一种轻便式车载纳米空气净化器制造技术

本实用新型专利技术一种轻便式车载纳米空气净化器，包括底座、主壳套筒、滤芯、风扇、检测传感器和控制器，主壳套筒设置在底座上，风扇设置在主壳套筒内部的顶部，滤芯设置在主壳套筒内部的下端，并通过滤芯密封圈密封固定，检测传感器设置在传感器封闭盒内，传感器封闭盒设置在位于滤芯的上端的主壳套筒内部侧壁上，风扇和检测传感器均与控制器连接。本实用新型专利技术的有益效果是：采用复合过滤网有效滤除PM2.5，过滤筛内部表面覆有纳米光催化涂层，可以与有机污染物发生光降解催化反应；磁悬浮风扇，具有降低噪音，减少能耗，结合紫外灯和植物精油香薰盒，能改善车内空气质量、实用性较强、轻便小巧、净化过后留有淡淡的清香，适用于绝大部分的汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种轻便式车载纳米空气净化器
本技术涉及一种空气净化器，尤其涉及一种轻便小巧的车载纳米空气净化器。
技术介绍
汽车的零部件和装饰材料诸如使用的塑料、油漆涂料、粘合剂和保温材料等会释放出许多有害物质，包括苯、甲苯、二甲苯、甲醛、丙酮及碳氢化物等等。这些有害物质在汽车使用过程中不断的释放到车内空间，从而造成了车内空气的污染，使得车内气味难闻，如果人长时间坐车会出现头痛、乏力的中毒症状，严重的话还会有癌变发生的危险。随着汽车工业的发展、人们生活水平的提高，小汽车使用人数也越来越多，但就现有技术来说，车内零件和装饰目前又没有更好的安全环保的替代产品，因此改善车内空气环境迫在眉睫。
技术实现思路
本技术的目的主要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷，提供一种能改善车内空气质量、轻便小巧、操作较为简单、可靠性较高、适用性强的车载纳米空气净化器。为了解决上述问题，本技术的技术方案为：一种轻便式车载纳米空气净化器，所述净化器包括底座、主壳套筒、滤芯、风扇、检测传感器和控制器，其中，所述主壳套筒设置在所述底座上，所述风扇设置在所述主壳套筒内部，所述滤芯设置在所述主壳套筒内部，并通过滤芯密封圈密封固定，所述检测传感器设置在传感器封闭盒内，所述传感器封闭盒设置在位于所述滤芯的上端的所述主壳套筒内部侧壁上，所述风扇和检测传感器均与所述控制器连接。进一步，所述净化器还包括紫外灯和植物精油香薰盒，所述紫外灯和植物精油香薰盒均设置在所述主壳套筒内部，所述紫外灯位于所述风扇的下端，所述植物精油香薰盒位于主壳套筒内部的出风口处，所述紫外灯与所述控制器连接。进一步，所述底座的外部侧壁上设有底座散热栅和磁力电源接口，所述底座顶部的中心位置可拆卸电池。进一步，所述主壳套筒包括上套筒和下套筒，且所述上套筒的一端与下套筒的一端连接；所述下套筒的侧壁上设有上进风栅和下进风栅，所述上套筒的顶部设有出风栅，位于所述出风栅中心位置设有触摸开关，触摸开关上设有触摸开关盖子；所述上套筒的外侧壁上设有液晶显示屏；所述触摸开关和液晶显示屏与所述控制器连接。进一步，所述风机为磁悬浮风机。进一步，所述进风栅包括条形和/或圆形进风孔。进一步，所述检测传感器包括PM2.5传感器、甲醛传感器和VOC传感器。进一步，所述电池为锂电池。进一步，所述滤芯为内筒网体，所述内筒网体包括内中外三层，最外层为防尘无纺布，中层为复合纤维，内层为无纺布，防尘无纺布与复合纤维之间填充活性炭颗粒；复合纤维与无纺布之间填充石墨烯改性活性炭颗粒，无纺布的内侧壁设有纳米光催化涂层。进一步，所述出风栅为长椭圆形孔。本技术的有益技术效果：由于采用上述技术方案，本技术将PM2.5传感器、甲醛传感器、VOC传感器置于机壳内侧壁的封闭空间内部，传感器上电子探头与外界空气接触，与通风道完全隔离，从而能够随时有效监测测车内实际空气质量情况；所述出风口处安装的植物精油香薰盒，安装在主机内侧上，根据不同人的喜好提供不同的香薰盒搭配，不仅可以杀菌消毒洁净空气，改善环境污染的功能，还能加速消除神经紧张，缓解疲劳，令人心境愉快。附图说明图1为本技术中轻便式车载纳米空气净化器的整体立体图；图2为本技术中轻便式车载纳米空气净化器的立体分解图；图3为本技术中轻便式车载纳米空气净化器的截面示意图；图4为本技术中轻便式车载纳米空气净化器的滤芯轴向示意图；图5为本技术中轻便式车载纳米空气净化器电路供电结构示意图。图中：1.底座,1-1.磁力电源接口,1-2.底座散热栅,1-3.电池，2.主壳套筒,2-1.上套筒,2-2.下套筒,2-21.上进风栅，2-22.下进风栅,3.滤芯,4.风扇,5.滤芯密封圈,6.螺纹,7.按键开关,8.出风栅,9.触摸开关,10.液晶显示屏,13.传感器外部隔板,14.传感器封闭盒，15.紫外灯,16.植物精油香薰盒,17.内层,18.中层,19.外层，20.纳米光催化涂层。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术一种轻便式车载纳米空气净化器，所述净化器包括底座1、主壳套筒2、滤芯3、风扇4、检测传感器和控制器，其中，所述主壳套筒2包括上套筒2-1和下套筒2-2，且所述上套筒2-1和下套筒2-2之间采用螺纹6连接；主壳套筒2设置在所述底座1上，所述风扇4设置在所述上套筒2-1内部的顶部，所述上套筒的顶部设有出风栅8，位于所述出风栅8中心位置设有触摸开关9，触摸开关9上设有触摸开关盖子，所述滤芯3设置在所述下套筒2-2内部，并通过滤芯密封圈5密封固定，下套筒2-2的侧壁上设有上进风栅2-21和下进风栅2-22，检测传感器设置在传感器封闭盒14内，所述传感器封闭盒14设置在位于所述滤芯3的上端的所述下套筒2-2内部侧壁上，如图2所示，所述紫外灯15和植物精油香薰盒16均设置在所述主壳套筒内部，所述紫外灯15位于所述风扇4的下端，所述植物精油香薰盒16位于主壳套筒2内部的出风口处，如图3所示，所述风扇4、紫外灯15、液晶显示屏10和检测传感器均与所述控制器连接，所述控制器与主壳套筒2底部的接线端子(图上未显示)连接。所述底座1的外部侧壁上设有底座散热栅1-2和磁力电源接口1-1，所述底座1顶部的中心位置可拆卸电池1-3，且所述底座1的侧壁上设有与所述主壳套筒2配合接线端子(图上未显示)，所述风机为磁悬浮风机。所述上进风栅2-21和下进风栅2-22条形或圆形孔。所述检测传感器包括PM2.5传感器、甲醛传感器和VOC传感器。所述电池1-3为可充电锂电池。所述出风栅8为长椭圆形孔。如图4所示，所述滤芯3为内筒网体，所述内筒网体包括内层17、中层18和19外层，外层19为防尘无纺布，中层18为复合纤维，内层17为无纺布，防尘无纺布与复合纤维之间填充活性炭颗粒；复合纤维与无纺布之间填充石墨烯改性活性炭颗粒，无纺布的内侧壁设有纳米光催化涂层20。如图5所示，本技术的电路原理图为：设置在主壳套筒2侧上传感器密封盒14内设有PM2.5传感器、甲醛传感器和VOC传感器，传感器密封盒14的封闭空间与内部的通风道完全隔离，但是传感器的电子探头伸出主体外侧与外界空气接触实时采集空气质量数据，并将采集空气质量数据通过控制器发送给液晶显示屏10，同时控制器分别与风扇4和紫外灯16控制连接，设置在主壳套筒2上触摸开关9和按键开关7与控制器连接。底座1上有磁力电源接口1-1，配有独立可分离电池1-3进行分立供电；滤芯3为复合过滤网，能有效滤除PM2.5，过滤筛内部表面覆有纳米光催化涂层20，可以与有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻便式车载纳米空气净化器，其特征在于，所述净化器包括底座、主壳套筒、滤芯、风扇、检测传感器和控制器，/n其中，所述主壳套筒设置在所述底座上，所述风扇设置在所述主壳套筒内部，所述滤芯设置在所述主壳套筒内部，并通过滤芯密封圈密封固定，所述检测传感器设置在传感器封闭盒内，所述传感器封闭盒设置在位于所述滤芯的上端的所述主壳套筒内部侧壁上，所述风扇和检测传感器均与所述控制器连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻便式车载纳米空气净化器，其特征在于，所述净化器包括底座、主壳套筒、滤芯、风扇、检测传感器和控制器，
其中，所述主壳套筒设置在所述底座上，所述风扇设置在所述主壳套筒内部，所述滤芯设置在所述主壳套筒内部，并通过滤芯密封圈密封固定，所述检测传感器设置在传感器封闭盒内，所述传感器封闭盒设置在位于所述滤芯的上端的所述主壳套筒内部侧壁上，所述风扇和检测传感器均与所述控制器连接。


2.根据权利要求1所述的净化器，其特征在于，所述净化器还包括紫外灯和植物精油香薰盒，所述紫外灯和植物精油香薰盒均设置在所述主壳套筒内部，所述紫外灯位于所述风扇的下端，所述植物精油香薰盒位于主壳套筒内部的出风口处，所述紫外灯与所述控制器连接。


3.根据权利要求1所述的净化器，其特征在于，所述底座的外部侧壁上设有底座散热栅和磁力电源接口，所述底座顶部的中心位置可拆卸电池。


4.根据权利要求1所述的净化器，其特征在于，所述主壳套筒包括上套筒和下套筒，且所述上套筒的一端与下套筒的一端连接；
所述下套筒的侧壁上设有上进风栅和下进风栅，所述上套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玮玮，张玉雪，潘世玉，赵雨晴，高建，
申请(专利权)人：北京科技大学，北京盛世辰星汽车销售有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11