一种火车厢内清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种火车厢内清洗装置，包括蓄水车厢，所述蓄水车厢顶部固定盖合有顶盖，顶盖顶部中间位置竖直向上固定安装有伺服电机，伺服电机的传动轴上端面水平固定连接有托板，托板顶部中间垂直固定有限位杆，托板顶部左右两侧均竖直向上固定安装有第一气缸，第一气缸上端与横梁垂直固定连接，横梁上部中间水平向左固定安装有第二气缸。本实用新型专利技术通过设置可以在铁轨上行驶的蓄水车厢，蓄水车厢可以与铁路检修牵引车头连接，实现移动和供电，并且设置可以升降高度的横梁，并且横梁上安装有可以带动清洗机构进行左右调整方向的气缸机构，实现边喷淋边带动清洗毛刷进行清洗的目的，省时省力，清洗效率极高。

【技术实现步骤摘要】
一种火车厢内清洗装置
本技术涉及火车厢清洗
，具体为一种火车厢内清洗装置。
技术介绍
目前，火车厢承担着运送煤、矿粉、钢卷、板坯等任务，其中成品钢卷有彩涂卷、镀锌板、镀铝锌板、硅钢板、汽车板等高端成品，这些成品大多有包装，但是遗留在车厢里散料依然会损坏部分带钢质量，需要运输板卷时将运送过散料的火车厢内部清洗干净，以保证板卷质量。现有技术中由于火车箱的长度和节数都较多，人工清洗起来十分不便，费时费力，并且清洗效率非常低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种火车厢内清洗装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种火车厢内清洗装置，包括蓄水车厢，所述蓄水车厢顶部固定盖合有顶盖，顶盖顶部中间位置竖直向上固定安装有伺服电机，伺服电机的传动轴上端面水平固定连接有托板，托板顶部中间垂直固定有限位杆，托板顶部左右两侧均竖直向上固定安装有第一气缸，第一气缸上端与横梁垂直固定连接，横梁上部中间水平向左固定安装有第二气缸，第二气缸的多级活塞杆左端与回型移动块固定连接，回型移动块活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火车厢内清洗装置，包括蓄水车厢(1)，其特征在于：所述蓄水车厢(1)顶部固定盖合有顶盖(2)，顶盖(2)顶部中间位置竖直向上固定安装有伺服电机(17)，伺服电机(17)的传动轴上端面水平固定连接有托板(3)，托板(3)顶部中间垂直固定有限位杆(6)，托板(3)顶部左右两侧均竖直向上固定安装有第一气缸(5)，第一气缸(5)上端与横梁(7)垂直固定连接，横梁(7)上部中间水平向左固定安装有第二气缸(8)，第二气缸(8)的多级活塞杆(9)左端与回型移动块(10)固定连接，回型移动块(10)活动套在横梁(7)上；/n所述回型移动块(10)底部竖直向下固定安装有第三气缸(11)，第三气缸(11)...

【技术特征摘要】
1.一种火车厢内清洗装置，包括蓄水车厢(1)，其特征在于：所述蓄水车厢(1)顶部固定盖合有顶盖(2)，顶盖(2)顶部中间位置竖直向上固定安装有伺服电机(17)，伺服电机(17)的传动轴上端面水平固定连接有托板(3)，托板(3)顶部中间垂直固定有限位杆(6)，托板(3)顶部左右两侧均竖直向上固定安装有第一气缸(5)，第一气缸(5)上端与横梁(7)垂直固定连接，横梁(7)上部中间水平向左固定安装有第二气缸(8)，第二气缸(8)的多级活塞杆(9)左端与回型移动块(10)固定连接，回型移动块(10)活动套在横梁(7)上；
所述回型移动块(10)底部竖直向下固定安装有第三气缸(11)，第三气缸(11)的下端与C型板架(12)顶部中间位置固定连接；顶盖(2)顶部左侧固定安装有抽液泵(14)，抽液泵(14)的抽液管贯穿在蓄水车厢(1)内腔，C型板架(12)底部中间位置垂直固定连通有合金水管(19)，合金水管(19)上部套接有随动管(21)，随动管(21)上下两部均固定嵌入有轴承(26)；随动管(21)下部外壁左右两部位均水平固定连接有横杆(24)，两根所述横杆(24)远离随动管(21)的下端面垂直固定连接有清洗毛刷(23)，合金水管...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐继武，李刚，蒋月静，罗虎，宫润哲，张浩宇，李佳洋，盛小彦，徐兆瑞，
申请(专利权)人：大连海洋大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21