器16，通过设置第二传感器16，能够有效的了解第二蓄水池19的蓄水量，从而能够及时的检查和排除问题，第二蓄水池19的右侧固定连接有第二出水管20，通过设置第二出水管20，能够有效的连接第二蓄水池19的出水，第二蓄水池19的顶部固定安装有抽水泵外壳17，抽水泵外壳17的内部固定安装有抽水泵14，通过设置抽水泵外壳17，起到了保护和防水效果，从而能够有效的提高抽水泵14的使用寿命，抽水泵14的左侧与抽水管13的右端固定连接，抽水泵14的底部固定连接有第一出水管15，通过设置抽水泵14，能够有效的利用抽水管13和第一出水管15控制水流的传输，第一出水管15与抽水泵外壳17的底部插接，抽水泵外壳17的顶部与桥梁路面1固定连接，隔板12的左侧固定连接有液压缸10，液压缸10的左端固定连接有连接套管4，通过开设槽口6，能够有效的为连接套管4提供移动空间，连接套管4的内侧面底部固定连接有支撑块5，支撑块5的顶部贴合有连接块3，连接块3的左侧与连接套管4的内侧面顶部贴合，支撑块5的左侧贴合有第二过滤网21，第二过滤网21的内部右侧固定安装有第一传感器11，通过设置第一过滤网18，起到了二次过滤的效果，第二过滤网21的右侧与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路桥梁排水结构，包括桥梁路面(1)，其特征在于：所述桥梁路面(1)的顶部右侧活动安装有井盖(8)，所述桥梁路面(1)的内部插接有进水管(9)，所述桥梁路面(1)的底部左侧固定连接有隔板(12)，所述隔板(12)的底部固定连接有第一过滤网(18)，所述桥梁路面(1)的底部中间固定连接有第一蓄水池(7)，所述第一蓄水池(7)的内侧壁插接有抽水管(13)，所述桥梁路面(1)的底部右侧固定连接有第二蓄水池(19)，所述第二蓄水池(19)的顶部固定安装有抽水泵外壳(17)，所述抽水泵外壳(17)的内部固定安装有抽水泵(14)，所述抽水泵(14)的底部固定连接有第一出水管(15)，所述隔板(12)的左侧固定连接有液压缸(10)，所述液压缸(10)的左端固定连接有连接套管(4)，所述连接套管(4)的内侧面底部固定连接有支撑块(5)，所述支撑块(5)的顶部贴合有连接块(3)，所述支撑块(5)的左侧贴合有第二过滤网(21)，所述第二过滤网(21)的顶部固定连接有把手(22)，所述第一蓄水池(7)的左侧开设有槽口(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁排水结构，包括桥梁路面(1)，其特征在于：所述桥梁路面(1)的顶部右侧活动安装有井盖(8)，所述桥梁路面(1)的内部插接有进水管(9)，所述桥梁路面(1)的底部左侧固定连接有隔板(12)，所述隔板(12)的底部固定连接有第一过滤网(18)，所述桥梁路面(1)的底部中间固定连接有第一蓄水池(7)，所述第一蓄水池(7)的内侧壁插接有抽水管(13)，所述桥梁路面(1)的底部右侧固定连接有第二蓄水池(19)，所述第二蓄水池(19)的顶部固定安装有抽水泵外壳(17)，所述抽水泵外壳(17)的内部固定安装有抽水泵(14)，所述抽水泵(14)的底部固定连接有第一出水管(15)，所述隔板(12)的左侧固定连接有液压缸(10)，所述液压缸(10)的左端固定连接有连接套管(4)，所述连接套管(4)的内侧面底部固定连接有支撑块(5)，所述支撑块(5)的顶部贴合有连接块(3)，所述支撑块(5)的左侧贴合有第二过滤网(21)，所述第二过滤网(21)的顶部固定连接有把手(22)，所述第一蓄水池(7)的左侧开设有槽口(6)。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁排水结构，其特征在于：
所述桥梁路面(1)的顶部左侧固定连接有护栏(2)，所述井盖(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：田亮，周长农，李荣平，刘小雪，
申请(专利权)人：田亮，
类型：新型
国别省市：山东;37