焊装定位装置制造方法及图纸

一种焊装定位装置，涉及汽车零件焊接夹具技术领域。该焊装定位装置包括基座、连接于基座一侧且与基座之间设有第一调节垫片的X向调节机构、包括连接于X向调节机构上的第一本体和第一转接块的Y向调节机构、Z向调节机构和定位销。第一本体、第一转接块和基座呈两两垂直设置，X向调节机构与第一本体之间设有第二调节垫片。Z向调节机构包括第二本体和与第二转接块之间设有第三调节垫片的第二转接块，第二转接块位于第一转接块的上方且与第一转接块呈平行设置，第二转接块设有定位过孔。定位销垂直连接于第一转接块上，且定位销的头部穿过定位过孔延伸至第二转接块之外。该焊装定位装置在不会影响定位销的垂直度的情况下便于调节定位精度。

【技术实现步骤摘要】
焊装定位装置
本技术涉及汽车零件焊接夹具
，具体而言，涉及一种焊装定位装置。
技术介绍
随着汽车技术的发展，汽车零部件的复杂程度也越来越高。汽车零部件焊接质量要求也越来越高，汽车车身零部件在焊接过程中，需要利用焊接工装以保证零部件的定位精度。辅助工装中的定位装置决定了零部件总成焊接后的总体精度。现有的焊接夹具对定位孔及周边面同时定位时，通常采用定位销和转接块的结合来对零件进行定位，即X、Y、Z的转接块都直接螺接在一起。然而，使用该焊接夹具在调整其中一个方向上转接块时难免会牵动其他转接块的位置移动，从而使得精度调整困难，且由于定位销为定位的主基准，其要求定位精度较高，使用现有技术中的焊接夹具时，Y向调节机构由于长期承受零件和夹具的冲击力，很可能发生变形，此时定位销的垂直度也会发生改变，进而影响零件的定位精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种焊装定位装置，该焊装定位装置在不会影响定位销的垂直度的情况下便于调节零部件的定位精度。本技术的实施例是这样实现的：本技术提供一种焊装定位装置，该焊装定位装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊装定位装置，其特征在于，包括：/n基座；/nX向调节机构，连接于所述基座的一侧，且与所述基座之间设有第一调节垫片；/nY向调节机构，包括连接于所述X向调节机构上的第一本体和自所述第一本体的一端朝远离所述X向调节机构延伸的第一转接块，所述第一本体、所述第一转接块以及所述基座呈两两垂直设置，所述X向调节机构与所述第一本体之间设有第二调节垫片；/nZ向调节机构，包括连接于所述基座背离所述X向调节机构一侧的第二本体，和与所述第二本体连接的第二转接块，所述第二本体与所述第二转接块之间设有第三调节垫片，所述第二转接块与所述第一转接块呈平行设置，且位于所述第一转接块的上方，所述第二转接块设有定位过...

【技术特征摘要】
1.一种焊装定位装置，其特征在于，包括：
基座；
X向调节机构，连接于所述基座的一侧，且与所述基座之间设有第一调节垫片；
Y向调节机构，包括连接于所述X向调节机构上的第一本体和自所述第一本体的一端朝远离所述X向调节机构延伸的第一转接块，所述第一本体、所述第一转接块以及所述基座呈两两垂直设置，所述X向调节机构与所述第一本体之间设有第二调节垫片；
Z向调节机构，包括连接于所述基座背离所述X向调节机构一侧的第二本体，和与所述第二本体连接的第二转接块，所述第二本体与所述第二转接块之间设有第三调节垫片，所述第二转接块与所述第一转接块呈平行设置，且位于所述第一转接块的上方，所述第二转接块设有定位过孔，以及
定位销，垂直连接于所述第一转接块上，且所述定位销的头部穿过所述定位过孔延伸至所述第二转接块之外。


2.根据权利要求1所述的焊装定位装置，其特征在于，所述基座包括第一连接板和垂直连接于所述第一连接板上的第二连接板，所述X向调节机构和所述第二本体分别连接于所述第二连接板的相对两侧，且所述X向调节机构与所述第二连接板之间设有第一调节垫片，所述第一本体、所述第一转接块以及与所述第二连接板呈两两垂直设置。


3.根据权利要求2所述的焊装定位装置，其特征在于，所述基座还包括加强板，所述加强板连接于所述第一连接板与所述第二连接板之间。


4.根据权利要求3所述的焊装定位装置，其特征在于，所述加强板包括两个，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱鹏飞，
申请(专利权)人：上海元城汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31