当前位置: 首页 > 专利查询>张站祥专利>正文

一种悬挂式防振货物运输箱制造技术

技术编号:25117760 阅读:29 留言:0更新日期:2020-08-05 02:43
本发明专利技术公开了一种悬挂式防振货物运输箱,包括箱体、弹性材料、减振器、支架、定位架,箱门设置于箱体顶部或者侧面;支架固定于交通工具上,支架的支柱上安装有减振器;支架的顶部和箱体通过弹性材料连接,使箱体悬挂于支架顶部之下,箱体的底部和支架的底座之间有一定的空间,箱体的侧面和支架的侧面之间有一定的空间,箱体外侧面和底部外面固定有一些弹性材料。箱体悬挂于支架之内,这样就可以给箱体充分的活动缓冲空间,避免存放物品前后、左右、上下振动过于剧烈而产生破损。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式防振货物运输箱
本专利技术涉及一种运输箱,特别是一种具有防振缓冲功能的运输箱。
技术介绍
随着社会的快速发展,物流运输更加快速地发展起来。易碎、易变形物品在运输过程中发生损坏的现象越来越常见。比如,有些形体固定程度不高的物品或者食物(例如蛋糕、葡萄、草莓等等),在运送过程中,很容易由于上下、左右、前后颠簸而发生形变,影响产品质量或食物美观,影响消费者对产品及服务的感觉及评价。像瓷器,尤其是古董文物瓷器,有些腐朽的文物更是无法承受运输过程中的振动。中国专利:申请号CN201711277484、公告号CN108238369A、公告日2018.07.03,该专利技术涉及一种减震式货物运输箱,可能解决一些货物运输过程中的振动问题。其解决的技术方案是,通过在其减震箱周围紧贴弹簧挡板和弹性钢丝绳,来减振。中国专利:申请号CN201710036616、公告号CN107054852A、公告日2017.08.18,该专利技术涉及一种运输箱,也可能解决一些货物运输过程中的振动问题。其解决的技术方案是,通过内箱上面的弹簧和使内箱在前后、左右晃动,来减振。以上两种产品和其他产品基本上都是使用弹簧来减振,表面上看这类技术可以缓解一部分振动。但是这类技术方案存在的最大潜在风险就是,在运输过程中,非常容易引起共振。一旦引起共振,将对所运输的物品和运输车造成很大的破坏,甚至造成破坏性事故,其破坏程度远远超过不用弹簧的普通振动。这就是这类技术方案的最大风险,甚至无法保证正常的运输。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有运输箱不足,提供一种防振效果好、不会产生共振、使用方便和适合复杂交通运输状况的防振运输箱。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案实现的:一种防振式货物运输箱,包括箱体、弹性材料(弹性橡胶绳、皮筋、橡筋线、松紧绳、松紧带、海绵、弹性橡胶块、弹簧等等弹力丝、弹性体、弹性纤维)、减振器、支架等等;箱门设置于箱体顶部或者侧面;支架固定于交通工具(机动车、火车、货运飞机、轮船、电动车、自行车,助力车等等)上,支架的支柱上安装有减振器,用于减振;支架的顶部和箱体通过弹性材料连接,使箱体悬挂于支架顶部之下,箱体底部和支架底座之间有一定的空间,箱体侧面和支柱之间也有一定的空间。静止时,箱体就悬挂于支架之内,这样就可以给箱体充分的活动缓冲空间,避免要运输的物品前后、左右、上下振动过于剧烈而产生破损。箱体外侧面和底部外面固定有一些弹性材料;在静止状态下,这些弹性材料与支架并不接触,仍旧有一定的距离。当箱体在前后、左右、上下晃动时,有一定阻尼,晃动的不太厉害时,这些弹性材料不会触碰到支架;只有晃动的太厉害时,这些弹性材料才会触碰到支架上的限位板和支架的底座,进一步地减缓晃动,同时防止晃动幅度过大。支架、箱体、支柱上的减振器、连接支架顶部和箱体的弹性材料以及箱体外表面的弹性材料组成一个有机整体,大大减缓了外部振动对所存放物品的前后、左右、上下所造成的冲击,能最大限度地保护物品的完好性,防止物品破损。工作原理:当物品放入本运输箱后,在运输车启动和运行时,运输车本身不可避免地会产生振动,当遇到比较大的坑坑洼洼、凸起、路面上的石块等障碍物时,运输车本身会产生更大的振动,这种振动能量会瞬间由车身向车载运输箱冲击。由于本运输箱箱体底部是悬空的,这种振动能量不会首先冲击到箱体,自然不会首先冲击到箱体内的物品。这种振动能量只能首先冲击到和车身固定连接的支架上的底座和支柱,这时支柱上的减振器会把这种这种振动能量进行第一次迅速衰减。衰减后的这种振动能量会继续冲击到支架顶部,然后只能沿着第一拉伸弹性材料向下冲击。这时,第一拉伸弹性材料会把这种这种振动能量进行第二次极速衰减。这两次衰减的力度会非常大。这时,经过第二次衰减后的这种振动能量会急剧变小。这种振动能量急剧变小后,会继续冲击到箱体。由于箱体是悬空的,可以自由活动,箱体受到冲击后,会把这种振动能量的绝大部分转换成箱体自身的晃动能量。这时,箱体自身会由静止状态变为晃动起来。箱体自身的晃动幅度和频率是非常低的。转换后,这种振动能量只剩极小一部分会继续冲击箱体。箱体自身会吸收和衰减一部分这种振动能量。由于物品是放置在箱体内部的,同时物品也会由静止状态变为晃动起来。同时,经过箱体衰减后的、及其微小的、残余的振动能量才会最后冲击到箱内的物品上。这时候,由于经过三次的大幅度衰减,和两次转换为晃动能量,这种振动能量冲击到物品时,已经变得及其微小,因此它已经无法对物品造成损坏了。箱体自身和物品的晃动幅度和频率是非常低的,这种晃动也不会对物品造成损坏。箱体自身和物品的非常低的晃动频率和车辆自身的非常高的振动频率相比差别很大,加上减振器对共振的抑制作用,因此,运输过程中,箱体、物品不会和车体产生共振。如果箱体晃动的幅度过大,箱体会撞向支架。这时,箱体侧面和底部的弹性材料会减缓撞击的力度,保护物品的安全。由于第一拉伸弹性材料和空气的阻尼作用,箱体和物品的晃动会趋向变小,直到下一次振动冲击的到来。如此反复,直到运输车到达目的地,物品都是安全的。即使遇到车辆相撞,翻车等等情况,由于物品周围全是弹性材料保护,物品的损害相对于外界的损失,也是相对比较小的。本专利技术的有益效果:本专利技术的防振运输箱,采用在支架与箱体之间使用减振器和弹性材料进行减振,并且支架与内箱体并不直接接触,它们之间有一定的缓冲空间,从而会极大地减缓箱体内的物品受到运输过程中产生的振动影响,达到在复杂交通情况下快速、安全运输易碎、易变形物品的目的。附图说明附图1是实施例的装配结构的剖视图附图2是实施例的装配结构支架的顶部主视图附图3是实施例的装配结构支架主视图附图4是实施例的装配结构箱体底部的主视图之一附图5是实施例的装配结构箱体底部的主视图之二附图6是实施例的装配结构箱体底部的主视图之三附图7是实施例的装配结构箱体的主视图图中标示:1.支架,2.箱体,3.第一拉伸弹性材料,4.限位孔(孔洞),5.第一压缩弹性材料,6.减振器,7.千斤顶,8.限位板,9.定位板,10.定位螺母,11.定位螺栓,12.定位旋钮,13.定位线,14.定位架,15.内框,16.支柱,19.底座,20.第二压缩弹性材料。具体实施方式下面参照附图,对本专利技术的具体实施方式进行进一步的详细描述。实施例1:一种防振式货物运输箱(小尺寸),包括箱体(2)、弹性橡胶绳(3)、减振器(6)、支架(1)、弹性海绵(5)等等,箱门设置于箱体顶部或者侧面;支架(1)的底座(19)固定于交通工具(摩托车、电动车、自行车、助力车等等)上;支架(1)顶部上的内框(15)和箱体(2)通过弹性材料(3)连接,使箱体(2)悬挂于支架(1)顶部之下,箱体(2)底部和底座(19)之间有一定的空间,箱体(2)侧面和支柱之间也有一定的空间。静止时,箱体(2)就悬挂于支架(1)的框架之内。这时,有位客户要求运送蛋糕。她说蛋糕现在虽然经过冷冻,但是由于时间短,没有冻牢固,蛋糕的形态,花纹都很本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输箱,包括:支架、箱体、弹性材料、减振器等等,其特征是:支架(1)上的底座(19)固定于交通工具上,支架(1)的支柱(16)上安装有减振器(6)和限位板(8),支架(1)顶部的内框(15)和箱体(2)通过第一拉伸弹性材料(3)连接,支架(1)上的底座(19)和箱体(2)的底部之间有一定的空间;支架(1)的侧面和箱体(2)的侧面有一定的空间。箱体(2)外侧面和底部外面固定有一些第一压缩弹性材料(5),这些第一压缩弹性材料(5)与支架(1)并不接触,有一定的距离;支架(1)上的限位板(8)内侧面和底座(19)上固定有一些第二压缩弹性材料(20),这些第二压缩弹性材料(20)与箱体(2)并不接触,有一定的距离。箱体(2)底部里面安装有定位架(14),箱体(2)底部里面刻画有定位线(13)。箱体(2)悬挂于支架(1)之内,箱体(2)与支架(1)并不直接接触,有一定的空间。箱门设置于支架(1)顶部或者箱体(2)和支架(1)的侧面。底座(19)上面放置有可移动的千斤顶(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输箱,包括:支架、箱体、弹性材料、减振器等等,其特征是:支架(1)上的底座(19)固定于交通工具上,支架(1)的支柱(16)上安装有减振器(6)和限位板(8),支架(1)顶部的内框(15)和箱体(2)通过第一拉伸弹性材料(3)连接,支架(1)上的底座(19)和箱体(2)的底部之间有一定的空间;支架(1)的侧面和箱体(2)的侧面有一定的空间。箱体(2)外侧面和底部外面固定有一些第一压缩弹性材料(5),这些第一压缩弹性材料(5)与支架(1)并不接触,有一定的距离;支架(1)上的限位板(8)内侧面和底座(19)上固定有一些第二压缩弹性材料(20),这些第二压缩弹性材料(20)与箱体(2)并不接触,有一定的距离。箱体(2)底部里面安装有定位架(14),箱体(2)底部里面刻画有定位线(13)。箱体(2)悬挂于支架(1)之内,箱体(2)与支架(1)并不直接接触,有一定的空间。箱门设置于支架(1)顶部或者箱体(2)和支架(1)的侧面。底座(19)上面放置有可移动的千斤顶(7)。


2.根据权利要求1所述的防振运输箱,其特征是:所述的支架(1)上至少有一根支柱(16),每根支柱(16)上至少安装有一个减振器(6)和一块限位板(8)。


3.根据权利要求1所述的防振运输箱,其特征是:支架(1)可以替换成一个箱子。


4.根据权利要求1所述的防振运输箱,其特征是:所述的支架(1)顶部的内框(15)和箱体(2)通过第一拉伸弹性材料(3)连接,箱体(2)悬挂于内框(15)之下。


5.根据权利要求1所述的防振运输箱,其特征是:底座(19)和箱体(2)的底部之间有一定的空间。


6.根据权利要求1所述的防振运输箱,其特征是:支架(1)的侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员:张站祥
申请(专利权)人:张站祥
类型:发明
国别省市:山东;37

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1