一种汽车饰件电镀污水循环处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及挂镀设备技术领域，公开了一种汽车饰件电镀污水循环处理装置，包括处理池、过滤器以及扫块，处理池池腔靠近边沿的内池壁底端开设有长孔，长孔内可拆卸式安装有过滤器，过滤器包括相互对称的半圆过滤网以及连接两个半圆过滤网弧边的弧网，过滤器的上方布置有沿长孔宽度方向周向转动的扫块，扫块的铅锤向截面为扇形，扫块的底端弧面与弧网相抵靠，处理池的底端固设有与长孔相通的出水管道，出水管道上安装有控制其开启或闭合的水阀。在过滤沉淀物的过程中，扫块将结团堵塞在过滤器滤网上的沉淀物扫除，使得处理后的电镀废水能够快速通过，在增加处理效率的同时，还对沉淀物进行收集，便于统一处理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件电镀污水循环处理装置
本技术涉及挂镀设备
，尤其涉及一种汽车饰件电镀污水循环处理装置。
技术介绍
电镀后的镀件需要使用纯水多道冲洗，会伴随产生大量的漂洗水，电镀厂每天会囤积大量的漂洗水既形成待处理的电镀污水，电镀污水中含有大量各式的旧金属，这些物质严重危害环境，因此需要在进行化学处理后，方可进行排放或者循环利用。现有技术中，电镀污水中重金属的种类虽多但是浓度较低，使用重金属捕捉剂既能够在常温下捕捉电镀污水中的多种重金属离子并快速结合形成不溶水的螯合盐沉淀物，在实际的处理过程中，螯合盐沉淀物在过滤过程中，容易堵塞过滤孔，不但降低处理装置的处理效率，还会导致过滤效果不佳，处理后的电镀污水无法再次循环利用的问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种汽车饰件电镀污水循环处理装置。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：包括处理池、过滤器以及扫块，处理池池腔靠近边沿的内池壁底端开设有长孔，长孔内布置有过滤器，过滤器包括以长孔长度方向布置且相互对称的半圆过滤网以及连接两个半圆过滤网弧边的弧网，过滤器的上方布置有沿长孔宽度方向周向转动的扫块，扫块的铅锤向截面为扇形，扫块的底端弧面与弧网相抵靠，处理池的底端固设有与长孔相通的出水管道，出水管道上安装有控制其开启或闭合的水阀。本技术的优点在于：在过滤池内设置可拆卸式过滤器与扫块，在过滤沉淀物的过程中，扫块将结团堵塞在过滤器滤网上的沉淀物扫除，使得处理后的电镀废水能够快速通过，在增加处理效率的同时，还对沉淀物进行收集，便于统一处理。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术处理池与过滤器、扫块连接关系的结构示意图。图3为本技术循环池的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，本技术提供了一种汽车饰件电镀污水循环处理装置，包括处理池10、过滤器20以及扫块30，处理池10池腔靠近边沿的内池壁底端开设有长孔11，长孔11内可拆卸式安装有过滤器20，过滤器20包括以长孔11长度方向布置且相互对称的半圆过滤网21以及连接两个半圆过滤网21弧边的弧网22，过滤器20的上方布置有沿长孔11宽度方向周向转动的扫块30，扫块30的铅锤向截面为扇形，扫块30的底端弧面与弧网22相抵靠，处理池10的底端固设有与长孔11相通的出水管道13，出水管道13上安装有控制其开启或闭合的水阀。在电镀工厂的具体实施中，可收集每日产生的漂洗水，转动扫块30的弧底朝上，并将过滤器20限位在长孔11中，启动水阀将出水管道13调整为闭合状态，漂洗水分批进入处理池10中，加入重金属捕捉剂后搅拌静置一端时间后，启动水阀将出水管道13调整为通路状态，漂洗水通过过滤器20由出水管道13排出，沉淀物也将随着漂洗水进入过滤器20内，聚集在弧网22上。此时，随着漂洗水的进一步排出，沉淀物也将在弧网22表面堆积，由于扫块30的弧底与弧网22相互抵靠，因此，通过控制扫块30沿着长孔11宽度方向周向转动，可将堆积在弧网22表面的沉淀物打散，增加漂洗水与过滤器20的接触面积，实现加速过滤。若过滤器20内堆积的沉淀物过多，可根据情况调整扫块30的转动幅度。待漂洗水全部过滤完成后，调整扫块30的弧底朝上，将堆积有沉淀物的过滤器20取下，收集沉淀物后进行后续处理。进一步的，长孔11的孔壁围设有限位台阶12，半圆过滤网21与弧网22的顶端围设有与限位台阶12相匹配的定位台阶23，定位台阶23顶端固设有相互对称的两个挂耳24。通过设置限位台阶12与定位台阶23，使得过滤器20能够直接限位在长孔11内，同时水流压力也将增加过滤器20上定位台阶23对限位台阶12施加向下的压力，进一步提高限位程度。设置挂耳24，方面过滤器20的提取。进一步的，扫块30的顶端套设固定在转动轴31上，转动轴31的两端延伸至处理池10的池壁且与处理池10转动连接，处理池10的外端安装有伺服电机，转动轴31的一端贯穿所述处理池10池壁且与所述的伺服电机的输出轴连接。设置转动轴31与伺服电机，能够更加灵活的控制扫块30的转动角度与位置，便于配合过滤器20的取用。进一步的，处理池10还包括循环池15，出水管道13的出水口通向循环池15，循环池15靠近出水管道13的内池壁设置有卡槽151和带孔过滤板152，循环池15与带孔过滤板152通过卡槽151构成可拆卸式的卡接固定，循环池15远离带孔过滤板152的一侧设有排水口。由于漂洗水中的重金属含量较低，因此在处理后直接排放难免造成资源浪费，因此，在本实施例中，漂洗水将由出水管道13进入循环池15内，再由排水口排出，运至工厂的其余生产环节中，进行循环利用，经过带孔过滤板152进一步过滤，能够有效提升循环池15内漂洗水中的净化效果。同时，带孔过滤板152与循环池15为可拆卸式的卡接结构，因此在漂洗水全部排尽后，可将带孔过滤板152取出并冲洗干净，循环使用。进一步的，所述排水口固设有回水管道153，回水管道153的另一端与处理池10相通，回水管道153上安装有抽水泵。通过回水管道153与抽水泵，将处理后的漂洗水抽回处理池10内，一方面将回水管道153的管口与软管连接，能够对处理池10内池壁上沾挂的沉淀物进行冲洗，一方面可将过滤器20在长孔11内限位、闭合出水管道13后，将待清洗的汽车饰件悬置在处理池10内，利用循环池15内的循环水直接进行清洗。清洗完后再利用重金属捕捉剂处理重金属，在实现漂洗水循环利用的同时，减少电镀废水的形成。需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车饰件电镀污水循环处理装置，其特征在于，包括处理池(10)、过滤器(20)以及扫块(30)，处理池(10)池腔靠近边沿的内池壁底端开设有长孔(11)，长孔(11)内可拆卸式安装有过滤器(20)，过滤器(20)包括以长孔(11)长度方向布置且相互对称的半圆过滤网(21)以及连接两个半圆过滤网(21)弧边的弧网(22)，过滤器(20)的上方布置有沿长孔(11)宽度方向周向转动的扫块(30)，扫块(30)的铅锤向截面为扇形，扫块(30)的底端弧面与弧网(22)相抵靠，处理池(10)的底端固设有与长孔(11)相通的出水管道(13)，出水管道(13)上安装有控制其开启或闭合的水阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件电镀污水循环处理装置，其特征在于，包括处理池(10)、过滤器(20)以及扫块(30)，处理池(10)池腔靠近边沿的内池壁底端开设有长孔(11)，长孔(11)内可拆卸式安装有过滤器(20)，过滤器(20)包括以长孔(11)长度方向布置且相互对称的半圆过滤网(21)以及连接两个半圆过滤网(21)弧边的弧网(22)，过滤器(20)的上方布置有沿长孔(11)宽度方向周向转动的扫块(30)，扫块(30)的铅锤向截面为扇形，扫块(30)的底端弧面与弧网(22)相抵靠，处理池(10)的底端固设有与长孔(11)相通的出水管道(13)，出水管道(13)上安装有控制其开启或闭合的水阀。


2.如权利要求1所述的汽车饰件电镀污水循环处理装置，其特征在于，长孔(11)的孔壁围设有限位台阶(12)，半圆过滤网(21)与弧网(22)的顶端围设有与限位台阶(12)相匹配的定位台阶(23)，定位台阶(23)顶端固设有相互对称的两个挂耳(24)。


3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾军，种前进，代健康，
申请(专利权)人：宣城金诺模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34