电力挖孔桩基坑塔笼吊运机制造技术

本实用新型专利技术提供一种电力挖孔桩基坑塔笼吊运机，包括电动葫芦升降系统、跑车运输系统、塔笼、三脚架；跑车运输系统包括：水平工字梁、跑车，跑车上设有跑车电机、四个承载轮、限位轴，四个承载轮的几何中心和电动葫芦升降系统的绳筒的中心重合，4个承载轮的上表面和水平工字梁的脚宽上边缘内侧接触，水平工字梁的脚宽上边缘为四个承载轮的工作面，跑车运输系统在从动轮的外侧各设有一个限位轴，4个承载轮包括主动轮和从动轮，电动葫芦升降系统包括升降电机及其壳体、壳体上固定连接的两块角钢，绳筒、钢丝绳末端的吊钩；本实用新型专利技术减小葫芦绳筒的转动扭矩，葫芦满载时，解决电机动力弱，机壳容易发热的问题。

【技术实现步骤摘要】
电力挖孔桩基坑塔笼吊运机
本技术属于电力工程应用
，具体涉及一种坑底土石垂直起吊和水平运输、坑口防人畜坠落、防土石回落打击坑底作业人员多功能电力挖孔桩基坑塔笼吊运机。
技术介绍
电力挖孔桩基坑塔笼吊运机是电力工程基础施工的重要工具，它不仅能将坑底土石垂直起吊至坑口，更重要的跑车运输机能将土石运输到指定堆放地点，给人运输减轻劳动强度、提高运输效率，而且避免像传统吊机那样在坑口1.5米内堆积余土像小山，难以运输散开，减轻坑口土重负荷，避免坑口垮塌风险。塔笼不仅能将起吊的土石负荷、升降机和跑车运输机负荷均匀分配给坑壁，而且将上山坡和坑口的滚石拦住，避免打击坑底作业人员，保证作业人员作业环境的安全。塔笼前方有一道小门，既是坑底作业人员进出口，也是土石运出口，该小门下班后可以上锁，防止当地人畜掉落坑里，防止工器具的丢失，具有一定的防盗作用。电力工程电压等级越高，基础承载负荷越大，基坑越深，基坑深至十几米乃至二十米以上，与地面通风困难，加之我国地质构造复杂，地下不明气体溢出时有发生，发生一氧化碳中毒，二氧化碳窒息不可能完全避免，紧急情况下可以作为坑底人员应急救援的辅助工具；也可以作为坑下作业人员上下时的安全辅助工具。因此，我国电力行业急需垂直起吊和水平运输多功能一体的机具产品，对于电力建设发展促进至关重要。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种垂直起吊和水平运输多功能一体的电力挖孔桩基坑塔笼吊运机。为实现上述技术目的，本技术技术方案如下：一种电力挖孔桩基坑塔笼吊运机，包括电动葫芦升降系统、跑车运输系统、塔笼、三脚架；跑车运输系统包括：水平连接在塔笼和三脚架之间的水平工字梁12、在水平工字梁12上左右移动的跑车8，跑车8上设有跑车电机16、四个承载轮17、限位轴18，四个承载轮17的几何中心和电动葫芦升降系统的绳筒19的中心重合，升降电机20通过角钢和螺栓连接跑车电机16，4个承载轮17的上表面和水平工字梁的脚宽上边缘1内侧接触，水平工字梁的脚宽上边缘1为四个承载轮的工作面，跑车运输系统在从动轮的外侧各设有一个限位轴18，4个承载轮包括主动轮和从动轮，主动轮由跑车电机16驱动；电动葫芦升降系统包括升降电机20及其壳体、壳体上固定连接的两块角钢，壳体内缠绕的防旋转钢丝绳26的绳筒19、钢丝绳26末端的吊钩22；壳体上的两块角钢与跑车8通过两根销轴连接；所述塔笼23顶盖为正方形，塔笼底部为正方形，四个侧面为梯形；水平工字梁上部用加强螺栓与塔笼盖连接；三脚架24由三根钢管作斜主柱14，各斜主柱上部用钢管连接架11连接在一起，水平工字梁12上部与钢管连接架11连接，钢管连接架11下方设有扣件13作为支撑，钢管连接架和水平工字梁对应位置设有连接孔，连接孔通过加强螺栓与水平工字梁连接。三脚架和塔笼都有支撑和稳定机具工作的作用，塔笼除了支撑和稳定作用外，还把上山坡和坑口的滚石拦住，避免打击坑底作业人员，防止当地人畜掉落坑里，防止工器具的丢失，具有一定的防盗作用。作为优选方式，钢管连接架由两根方形钢管T字形连接，方形钢管与斜主柱连接处焊接一个圆钢筒10，圆钢筒10直径大于三脚架钢管直径，且倾斜角度与三根钢管斜主柱保持一致。作为优选方式，塔笼用角钢相互连接，塔笼顶盖通过角钢焊接，角钢之间用螺栓2连接，塔笼顶盖用四个加强螺栓与水平工字梁连接，并配四个开口销；塔笼底部用膨胀螺栓5与坑口混凝土6固定。作为优选方式，塔笼的侧面为矩形、圆形、椭圆形。作为优选方式，所述水平工字梁用红白相间300mm间隔刷漆，水平工字梁末端设有限位孔和限位螺栓3。作为优选方式，塔笼侧面设有安全门4，安全门与塔笼铰接。本技术的有益效果为：在葫芦电机功率不变的情况下，本技术减小葫芦绳筒的转动扭矩，葫芦满载时，解决电机动力弱，机壳容易发热的问题。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的左视图。1为脚宽上边缘，2为螺栓，3为限位螺栓，4为安全门，5为膨胀螺栓，6为坑口混凝土，7为开关按钮，8为跑车，9为电动葫芦，10为圆钢筒，11为钢管连接架，12为水平工字梁，13为扣件，14为斜主柱，15为石头，16为跑车电机，17为承载轮，18为限位轴，19为绳筒，20为升降电机，21为角钢，22为吊钩，23为塔笼，24为三脚架，25为操作手柄，26为钢丝绳。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的其他优点与功能。本技术还可以通过另外的具体实施方式加以应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。一种电力挖孔桩基坑塔笼吊运机，包括电动葫芦升降系统、跑车运输系统、塔笼、三脚架；跑车运输系统包括：水平连接在塔笼和三脚架之间的水平工字梁12、在水平工字梁12上左右移动的跑车8，跑车8上设有跑车电机16、四个承载轮17、限位轴18，四个承载轮17的几何中心和电动葫芦升降系统的绳筒19的中心重合，升降电机20通过角钢和螺栓连接跑车电机16，4个承载轮17的上表面和水平工字梁的脚宽上边缘1内侧接触，水平工字梁的脚宽上边缘1为四个承载轮的工作面，跑车运输系统在从动轮的外侧各设有一个限位轴18，4个承载轮包括主动轮和从动轮，主动轮由跑车电机16驱动；电动葫芦升降系统包括升降电机20及其壳体、壳体上固定连接的两块角钢，壳体内缠绕的防旋转钢丝绳的绳筒19、钢丝绳末端的吊钩22；壳体上的两块角钢与跑车8通过两根销轴连接；所述塔笼23顶盖为正方形，塔笼底部为正方形，四个侧面为梯形；水平工字梁上部用加强螺栓与塔笼盖连接；三脚架24由三根钢管作斜主柱14，各斜主柱上部用钢管连接架11连接在一起，水平工字梁12上部与钢管连接架11连接，钢管连接架11下方设有扣件13作为支撑，钢管连接架和水平工字梁对应位置设有连接孔，连接孔通过加强螺栓与水平工字梁连接。三脚架和塔笼都有支撑和稳定机具工作的作用，塔笼除了支撑和稳定作用外，还把上山坡和坑口的滚石拦住，避免打击坑底作业人员，防止当地人畜掉落坑里，防止工器具的丢失，具有一定的防盗作用。钢管连接架由两根方形钢管T字形连接，方形钢管与斜主柱连接处焊接一个圆钢筒10，圆钢筒10直径大于三脚架钢管直径，且倾斜角度与三根钢管斜主柱保持一致。塔笼用角钢相互连接，塔笼顶盖通过角钢焊接，角钢之间用螺栓2连接，塔笼顶盖用四个加强螺栓与水平工字梁连接，并配四个开口销；塔笼底部用膨胀螺栓5与坑口混凝土6固定。优选的，塔笼的侧面为矩形、圆形、椭圆形。优选的，所述水平工字梁用红白相间300mm间隔刷漆，水平工字梁末端设有限位孔和限位螺栓3。优选的，塔笼侧面设有安全门4，安全门与塔笼铰接。上述实施例仅例示性说明本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力挖孔桩基坑塔笼吊运机，其特征在于：包括电动葫芦升降系统、跑车运输系统、塔笼、三脚架；/n跑车运输系统包括：水平连接在塔笼和三脚架之间的水平工字梁(12)、在水平工字梁(12)上左右移动的跑车(8)，跑车(8)上设有跑车电机(16)、四个承载轮(17)、限位轴(18)，四个承载轮(17)的几何中心和电动葫芦升降系统的绳筒(19)的中心重合，升降电机(20)通过角钢和螺栓连接跑车电机(16)，4个承载轮(17)的上表面和水平工字梁的脚宽上边缘(1)内侧接触，水平工字梁的脚宽上边缘(1)为四个承载轮的工作面，跑车运输系统在从动轮的外侧各设有一个限位轴(18)，4个承载轮包括主动轮和从动轮，主动轮由跑车电机(16)驱动；/n电动葫芦升降系统包括升降电机(20)及其壳体、壳体上固定连接的两块角钢，壳体内缠绕的防旋转钢丝绳(26)的绳筒(19)、钢丝绳(26)末端的吊钩(22)；壳体上的两块角钢与跑车(8)通过两根销轴连接；/n所述塔笼(23)顶盖为正方形，塔笼底部为正方形，四个侧面为梯形；水平工字梁上部用加强螺栓与塔笼盖连接；/n三脚架(24)由三根钢管作斜主柱(14)，各斜主柱上部用钢管连接架(11)连接在一起，水平工字梁(12)上部与钢管连接架(11)连接，钢管连接架(11)下方设有扣件(13)作为支撑，钢管连接架和水平工字梁对应位置设有连接孔，连接孔通过加强螺栓与水平工字梁连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电力挖孔桩基坑塔笼吊运机，其特征在于：包括电动葫芦升降系统、跑车运输系统、塔笼、三脚架；
跑车运输系统包括：水平连接在塔笼和三脚架之间的水平工字梁(12)、在水平工字梁(12)上左右移动的跑车(8)，跑车(8)上设有跑车电机(16)、四个承载轮(17)、限位轴(18)，四个承载轮(17)的几何中心和电动葫芦升降系统的绳筒(19)的中心重合，升降电机(20)通过角钢和螺栓连接跑车电机(16)，4个承载轮(17)的上表面和水平工字梁的脚宽上边缘(1)内侧接触，水平工字梁的脚宽上边缘(1)为四个承载轮的工作面，跑车运输系统在从动轮的外侧各设有一个限位轴(18)，4个承载轮包括主动轮和从动轮，主动轮由跑车电机(16)驱动；
电动葫芦升降系统包括升降电机(20)及其壳体、壳体上固定连接的两块角钢，壳体内缠绕的防旋转钢丝绳(26)的绳筒(19)、钢丝绳(26)末端的吊钩(22)；壳体上的两块角钢与跑车(8)通过两根销轴连接；
所述塔笼(23)顶盖为正方形，塔笼底部为正方形，四个侧面为梯形；水平工字梁上部用加强螺栓与塔笼盖连接；
三脚架(24)由三根钢管作斜主柱(14)，各斜主柱上部用钢管连接架(11)连接在一起，水平工字梁(12)上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑玉婷，
申请(专利权)人：郑玉婷，
类型：新型
国别省市：四川;51