一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料及其制备方法技术

技术编号:25118947 阅读:37 留言:0更新日期:2020-08-05 02:46
本发明专利技术公开了一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料及其制备方法,该聚丙烯复合材料由以下质量百分比的原料组成:聚丙烯64~70%;无机填充物22~28%;增韧剂2~5%;润滑剂0.2~1%;抗氧剂0.4~1%;成核剂0.2~1%;气味吸附剂1~2%,本发明专利技术的优势在所制备的聚丙烯复合材料具有低气味、低VOC的特性,符合车用内饰件的要求,可以降低整车总碳含量,达到安全、环保、健康的效果,与传统的复合聚丙烯相比,可以达到更为理想的总碳效果,而且制备工艺简单、成本较低,易于进行大规模工业化生产。

【技术实现步骤摘要】
一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料及其制备方法
本专利技术属于高分子材料领域,具体涉及一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料及其制备方法。
技术介绍
聚丙烯由于具有优良的力学、耐热性、质轻、耐化学溶剂性、吸水率低以及价格便宜等突出优点,被广泛用于汽车、家用电器、食品、医疗、建筑管材等多个领域,随着国家对节能减排要求的进一步提高及中国汽车产业的高速发展,汽车轻量化已成为汽车节能减排的重要途径,已成为汽车发展的主潮流,低VOC、低气味材料是汽车轻量化发展的重要方向之一,作为汽车内饰件表面积最大的零部件,仪表板的低总碳已成为各汽车厂家首选的降重方案。低总碳所面临的问题主要是:必须保证低总碳后材料的力学性能不能降低,而且还要求材料具有较好的韧性和刚性,达到良好的刚韧平衡;除力学性能外,低总碳仪表板要求其使用的原材料PP具有“三高“性能,即高流动性、高模量及高韧性。本专利技术制得的聚丙烯复合材料的VOC含量低,符合车内空气质量评价指南技术要求,适用于在汽车内饰件上使用,提高了其使用范围,并降低了汽车生产成本、符合其轻量化的要求。综上所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料,其特征在于:是由以下质量百分比的原料组成:/n均聚聚丙烯64.1~72.6%/n无机填充物22~28%/n增韧剂2~5%/n润滑剂0.2~1%/n抗氧剂0.4~1%/n成核剂0.2~1%/n气味吸附剂1~2%。/n

【技术特征摘要】
1.一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料,其特征在于:是由以下质量百分比的原料组成:
均聚聚丙烯64.1~72.6%
无机填充物22~28%
增韧剂2~5%
润滑剂0.2~1%
抗氧剂0.4~1%
成核剂0.2~1%
气味吸附剂1~2%。


2.根据权利要求1所述的一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料复合材料,其特征在于:所述的聚丙烯是由至少一种均聚聚丙烯组成,聚丙烯的熔指为5~50g/10min(230℃,2.16Kg);聚丙烯自身气味≤3(VDA270,80℃,2h(干态))。


3.根据权利要求1所述的一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料,其特征在于:所述的填充物是滑石粉母粒、硅灰石母粒、云母粉、硫酸钡、晶须中至少一种。


4.根据权利要求1所述的一种低气味、低VOC聚丙烯复合材料,其特征在于:所述的增韧剂是乙烯-辛烯的共聚物(POE)、SEBS、EPDM中至少一种组成。

【专利技术属性】
技术研发人员:冯旭赵武学贾宇冲
申请(专利权)人:四川鑫达企业集团有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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