一种轮碾机碾轮及轮碾机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮碾机碾轮，其包括：碾轮本体；环形护板，设于所述碾轮本体两侧；所述环形护板与所述碾轮本体形成凹陷空间；设于所述凹陷空间内的耐磨层，所述耐磨层由多个沿所述碾轮本体周向设置的耐磨单元组成；所述耐磨层与所述环形护板等高，以使所述耐磨层与所述环形护板在研磨过程中同步磨损。相应的，本实用新型专利技术还提供了一种轮碾机。本实用新型专利技术通过在轮碾机碾轮的外层设置耐磨层，其在研磨过程中磨损慢，大幅提升了碾轮的使用周期；同时，由于耐磨层表面平整，无需前期磨抛过程，提升了研磨效率；本实用新型专利技术中的轮碾机碾轮可替代传统石质碾轮，应用于多种行业的破碎、粉磨等过程。

【技术实现步骤摘要】
一种轮碾机碾轮及轮碾机
本技术涉及轮碾机
，尤其涉及一种轮碾机碾轮及轮碾机。
技术介绍
轮碾机是一种利用碾轮与碾盘之间的相对运动，以挤压、磨剥的方式对物料进行粉碎的一种破碎机械。典型的轮碾机包括一对碾轮和一个碾盘。在工作工程中：碾盘固定，碾轮通过电机驱动，在碾盘上绕主轴公转，同时碾轮在物料摩擦力的作用下绕各自水平轴作自转，使碾盘上的物料被碾轮碾碎。碾轮机主要是通过自重实现对物料的粉碎，为了保证足够大的碾压力，碾轮必须具有一定的自重，使得其尺寸较大，但这种碾轮运输、装配都不方便，制造成本也较高。传统的碾轮一般采用铸铁、钢材等制成，但是在一些特殊的行业，如石英加工、陶瓷领域，对于铁杂质的存在较为敏感，因此无法采用铸铁、钢材等制成的碾轮。现有的石英加工领域的轮碾机多采用花岗岩制成，除了必要的连接孔以外，其整体上均为花岗岩材质。但随着环保形势日益严峻，天然花岗岩被禁止开采，因此亟需开发新型的碾轮。此外，采用花岗岩质的碾轮还具有以下几个缺点：1，由于现有的碾轮多是采用整块花岗岩雕刻而成，碾轮表面不平整，在前期磨矿过程中，有大量的时间是矿物将碾轮表面磨平，然后表面平整的碾轮才开始较高效率的磨矿，因此其研磨效率低。2，花岗岩不耐磨，容易磨损，磨损后自重快速降低，无法满足研磨需求，需要更换；一般的花岗岩碾轮，使用周期仅15天左右，材料成本高，也需要频繁更换，人工成本高。3，整块的碾轮自重大，更换操作麻烦，更换操作需要时间较长，影响生产的正常进行。4，在花岗岩中仍然赋存了一定量的铁，且这种铁为弱磁性铁，无法通过物理除铁去除，影响产品品质。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种轮碾机碾轮，其研磨效率高、使用周期长。本技术还要解决的技术问题在于，提供一种轮碾机。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种轮碾机碾轮，其包括：碾轮本体；环形护板，设于所述碾轮本体两侧；所述环形护板与所述碾轮本体形成凹陷空间；设于所述凹陷空间内的耐磨层，所述耐磨层由多个沿所述碾轮本体周向设置的耐磨单元组成；所述耐磨层与所述环形护板等高，以使所述耐磨层与所述环形护板在研磨过程中同步磨损。作为上述技术方案的改进，所述环形护板由非金属材料或金属材料制成，所述耐磨层由非金属材料制成。作为上述技术方案的改进，所述耐磨单元由氧化铝、氧化锆、碳化硅、碳化钨或氮化硅中的一种制成；所述环形护板由耐磨材料制成。作为上述技术方案的改进，所述碾轮本体包括轮毂、用于连接轮碾机驱动轴的驱动孔、设于所述驱动孔与所述轮毂之间的至少一根辐条和固体支撑。作为上述技术方案的改进，所述轮毂设有多个用于安装所述环形护板的第一安装孔和用于定位所述环形护板的环形凸部；所述环形板设有第一连接孔和第一连接件；所述第一连接件穿过所述第一安装孔、第一连接孔，实现所述环形护板与所述轮毂的连接固定。作为上述技术方案的改进，还包括加强筋；所述加强筋贯穿所述耐磨单元，其两侧与所述环形护板固定连接，以实现所述耐磨单元沿所述碾轮周向和径向的固定；所述加强筋不接触所述碾轮本体。作为上述技术方案的改进，所述耐磨单元设有第二安装孔，所述环形护板设有第二连接孔和第二连接件；所述加强筋穿过所述第二连接孔和第二安装孔，并通过第二连接件与两侧环形护板固定连接。作为上述技术方案的改进，所述耐磨单元设有第一凸部和第二凸部，相邻的所述耐磨单元通过所述第一凸部和第二凸部嵌合固定。作为上述技术方案的改进，所述相邻耐磨单元之间，耐磨单元与轮毂之间、耐磨单元与环形护板之间、耐磨单元与加强筋之间通过胶粘剂固定。相应的，本技术还公开了一种轮碾机，其包括上述的轮碾机碾轮。实施本技术，具有如下有益效果：1.本技术在轮碾机碾轮的外层设置了耐磨层，在研磨过程中磨损慢，大幅提升了碾轮的使用周期；同时，由于耐磨层表面平整，无需前期磨抛过程，提升了研磨效率。2.本技术将碾轮本体与耐磨层分开设置，碾轮本体的质量远大于耐磨层的质量，即其自重主要为碾轮本体的质量；而在研磨过程中，仅耐磨层与环形护板磨损；因此，本技术的碾轮自重衰减慢，研磨效率高，使用周期长。3.本技术中的轮碾机碾轮外层设置了非金属材质的耐磨层以及金属材质或非金属材质的环形护板；其引入的铁杂质很少，使得本技术的碾轮可应用于石英加工、陶瓷等对铁杂质较为敏感的行业；此外，即使使用金属材质的环形护板会引入少量的铁，这种铁也是磁性铁，通过简单的磁选程序即可去除，对产品品质的影响可降到最低。4.本技术在耐磨层外沿设置了与耐磨层等高的环形护板，使得环形护板与耐磨层形成了一整体的研磨面，在研磨过程中，环形护板与耐磨层同步磨损，可有效防止脆性的耐磨层崩边，破坏耐磨层的整体性，有效延长了耐磨层的使用周期。5.本技术通过胶粘剂将耐磨单元与轮毂面连接，实现了耐磨单元在碾轮轴向、周向和径向的固定；同时，通过加强筋将多个轴向分布的耐磨单元限位，使得耐磨单元在碾轮周向、径向的固定；此外，本技术采用了具有凹凸部的耐磨单元，使得沿碾轮周向分布的相邻耐磨单元嵌合固定，促进了耐磨单元在碾轮周向的固定；再者，本技术在沿碾轮轴向分布的相邻耐磨单元的接触面设置了胶粘剂，促进了耐磨单元在碾轮轴向的固定。通过以上四重固定结构，使得多个耐磨单元紧密结合，形成了统一的、整体性较强的耐磨层，延长了耐磨层的使用周期。6.本技术将碾轮本体与耐磨层分开设置，更换时，只需要更换耐磨层和环形护板，其工作量小，更换速度快，且耗材成本低。附图说明图1是本技术一种轮碾机碾轮的结构示意图；图2是本技术轮碾机碾轮结构的爆炸图；图3是本技术耐磨单元的结构示意图；图4是本技术耐磨单元的的俯视图；图5是本技术耐磨单元的主视图；图6是本技术另一实施例之中耐磨单元的俯视图；图7是本技术轮碾机碾轮本体的结构示意图；图8是本技术轮碾机碾轮本体的主视图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。传统的花岗岩碾轮容易磨损，使用周期短；自重衰减快，研磨效率低；且需要整体更换，耗材成本高，更换操作麻烦。为此，参见图1和图2，本实施例提供了一种轮碾机碾轮，其包括碾轮本体1，环形护板2和耐磨层3；其中，环形护板2设于碾轮本体1两侧，环形护板2与碾轮本体1形成凹陷空间；耐磨层3设于凹陷空间内；耐磨层3由多个沿所述碾轮本体1周向设置的耐磨单元31组成。且耐磨层3与环形护板2等高，以使耐磨层3和环形护板2同步磨损。本技术在轮碾机碾轮的外层特别设置了耐磨层，其在研磨过程中磨损慢，大幅提升了碾轮的使用周期本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮碾机碾轮，其特征在于，包括：/n碾轮本体；/n环形护板，设于所述碾轮本体两侧；所述环形护板与所述碾轮本体形成凹陷空间；/n设于所述凹陷空间内的耐磨层，所述耐磨层由多个沿所述碾轮本体周向设置的耐磨单元组成；/n所述耐磨层与所述环形护板等高，以使所述耐磨层与所述环形护板在研磨过程中同步磨损。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮碾机碾轮，其特征在于，包括：
碾轮本体；
环形护板，设于所述碾轮本体两侧；所述环形护板与所述碾轮本体形成凹陷空间；
设于所述凹陷空间内的耐磨层，所述耐磨层由多个沿所述碾轮本体周向设置的耐磨单元组成；
所述耐磨层与所述环形护板等高，以使所述耐磨层与所述环形护板在研磨过程中同步磨损。


2.如权利要求1所述的轮碾机碾轮，其特征在于，所述环形护板由金属材料或非金属材料制成，所述耐磨层由非金属材料制成。


3.如权利要求2所述的轮碾机碾轮，其特征在于，所述耐磨单元由氧化铝、氧化锆、碳化硅、碳化钨或氮化硅中的一种制成；
所述环形护板由耐磨材料制成。


4.如权利要求1所述的轮碾机碾轮，其特征在于，所述碾轮本体包括轮毂、用于连接轮碾机驱动轴的驱动孔、设于所述驱动孔与所述轮毂之间的至少一根辐条和固体支撑。


5.如权利要求4所述的轮碾机碾轮，其特征在于，所述轮毂设有多个用于安装所述环形护板的第一安装孔和用于定位所述环形护板的环形凸部；
所述环形护板设有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡明生，万文龙，洪月枫，
申请(专利权)人：佛山市高明新刚玉抗磨材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44