一种消防管道运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于消防管道技术领域，尤其是一种消防管道运输装置，针对现有的运输小车在装卸的时候任然需要至少两个人将笨重的管道抬起，容易因脱手造成危险的问题，现提出以下方案，包括开口向上呈C型钢结构的小车底座，所述小车底座的槽底靠近两端均滑动连接有T形滑块，且两个T形滑块相对的一侧靠近中部分别开有同轴分布且螺纹方向相反的螺孔，两个所述螺孔中螺接有同一根双头螺柱。本发明专利技术可以在使用时，需要对管材本体进行装卸的时候只需先将管材的一端放置于第一个托杆中，之后再将管材的另一端卡接在另一个托杆中，并且在运输前可以通过转动拨动轮来调整两个托杆之间的距离，以让本装置适合不同长度的管材。

【技术实现步骤摘要】
一种消防管道运输装置
本专利技术涉及消防管道
，尤其涉及一种消防管道运输装置。
技术介绍
在建筑工地的室外消防管施工中，采用的消防管大多长度超过五米，材质均为钢制，由于其重量重、易滑动，且工地现场地面状况复杂。使得消防管在现场搬运过程中存在很大难度，造成施工效率低下，而且施工现场作业面开挖管道较多，大型运输车辆无法使用。因此急需一种简易消防管运输装置，以便工人在建筑工地的复杂环境中，能有效提高搬运消防管时的效率的消防管运输车。经检索在中国的专利申请号为CN201720765742.2公开的一种消防管运输车，它包括车体，在车体上设有至少一个消防管放置凹槽，在消防管放置凹槽内设有橡胶层，在车体前端向外延伸出一对拉杆，在每个拉杆上均向外延伸出一个横杆；但是该装置在装卸的时候任然需要至少两个人将笨重的管道抬起，容易因脱手造成危险。
技术实现思路
基于现有的运输小车在装卸的时候任然需要至少两个人将笨重的管道抬起，容易因脱手造成危险的技术问题，本专利技术提出了一种消防管道运输装置。本专利技术提出的一种消防管道运输装置，包括开口向上呈C型钢结构的小车底座，所述小车底座的槽底靠近两端均滑动连接有T形滑块，且两个T形滑块相对的一侧靠近中部分别开有同轴分布且螺纹方向相反的螺孔，两个所述螺孔中螺接有同一根双头螺柱，小车底座的底部中间固定有挡板，且双头螺柱的圆周外壁靠近挡板的两端均固定有环形挡圈，且两个T形滑块的顶端均通过螺栓固定有横管，所述横管的两端均插接有延伸杆，且延伸杆的端部下表面均固定有L形结构的托杆，托杆的底部横杆的上表面端部固定有限位档杆，所述小车底座的下表面靠近两侧中部均固定有滚轴卡块，且两个滚轴卡块之间设置有同一个滚轮轴，滚轮轴的两端均设置有滚轮。作为本专利技术优选的方案，所述双头螺柱的两端分别设置有凸块和拨动轮，且小车底座的上表面靠近拨动轮的两侧均固定有把手。作为本专利技术优选的方案，所述延伸杆远离横管的一端上表面均开有螺纹孔，且螺纹孔中均螺接有固定柱。作为本专利技术优选的方案，所述横管的顶部外壁预留有等距离分布的防滑凸块。作为本专利技术优选的方案，每根所述横管的内部均转动连接有卷绳盘，且卷绳盘的圆周外壁均开有等距离分布的绳槽，绳槽内均缠绕有钢丝绳。作为本专利技术优选的方案，所述钢丝绳远离卷绳盘的一端均固定有挂钩，两个所述横管相背的一侧外壁均嵌装有等距离分布的导线管，且导线管的位置与内部绳槽的位置一一对应。作为本专利技术优选的方案，所述导线管的顶端中部均螺接有紧固螺栓，钢丝绳的直径小于导线管的内径。作为本专利技术优选的方案，所述托杆的底端还可以设置成开口向上的槽形滑轨状结构，且槽形滑轨的槽底远离托杆的一端滑动连接有滑块，滑块的外壁与托杆的外壁之间设置有拉伸弹簧，限位档杆固定在滑块的顶部。作为本专利技术优选的方案，所述槽形滑轨的槽底远离托杆的一端开有两个限位孔，且两个限位孔中均插接有限位杆。本专利技术中的有益效果为：1、该消防管道运输装置，通过设置滑动连接在小车底座槽底靠近两端的T形滑块，配合延伸杆端部下方设置的托杆，从而可以在使用时，需要对管材本体进行装卸的时候只需先将管材的一端放置于第一个托杆中，之后再将管材的另一端卡接在另一个托杆中，并且在运输前可以通过转动拨动轮来调整两个托杆之间的距离，以让本装置适合不同长度的管材。2、该消防管道运输装置，通过设置螺接在延伸杆顶端的固定柱，可以增加横管上表面的有效承载面积，能够让横管的上表面堆积更多的消防管道。3、该消防管道运输装置，通过设置卷绳盘以及钢丝绳，从而可以在使用时当管材在运输过程中需要下大坡或者上大坡的时候，将钢丝绳从导线管中拽出，直至挂钩勾住管材的端部开口处，之后再将紧固螺栓螺紧即可在上坡或者下坡的时候对管材本体的端部产生一个向中间的拉力，避免管材窜动。4、该消防管道运输装置，通过设置滑动连接在槽形滑轨内的滑块以及拉伸弹簧，从而可以在使用时需要放置更宽的管道本体的时候，先将槽底的限位杆拔出，之后即可将管道本体卡接在托杆和限位档杆之间，并且在拉伸弹簧的作用下可将管道本体紧紧地卡接在托杆的侧面。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术结构简便，可以对不同长度的管材进行托运，并且运输安全，不会在运输过程中因管材的前后窜动伤到中间的推车人员。附图说明图1为本专利技术提出的一种消防管道运输装置的剖视结构示意图；图2为本专利技术提出的一种消防管道运输装置的侧视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种消防管道运输装置小车底座的立体结构示意图；图4为本专利技术提出的一种消防管道运输装置导线管的立体结构示意图；图5为本专利技术实施例2中提出的一种消防管道运输装置托杆的装配结构示意图。图中：1小车底座、2托杆、3把手、4拨动轮、5挂钩、6导线管、7紧固螺栓、8钢丝绳、9卷绳盘、10横管、11T形滑块、12双头螺柱、13挡板、14环形挡圈、15固定柱、16防滑凸块、17滚轴卡块、18延伸杆、19限位档杆、20槽形滑轨、21拉伸弹簧、22限位杆、23限位孔、24滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1参照图1-5，一种消防管道运输装置，包括开口向上呈C型钢结构的小车底座1，小车底座1的槽底靠近两端均滑动连接有T形滑块11，且两个T形滑块11相对的一侧靠近中部分别开有同轴分布且螺纹方向相反的螺孔，两个螺孔中螺接有同一根双头螺柱12，小车底座1的底部中间固定有挡板13，且双头螺柱12的圆周外壁靠近挡板13的两端均固定有环形挡圈14，且两个T形滑块11的顶端均通过螺栓固定有横管10，横管10的两端均插接有延伸杆18，且延伸杆18的端部下表面均固定有L形结构的托杆2，托杆2的底部横杆的上表面端部固定有限位档杆19，从而可以在使用时，需要对管材本体进行装卸的时候只需先将管材的一端放置于第一个托杆2中，之后再将管材的另一端卡接在另一个托杆2中，并且在运输前可以通过转动拨动轮4来调整两个托杆2之间的距离，以让本装置适合不同长度的管材，小车底座1的下表面靠近两侧中部均固定有滚轴卡块17，且两个滚轴卡块17之间设置有同一个滚轮轴，滚轮轴的两端均设置有滚轮。本专利技术中，双头螺柱12的两端分别设置有凸块和拨动轮4，且小车底座1的上表面靠近拨动轮4的两侧均固定有把手3。其中，延伸杆18远离横管10的一端上表面均开有螺纹孔，且螺纹孔中均螺接有固定柱15，可以增加横管10上表面的有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防管道运输装置，包括开口向上呈C型钢结构的小车底座（1），其特征在于，所述小车底座（1）的槽底靠近两端均滑动连接有T形滑块（11），且两个T形滑块（11）相对的一侧靠近中部分别开有同轴分布且螺纹方向相反的螺孔，两个所述螺孔中螺接有同一根双头螺柱（12），小车底座（1）的底部中间固定有挡板（13），且双头螺柱（12）的圆周外壁靠近挡板（13）的两端均固定有环形挡圈（14），且两个T形滑块（11）的顶端均通过螺栓固定有横管（10），所述横管（10）的两端均插接有延伸杆（18），且延伸杆（18）的端部下表面均固定有L形结构的托杆（2），托杆（2）的底部横杆的上表面端部固定有限位档杆（19），所述小车底座（1）的下表面靠近两侧中部均固定有滚轴卡块（17），且两个滚轴卡块（17）之间设置有同一个滚轮轴，滚轮轴的两端均设置有滚轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防管道运输装置，包括开口向上呈C型钢结构的小车底座（1），其特征在于，所述小车底座（1）的槽底靠近两端均滑动连接有T形滑块（11），且两个T形滑块（11）相对的一侧靠近中部分别开有同轴分布且螺纹方向相反的螺孔，两个所述螺孔中螺接有同一根双头螺柱（12），小车底座（1）的底部中间固定有挡板（13），且双头螺柱（12）的圆周外壁靠近挡板（13）的两端均固定有环形挡圈（14），且两个T形滑块（11）的顶端均通过螺栓固定有横管（10），所述横管（10）的两端均插接有延伸杆（18），且延伸杆（18）的端部下表面均固定有L形结构的托杆（2），托杆（2）的底部横杆的上表面端部固定有限位档杆（19），所述小车底座（1）的下表面靠近两侧中部均固定有滚轴卡块（17），且两个滚轴卡块（17）之间设置有同一个滚轮轴，滚轮轴的两端均设置有滚轮。


2.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置，其特征在于，所述双头螺柱（12）的两端分别设置有凸块和拨动轮（4），且小车底座（1）的上表面靠近拨动轮（4）的两侧均固定有把手（3）。


3.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置，其特征在于，所述延伸杆（18）远离横管（10）的一端上表面均开有螺纹孔，且螺纹孔中均螺接有固定柱（15）。


4.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置，其特征在于，所述横管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶建平，
申请(专利权)人：陶建平，
类型：发明
国别省市：安徽;34