一种用于车载诊断系统的适配器技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于车载诊断系统的适配器，其包括隔离保护单元、第一和第二转换单元，隔离保护单元通讯连接在车辆诊断接口与第一转换单元之间并且配置对车辆诊断接口的K‑line通讯信号执行电气隔离；第一转换单元通讯连接在隔离保护单元与第二转换单元之间并且配置为执行K‑line通讯信号与TTL通讯信号之间的转换；第二转换单元通讯连接在第一转换单元与上位机接口之间并且配置为执行TTL通讯信号与USB通讯信号之间的转换。根据本实用新型专利技术的适配器实现了车辆与诊断上位机之间的电气隔离，不同的K‑line信号电压与TTL电压之间得以匹配，增强了诊断过程中的通讯抗干扰能力，保护了诊断上位机的电脑端接口。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载诊断系统的适配器
本技术涉及车载诊断系统领域，更具体而言，本技术涉及一种用于车载诊断系统的适配器。
技术介绍
车载诊断系统(On-BoardDiagnostic，简称“OBD”)是针对车辆故障诊断而延伸出来的一种检测系统，其可实时监测车辆上的多个系统和部件——包括发动机、排放控制系统、供油系统等——的运行状况。长期以来K-line协议被广泛应用于各种车辆类型的诊断过程中。K-line协议是继ISO14230之后的一种标准诊断协议，同串行标准接口技术RS232一样，它基于典型的UART电路。在基于K-line协议的异步传输过程中，起止比特位用于同步发射机和接收机，因此诊断系统不需要配备额外的时钟线路，并能适用单向线路。基于KWP2000协议的物理电气层(行业术语也称为“K-Line”)的诊断接口的物理层电压，乘用车一般是是12V，而商用车一般为24V。K-Line类似于一个数据总线系统，通过寻址，它可以与各种各样的控制装置进行通讯。现有的K-Line诊断系统与上位机之间的通讯连接大都采用串口(例如RS-232标准串口)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载诊断系统的适配器，所述适配器配置为执行车辆诊断接口与上位机接口之间的通讯连接，其特征在于，所述适配器包括隔离保护单元、第一通讯信号转换单元以及第二通讯信号转换单元，/n其中，所述隔离保护单元通讯连接在所述车辆诊断接口与所述第一通讯信号转换单元之间，并且配置对所述车辆诊断接口的K-line通讯信号执行电气隔离；/n所述第一通讯信号转换单元通讯连接在所述隔离保护单元与所述第二通讯信号转换单元之间，并且配置为执行K-line通讯信号与TTL通讯信号之间的转换；/n所述第二通讯信号转换单元通讯连接在所述第一通讯信号转换单元与所述上位机接口之间，并且配置为执行TTL通讯信号与USB通讯信...

【技术特征摘要】
1.一种用于车载诊断系统的适配器，所述适配器配置为执行车辆诊断接口与上位机接口之间的通讯连接，其特征在于，所述适配器包括隔离保护单元、第一通讯信号转换单元以及第二通讯信号转换单元，
其中，所述隔离保护单元通讯连接在所述车辆诊断接口与所述第一通讯信号转换单元之间，并且配置对所述车辆诊断接口的K-line通讯信号执行电气隔离；
所述第一通讯信号转换单元通讯连接在所述隔离保护单元与所述第二通讯信号转换单元之间，并且配置为执行K-line通讯信号与TTL通讯信号之间的转换；
所述第二通讯信号转换单元通讯连接在所述第一通讯信号转换单元与所述上位机接口之间，并且配置为执行TTL通讯信号与USB通讯信号之间的转换。

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【专利技术属性】
技术研发人员：马建永，
申请(专利权)人：大陆泰密克汽车系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31