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一种港口码头用集装箱制造技术

技术编号:25101361 阅读:58 留言:0更新日期:2020-07-31 23:53
本实用新型专利技术公开了一种港口码头用集装箱,包括安装架体,安装架体底部固定安装有四组吊环,安装架体左侧外壁固定安装有安装板,安装板左侧可拆卸安装有第一油缸,第一油缸的第一推动杆与安装架体左侧内壁镶嵌安装,安装架体底部横向转动安装有多组万向轮,每组万向轮左侧均固定安装有刹车块,安装架体底部矩形安装有多组第二油缸。本实用新型专利技术通过多组第二油缸控制支撑底板的升降,当支撑底板顶部平面降到第一滚轮顶部平面时,方便货物利用第一滚轮安装到安装架体内部,当货物安装完毕后将支撑底板顶部平面升到第一滚轮顶部平面之上,这样货物就不会发生滑动,通过这样的结构不仅解决安装架体装卸货物费力的问题,而且不会使货物发生滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种港口码头用集装箱
本技术涉及港口码头
,具体为一种港口码头用集装箱。
技术介绍
目前集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,集装箱的装卸货均通过叉车进行装卸货物,有的货物在集装箱内部不易使用叉车叉出,需要将货物推出集装箱再使用叉车运输,其中推出货物的工作由于货物较重的缘由,工作较困难,我们提出一种港口码头用集装箱。现有专利(公告号:CN209127342U)一种港口码头用集装箱,包括底板、箱体、两个侧板、顶板、支撑块、固定机构、固定环、四个第一吊装孔和四个第二吊装孔,所述箱体的底部与底板的顶部活动连接,两个所述侧板底部相对的一侧分别通过铰接件与底板的左侧和右侧活动连接。该港口码头用集装箱,通过设置了底板、箱体、侧板和顶板,使得该装置在使用时,箱体可以放置在底板的顶部,然后通过侧板和顶板对箱体的周围形成防护,再通过设置有第一吊装孔和第二吊装孔,使得该装置在进行吊装时可以不用直接对集装箱进行吊装,解决了现有的一些装置在吊装时直接对集装箱进行吊装,容易导致集装箱受到损害的问题。在实现本专利技术过程中,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口码头用集装箱,包括安装架体(9),其特征在于:安装架体(9)底部固定安装有四组吊环(10),安装架体(9)左侧外壁固定安装有安装板(1),安装板(1)左侧可拆卸安装有第一油缸(2),第一油缸(2)的第一推动杆(3)与安装架体(9)左侧内壁镶嵌安装,安装架体(9)底部横向转动安装有多组万向轮(6),每组万向轮(6)左侧均固定安装有刹车块(5),安装架体(9)底部矩形安装有多组第二油缸(7),第二油缸(7)的第二推送杆(8)顶部固定安装有支撑底板(11),支撑底板(11)开设有多组安装通槽(12),安装架体(9)内壁底部固定安装有多组转轴(16),多组转轴(16)均转动安装有第一滚轮(...

【技术特征摘要】
1.一种港口码头用集装箱,包括安装架体(9),其特征在于:安装架体(9)底部固定安装有四组吊环(10),安装架体(9)左侧外壁固定安装有安装板(1),安装板(1)左侧可拆卸安装有第一油缸(2),第一油缸(2)的第一推动杆(3)与安装架体(9)左侧内壁镶嵌安装,安装架体(9)底部横向转动安装有多组万向轮(6),每组万向轮(6)左侧均固定安装有刹车块(5),安装架体(9)底部矩形安装有多组第二油缸(7),第二油缸(7)的第二推送杆(8)顶部固定安装有支撑底板(11),支撑底板(11)开设有多组安装通槽(12),安装架体(9)内壁底部固定安装有多组转轴(16),多组转轴(16)均转动安装有第一滚轮(4),安装架体(9)底部右侧固定安装有铰接筒体(13),铰接筒体(13)转动安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张振宇孙雷霆王立军
申请(专利权)人:张振宇
类型:新型
国别省市:天津;12

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