一种油箱吸油口装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油箱吸油口装置，设计油箱密封结构领域，包括：油箱、下方法兰、吸油过滤器、O型密封圈、上方法兰、接管、SAE法兰、紧固件；油箱侧方设置有与下方法兰相对应的孔，所述的下方法兰焊接于油箱的孔上；所述的吸油过滤器与接管螺纹连接，而接管的另一端与SAE法兰为焊接结构；所述的上方法兰焊接于接管上，上方法兰与下法兰间设置有O型密封圈，上、下方法兰由紧固件固定。本实用新型专利技术的易于安装及拆卸的吸油口装置，可实现不开油箱上盖更换滤芯，安装效率很高，且密封性很强，可广泛推广于一般的油箱出油口。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱吸油口装置
本技术涉及油箱密封装置领域，具体为一种油箱吸油口装置。
技术介绍
油箱是汽车、燃机、内燃机等机组上必备的结构，无论是润滑油箱还是燃油箱内的流体进入组内，必须在吸油口处设有过滤器，来保证油的清洁性。而吸油口过滤器的直径往往比外接的管径要大，在更换过滤器滤芯时，只能将油箱上盖打开，增加了更换过程的复杂性，且易损坏油箱密封性。本技术针对这一些问题，设计了一种吸油口装置。可实现不开箱盖更换过滤器滤芯，密封性好，且安装、拆卸空间极小。例如，公开号CN201318346Y的专利公开了一种液压油箱出油口装置，解决了液压油箱更换齿轮泵和油管时需要将油全部倒出的问题，虽然结构上与本技术类似，但是用途完全不同，而且该装置无法保证油的清洁型，耐油橡胶在使用一段时间好会老化而影响密封效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供了一种油箱吸油口装置，在保证油箱密封性的前提下，实现在不开箱盖的情况下更换过滤器滤芯。为解决上述问题，本技术采用如下方案：一种油箱吸油口装置，包括油箱、吸油过滤器、紧固件、下方法兰、上方法兰、接管、O型密封圈、SAE法兰，所述油箱侧方设有与下方法兰相对应的孔，所述的下方法兰焊接于油箱的孔上。所述吸油过滤器与接管螺纹连接，而接管另一端与SAE法兰焊接起来，所述上方法兰焊接于接管上，上方法兰与下方法兰2间设置有O型密封圈，并用紧固件固定，加强了法兰之间的密封性，所述的下方法兰部分置于油箱内，部分置于油箱外，双面焊接于油箱上，保证焊接的牢固可靠。所述的下方法兰上开有凹槽；其上还开有盲孔螺纹，下方法兰的中间开有通孔，通孔直径略大于吸油过滤器的直径。所述的O型密封圈在用紧固件固定后将上方法兰和下方法兰密封成一体，气密性能很好。本技术的有益效果是：本结构可实现不开箱盖更换过滤器滤芯，密封性好，且安装、拆卸空间极小，提升更换滤芯的效率。并可以广泛应用于各种箱体上。附图说明图1是本技术的轴测图；图2是本技术的结构示意图；图3是本技术中下方法兰的结构视图；图4是本技术外接焊接一体结构图；图中标记：1-油箱，2-下方法兰，3-吸油过滤器，4-O型密封圈，5-紧固件，6-上方法兰，7-接管，8-SAE法兰。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术作进一步详细地解释和说明。实施例1：一种油箱吸油口装置，包括油箱1、吸油过滤器3、紧固件5、下方法兰2、上方法兰6、接管7、O型密封圈4、SAE法兰8，所述油箱1侧方设有与下方法兰2相对应的孔，所述的下方法兰2焊接于油箱的孔上。所述吸油过滤器3与接管7螺纹连接，而接管7另一端与SAE法兰8焊接起来，所述上方法兰6焊接于接管7上，上方法兰6与下方法兰2间设置有O型密封圈4，并用紧固件固定，所述的下方法兰2部分置于油箱1内，部分置于油箱1外，双面焊接于油箱1上。所述的下方法兰2上开有凹槽；其上还开有盲孔螺纹，下方法兰2中间开有通孔，通孔直径略大于吸油过滤器3的直径。所述的O型密封圈4在用紧固件固定后将上方法兰6和下方法兰2密封成一体。具体安装过程：在安装前，首先预先将接管7、上方法兰6、SAE法兰8焊接成一体，再用螺纹连接过滤器5，同时将下方法兰2双面焊接于油箱上。在安装时，先将焊接好的吸油过滤器3等结构插入方法兰的中心孔中，至上方法兰6与下方法兰7贴合，再将O型密封圈置于环形槽内，随后用螺栓5等紧固件将上下方法兰紧固，最后SAE法兰8外界其他设备完成安装。更换滤芯时，先拆下螺栓5等紧固件，随后将过滤器3整体抽出，再拧下过滤器3，更换滤芯，更换完滤芯后再将本装置按照相反的步骤安装好即可。上面结合附图对本技术的具体实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，本领域普通技术人员还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化或变换，上述变化或变换均落入本技术的保护范围，本技术的保护范围由权利要求书及其等同物确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱吸油口装置，包括油箱（1）、吸油过滤器（3）、螺栓（5），其特征在于：还包括：下方法兰（2）、上方法兰（6）、接管（7）、O型密封圈（4）、SAE法兰（8），所述油箱（1）侧方设有与下方法兰（2）相对应的孔，所述的下方法兰（2）焊接于油箱的孔上；所述吸油过滤器（3）与接管（7）螺纹连接，而接管（7）另一端与SAE法兰（8）焊接起来，所述上方法兰（6）焊接于接管（7）上，上方法兰（6）与下方法兰（2）间设置有O型密封圈（4），并用紧固件固定，所述的下方法兰（2）部分置于油箱（1）内，部分置于油箱（1）外，双面焊接于油箱（1）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱吸油口装置，包括油箱（1）、吸油过滤器（3）、螺栓（5），其特征在于：还包括：下方法兰（2）、上方法兰（6）、接管（7）、O型密封圈（4）、SAE法兰（8），所述油箱（1）侧方设有与下方法兰（2）相对应的孔，所述的下方法兰（2）焊接于油箱的孔上；所述吸油过滤器（3）与接管（7）螺纹连接，而接管（7）另一端与SAE法兰（8）焊接起来，所述上方法兰（6）焊接于接管（7）上，上方法兰（6）与下方法兰（2）间设置有O型密封圈（4），并用紧固件...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯群，徐毅，赵治平，
申请(专利权)人：大连派思透平动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21