一种垃圾车车门开闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种垃圾车车门开闭装置，包括车箱，所述车箱的两侧均固定安装有第一支撑块，所述第一支撑块上铰接有缸体，所述缸体上设置有活塞杆，所述车箱的开口位置铰接覆盖有车门，所述车门的两侧均固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块上固定安装有支撑杆。该垃圾车车门开闭装置，通过缸体的推进，配合缸体与车箱以及活塞杆与杆套的铰接效果，同时杆套能够在支撑杆上滑动，使得车门能够被推起，简单方便，无需人工开闭，减少工人的工作压力，通过两个筒体，一个进风，一个出风，使得车箱内的空气可以流通，减少细菌的滋生，且配合不同的滤网能够对空气中的细菌以及异味进行消除。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车车门开闭装置
本技术涉及垃圾车
，具体为一种垃圾车车门开闭装置。
技术介绍
垃圾车是一种常见的环卫工人用于回收垃圾的车辆设备，一般的垃圾车会采用升降装置和翻转装置，将垃圾回收桶内的垃圾通过垃圾车车箱上的一个漏斗倒入到车箱内，在回收装满后，会通过车箱上的车箱门打开，然后将垃圾统一倾倒出来。但是现有的常规小区用的垃圾车，车箱门结构简单，采用人工开闭翻转，在倾倒垃圾时，还需要人工将车箱门抬起，费时费力，所以需要针对小型垃圾车的车箱门进行改进，变成类似大型车箱门的开闭方式，减少小区环卫工人的工作压力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垃圾车车门开闭装置，解决了人工开闭车箱门费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种垃圾车车门开闭装置，包括车箱，所述车箱的两侧均固定安装有第一支撑块，所述第一支撑块上铰接有缸体，所述缸体上设置有活塞杆，所述车箱的开口位置铰接覆盖有车门，所述车门的两侧均固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块上固定安装有支撑杆，所述活塞杆的另一端铰接有杆套，所述杆套与支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾车车门开闭装置，包括车箱（1），其特征在于：所述车箱（1）的两侧均固定安装有第一支撑块（11），所述第一支撑块（11）上铰接有缸体（12），所述缸体（12）上设置有活塞杆（13），所述车箱（1）的开口位置铰接覆盖有车门（14），所述车门（14）的两侧均固定连接有第二支撑块（15），所述第二支撑块（15）上固定安装有支撑杆（16），所述活塞杆（13）的另一端铰接有杆套（17），所述杆套（17）与支撑杆（16）滑动套设。/n

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车车门开闭装置，包括车箱（1），其特征在于：所述车箱（1）的两侧均固定安装有第一支撑块（11），所述第一支撑块（11）上铰接有缸体（12），所述缸体（12）上设置有活塞杆（13），所述车箱（1）的开口位置铰接覆盖有车门（14），所述车门（14）的两侧均固定连接有第二支撑块（15），所述第二支撑块（15）上固定安装有支撑杆（16），所述活塞杆（13）的另一端铰接有杆套（17），所述杆套（17）与支撑杆（16）滑动套设。


2.根据权利要求1所述的一种垃圾车车门开闭装置，其特征在于：所述车门（14）上分别固定嵌入有第一筒体（2）和第二筒体（21），所述第一筒体（2）的规格与第二筒体（21）的规格相同，所述第一筒体（2）的外端和第二筒体（21）的外端均覆盖有盖板（22）。


3.根据权利要求2所述的一种垃圾车车门开闭装置，其特征在于：所述盖板（22）的两端均固定连接有对位块（31），所述第一筒体（2）的两端和第二筒体（21）的两端均固定连接有对位座（3），所述对位块（31）滑动插入对位座（3）。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹世安，
申请(专利权)人：江苏朗禾控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32