道路施工智能分区预警系统技术方案

本发明专利技术提供了道路施工智能分区预警系统，包括安全锥和警戒线、声光警报器、随身佩戴的报警装置及施工处声光报警器，其特征在于，所述声光警报器、随身佩戴的报警装置之间设有智能激光预警器，所述智能激光预警器由激光雷达、智能识别模块、分区预警模块、LORA无线模块、光伏板、锂电池组成，所述声光报警器由天线、LED显示板、光伏板及电池组成，所述施工处声光报警器由天线、声光报警、电池组成。本发明专利技术可以实现整个施工范围内的安全预警，设备间通信采用无线方式，整个系统安装快捷，随施工迁移方便，节省大量人力与时间。

【技术实现步骤摘要】
道路施工智能分区预警系统
本专利技术涉及道路预警
，尤其涉及道路施工智能分区预警系统。
技术介绍
截至2019年，我国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里，在未来国家还将继续进行新的公路建设并对原有道路进行升级和养护。随着存量公路里程和已有公路使用年限的增加，道路的升级和养护施工作业量将会进一步增长。通常为了不影响车辆通行，施工作业通常在不封闭整幅路面交通的情况下进行，通行车辆和复杂的现场环境给公路施工作业带来了较高的风险，大幅提高了事故的发生率。目前采用的保障措施大多为在施工位置后方设置三角锥等警戒标识，并且施工人员穿着反光背心，用以提醒经过车辆注意前方施工。此类措施都是被动性的，如果车辆驾驶人员由于注意力不集中、疲劳驾驶、酒驾等原因，没有发现这些警示，就会发生事故。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本专利技术提供了道路施工智能分区预警系统，解决
技术介绍
中提出的问题。为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用的具体方案为：道路施工智能分区预警系统，包括安全锥和警戒线、声光警报器、随身佩戴的报警装置及施工处声光报警器，其特征在于，所述声光警报器、随身佩戴的报警装置之间设有智能激光预警器，所述智能激光预警器由激光雷达、智能识别模块、分区预警模块、LORA无线模块、光伏板、锂电池组成，所述声光报警器由天线、LED显示板、光伏板及电池组成，所述施工处声光报警器由天线、声光报警、电池组成。对本专利技术进一步的描述，所述激光雷达为单线性激光。对本专利技术进一步的描述，所述分区预警模块设有三个距离区间，分别进行预警、报警和紧急报警，并将信号传递致所述LORA无线模块。对本专利技术进一步的描述，所述安全锥和警戒线位于预警区域，所述声光警报器位于报警区域，所述施工处声光报警器位于施工区域。对本专利技术进一步的描述，所述LORA无线模块分别与所述声光警报器、随身佩戴的报警装置、施工处声光报警器通信连接。对本专利技术进一步的描述，所述声光警报器、所述施工处声光报警器、智能激光预警器均设有控制电路、放大电路、滤波电路、稳压模块。本专利技术的有益效果为：在原被动安全措施的基础上增加了主动预警系统；主动预警系统可以在有车辆闯入施工车道的情况下对闯入车辆进行声光报警，以达降低事故发生率的目的；还可在车辆闯入施工车道时通过放置在施工区域的声光报警器和施工人员随身配戴的报警器，对每个施工人员进行声光预警，双保险，可以极大减少事故造成施工人员伤亡；预警距离可达1000米以上，预警时间小于100ms，即使车辆超速，也可以为施工人员争取20秒的避险时间，足够保证施工人员撤离施工区域；智能激光预警器只需要部属单个设备，就可以实现整个施工范围内的安全预警，设备间通信采用无线方式，整个系统安装快捷，随施工迁移方便，节省大量人力与时间。附图说明图1为本专利技术的施工示意图。图2为本专利技术的原理示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步描述本专利技术，但本专利技术不仅仅限于以下实施例。在本专利技术的范围内或者在不脱离本专利技术的内容、精神和范围内，对本专利技术进行的变更、组合或替换，对于本领域的技术人员来说是显而易见的，且包含在本专利技术的范围之内。实施例1，如图1-图2所示：包括智能激光报警器3、针对闯入车辆的声光警报器2、施工处声光报警器5、每个施工人员随身配戴的报警装置4。智能激光报警器3还包括激光雷达、智能识别模块、分区预警模块、LORA无线模块、光伏板、锂电池。激光雷达光源为单线性激光，利用TOF(飞行时间)原理，使用DSP计算脉冲激光在大气中飞行时间，根据时间和光速从而测算出在设定的作业预警区域内是否有车辆闯入，最大预警距离700米，在此距离内可准确识别闯入车辆。分区预警模块可以设置三个距离区间，分别进行预警、报警和紧急报警，并将信号传递致LORA无线模块。LORA无线模块有两个功能，其一是向针对车辆的声光警报器发出信号，来对闯入车辆进行声光报警；其二是向施工区域内的声光报警器和施工人员配戴的随身报警器发出信号。每个施工人员随身配戴报警装置，LORA通信支持上万的终端，足够保证人手一个，每个报警装置包括天线、声光报警、电池等。系统从探测到车辆闯入到完成预警整个过程不超过100ms，现场工作人员接到预警迅速撤离，赢得宝贵的避险时间。在施工区域后方按与施工点的距离远近分为缓冲区域、紧急报警区域、报警区域、预警区域，这四个区域并没有物理分割，只是方便理解。从施工区域算起，四个区域的预警距离可以轻松达到1000米以上。LORA通信的距离可达到几千米，可以根据需要放置智能激光预警器，来改变缓冲区域的距离，以保证施工人员有足够的时间撤离避险。考虑到行驶车道的车辆也有闯入施工车道的可能性，缓冲区域不建议太长。以上所述仅为本专利技术专利的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术专利，凡在本专利技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术专利的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.道路施工智能分区预警系统，包括安全锥和警戒线(1)、声光警报器(2)、随身佩戴的报警装置(4)及施工处声光报警器(5)，其特征在于，所述声光警报器(2)、随身佩戴的报警装置(4)之间设有智能激光预警器(3)，所述智能激光预警器(3)由激光雷达、智能识别模块、分区预警模块、LORA无线模块、光伏板、锂电池组成，所述声光报警器(5)由天线、LED显示板、光伏板及电池组成，所述施工处声光报警器(5)由天线、声光报警、电池组成。/n

【技术特征摘要】
1.道路施工智能分区预警系统，包括安全锥和警戒线(1)、声光警报器(2)、随身佩戴的报警装置(4)及施工处声光报警器(5)，其特征在于，所述声光警报器(2)、随身佩戴的报警装置(4)之间设有智能激光预警器(3)，所述智能激光预警器(3)由激光雷达、智能识别模块、分区预警模块、LORA无线模块、光伏板、锂电池组成，所述声光报警器(5)由天线、LED显示板、光伏板及电池组成，所述施工处声光报警器(5)由天线、声光报警、电池组成。


2.根据权利要求1所述的道路施工智能分区预警系统，其特征在于，所述激光雷达为单线性激光。


3.根据权利要求1所述的道路施工智能分区预警系统，其特征在于，所述分区预警模块设有三个距离区间...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢旭东，冒维峰，薛瑞钊，杨杰，丁什，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，山东省高速路桥养护有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37