一种建筑电气用施工安全防护设备制造技术

本实用新型专利技术涉及电气施工安全防护技术领域，公开了一种建筑电气用施工安全防护设备，包括集线箱，电箱外壳的内壁顶部和干粉箱的顶部固定连接，干粉箱底部开设槽口和卷板的顶部贴合，熔断器两侧和连接线的一端固定连接，连接线另一端贯穿连接槽并和卷板的后端固定连接，卷板的前端和卷轴外表面固定连接，集线箱左右两侧开设槽口分别和插座和接线口连接。本实用新型专利技术通过将插座和接线处分开，达到防止工人操作失误而造成触电漏电的问题的效果，通过在集线箱的顶部安装一个干粉箱，通过连接线将卷板一端和熔断器连接起来，当电路故障起火时，熔断器断开，连接线松开，卷轴回卷，卷板上的干粉掉落，达到将集线箱内的火情快速熄灭的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑电气用施工安全防护设备
本技术涉及电气施工安全防护
，具体为一种建筑电气用施工安全防护设备。
技术介绍
每年因为施工安全问题，都会造成巨大的损失，财物上的损失可以用金钱来弥补，但是当出现人命时，再多的财物也挽回不了失去亲人的痛苦，多少次的悲痛实例告诉我们建筑施工的第一位是安全，现在的施工安全已不仅仅指的是带安全帽防止高空吊物砸伤的问题，电气施工安全防护也很重要，由于工人操作不当和设备出现故障而导致电气故障造成漏电或者高温，严重时产生火花造成火灾。传统的配电箱有安全报警器，在配电箱发生故障时发出警报提醒工人处理，但是在报警的过程中往往错过了将火花第一时间熄灭的机会，有时工人在很远的地方操作没有看到初步着火的配电箱或者没有听到报警声，当发现火灾时已经来不及，可能会造成更大的损失。
技术实现思路
本技术提供了一种建筑电气用施工安全防护设备，该建筑电气用施工安全防护设备，解决了配电箱着火不能第一时间灭火的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑电气用施工安全防护设备，包括车轮、推把、电箱外壳、集线箱和插座，还包括连通管和接线口。所述车轮的车轴内径和车轴杆的两端活动连接，所述车轴杆的顶部和车盘的底部固定连接，所述车盘的右侧和连接杆的底部固定连接，所述连接杆的顶部和推把的左侧固定连接，所述车盘的顶部和底座的底部固定连接。所述连通管的外表面贯穿底座开设的槽口并和底座固定连接，所述连通管的外表面贯穿车盘开设的槽口并和车盘固定连接。所述底座的顶部和电箱外壳固定连接，所述电箱外壳左侧开设的槽口和插座处门活动连接，所述电箱外壳右侧开设的槽口和接线处门活动连接，所述电箱外壳前端开设的槽口和总线门活动连接。所述电箱外壳的内壁顶部和干粉箱的顶部固定连接，所述干粉箱的后端底部和集线箱的后端内壁顶部固定连接，所述干粉箱的前端底部和固定板的后端固定连接，所述固定板的左右两端和集线箱的左右两侧内壁顶部固定连接，所述干粉箱的底部开设槽口和卷板的顶部贴合，所述集线箱的底部和底座的顶部固定连接。所述集线箱的内壁后端和熔断器的后端固定连接，所述熔断器的两侧和连接线的一端固定连接，所述集线箱的内壁后端顶部开设有连接槽，所述连接线的另一端贯穿连接槽并和卷板的后端固定连接，所述卷板的后端贯穿集线箱后端顶部并和集线箱活动连接，所述卷板的前端和卷轴外表面固定连接。所述插座的右侧和集线箱左侧开设的槽口固定连接，所述接线口的左侧和集线箱右侧开设的槽口固定连接。优选的，所述集线箱的左右两侧内壁顶部和滑槽固定连接，所述卷板的左右两侧贯穿滑槽并和滑槽活动连接。优选的，所述接线处门、插座处门和总线门的外侧外表面均安装有门把。优选的，所述推把的外表面安装有防滑套。优选的，所述连接线的数量有两根，两根所述连接线的顶端和卷板后端两侧上的拉环固定连接。优选的，所述连接杆和车盘呈60°角。借由上述技术方案，本技术提供了一种建筑电气用施工安全防护设备。至少具备以下有益效果：(1)该建筑电气用施工安全防护设备，通过将集线箱中的插座和接线口分开放置在集线箱的左右两侧，工人在使用集线箱时往往会因为设备插头不匹配将插头直接接在集线箱的接线处，容易造成安全事故，因此将插座和接线口分开放置，达到增强设备的使用安全性，防止工人触电的效果。(2)该建筑电气用施工安全防护设备，通过对设备中集线箱中的熔断器固定连接线，连接线控制拉住集线箱顶部安装的卷板铺开的一端，当集线箱中电路因为短路产生高温或明火时，熔断器在高温下第一时间断裂，其上固定的连接线随之松开，卷板在卷轴的作用下回卷，卷板上的干粉随之掉落将火第一时间扑灭，达到大大抑制火灾发生，减少安全事故发生的作用。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分：图1为本技术的剖视结构示意图；图2为本技术的图1中卷板的俯视结构示意图；图3为本技术的图1中卷板的左视结构示意图；图4为本技术的图1中电箱外壳的外观结构示意图。图中：1车轮、2车轴杆、3车盘、4连接杆、5推把、6连通管、7接线处门、8插座处门、9电箱外壳、10干粉箱、11底座、12卷板、13连接槽、14连接线、15熔断器、16集线箱、17插座、18接线口、19固定板、20卷轴、21总线门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种建筑电气用施工安全防护设备，包括车轮1、推把5、电箱外壳9、集线箱16和插座17，还包括连通管6和接线口18。车轮1的车轴内径和车轴杆2的两端活动连接，车轴杆2的顶部和车盘3的底部固定连接，车盘3的右侧和连接杆4的底部固定连接，连接杆4和车盘3呈60°角，连接杆4和车盘3的夹角设置帮助工人更加省力的推动小车移动，减少工人劳动强度，连接杆4的顶部和推把5的左侧固定连接，推把5的外表面安装有防滑套，来回的推动小车可能伤到工人的双手，因此安装防滑套保护双手，车盘3的顶部和底座11的底部固定连接。连通管6的外表面贯穿底座11开设的槽口并和底座11固定连接，连通管6的外表面贯穿车盘3开设的槽口并和车盘3固定连接。底座11的顶部和电箱外壳9固定连接，电箱外壳9左侧开设的槽口和插座处门8活动连接，电箱外壳9右侧开设的槽口和接线处门7活动连接，电箱外壳9前端开设的槽口和总线门21活动连接，接线处门7、插座处门8和总线门21的外侧外表面均安装有门把，方便工人在使用此设备是打开相应的门，如果工人想检查集线箱16内部情况可以拉总线门21门把打开总线门21，如果工人想插插座17可以拉插座处门8门把打开插座处门8，如果工人想要使用接线口18则可以拉接线处门7门把打开接线处门7。电箱外壳9的内壁顶部和干粉箱10的顶部固定连接，干粉箱10的后端底部和集线箱16的后端内壁顶部固定连接，干粉箱10的前端底部和固定板19的后端固定连接，固定板19的左右两端和集线箱16的左右两侧内壁顶部固定连接，干粉箱10的底部开设槽口和卷板12的顶部贴合，集线箱16的底部和底座11的顶部固定连接。集线箱16的内壁后端和熔断器15的后端固定连接，熔断器15的两侧和连接线14的一端固定连接，集线箱16的内壁后端顶部开设有连接槽13，连接线14的另一端贯穿连接槽13并和卷板12的后端固定连接，连接线14的数量有两根，两根连接线14的顶端和卷板12后端两侧上的拉环固定连接，两根连接线14固定住卷板12两侧，防止卷板12因为设备随意晃动导致干粉掉落，卷板12后端的拉环方便固定连接线14，卷板12的后端贯穿集线箱16后端顶部并和集线箱16活动连接，集线箱16的左右两侧内壁顶部和滑槽固定连接，卷板12的左右两侧贯穿滑槽并和滑槽活动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑电气用施工安全防护设备，包括车轮(1)、推把(5)、电箱外壳(9)、集线箱(16)和插座(17)，其特征在于：还包括连通管(6)和接线口(18)；/n所述车轮(1)的车轴内径和车轴杆(2)的两端活动连接，所述车轴杆(2)的顶部和车盘(3)的底部固定连接，所述车盘(3)的右侧和连接杆(4)的底部固定连接，所述连接杆(4)的顶部和推把(5)的左侧固定连接，所述车盘(3)的顶部和底座(11)的底部固定连接；/n所述连通管(6)的外表面贯穿底座(11)开设的槽口并和底座(11)固定连接，所述连通管(6)的外表面贯穿车盘(3)开设的槽口并和车盘(3)固定连接；/n所述底座(11)的顶部和电箱外壳(9)固定连接，所述电箱外壳(9)左侧开设的槽口和插座处门(8)活动连接，所述电箱外壳(9)右侧开设的槽口和接线处门(7)活动连接，所述电箱外壳(9)前端开设的槽口和总线门(21)活动连接；/n所述电箱外壳(9)的内壁顶部和干粉箱(10)的顶部固定连接，所述干粉箱(10)的后端底部和集线箱(16)的后端内壁顶部固定连接，所述干粉箱(10)的前端底部和固定板(19)的后端固定连接，所述固定板(19)的左右两端和集线箱(16)的左右两侧内壁顶部固定连接，所述干粉箱(10)的底部开设槽口和卷板(12)的顶部贴合，所述集线箱(16)的底部和底座(11)的顶部固定连接；/n所述集线箱(16)的内壁后端和熔断器(15)的后端固定连接，所述熔断器(15)的两侧和连接线(14)的一端固定连接，所述集线箱(16)的内壁后端顶部开设有连接槽(13)，所述连接线(14)的另一端贯穿连接槽(13)并和卷板(12)的后端固定连接，所述卷板(12)的后端贯穿集线箱(16)后端顶部并和集线箱(16)活动连接，所述卷板(12)的前端和卷轴(20)外表面固定连接；/n所述插座(17)的右侧和集线箱(16)左侧开设的槽口固定连接，所述接线口(18)的左侧和集线箱(16)右侧开设的槽口固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑电气用施工安全防护设备，包括车轮(1)、推把(5)、电箱外壳(9)、集线箱(16)和插座(17)，其特征在于：还包括连通管(6)和接线口(18)；
所述车轮(1)的车轴内径和车轴杆(2)的两端活动连接，所述车轴杆(2)的顶部和车盘(3)的底部固定连接，所述车盘(3)的右侧和连接杆(4)的底部固定连接，所述连接杆(4)的顶部和推把(5)的左侧固定连接，所述车盘(3)的顶部和底座(11)的底部固定连接；
所述连通管(6)的外表面贯穿底座(11)开设的槽口并和底座(11)固定连接，所述连通管(6)的外表面贯穿车盘(3)开设的槽口并和车盘(3)固定连接；
所述底座(11)的顶部和电箱外壳(9)固定连接，所述电箱外壳(9)左侧开设的槽口和插座处门(8)活动连接，所述电箱外壳(9)右侧开设的槽口和接线处门(7)活动连接，所述电箱外壳(9)前端开设的槽口和总线门(21)活动连接；
所述电箱外壳(9)的内壁顶部和干粉箱(10)的顶部固定连接，所述干粉箱(10)的后端底部和集线箱(16)的后端内壁顶部固定连接，所述干粉箱(10)的前端底部和固定板(19)的后端固定连接，所述固定板(19)的左右两端和集线箱(16)的左右两侧内壁顶部固定连接，所述干粉箱(10)的底部开设槽口和卷板(12)的顶部贴合，所述集线箱(16)的底部和底座(11)的顶部固定连接；
所述集线箱(16)的内壁后端和熔断器(15)的后端固定连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝全，冯娜，孟劭谦，邹建伟，周亚博，李彩娟，陈强强，李志刚，吴保全，任子庆，张杰，董芯蕊，
申请(专利权)人：周影，
类型：新型
国别省市：河北;13