车轮补胎液及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种车轮补胎液及其制备方法，能够快速、牢固修复轮胎漏洞，保证车辆继续安全行驶，同时，能在‑20C°至120C°的环境下正常工作；在行驶过程中不影响动平衡，在修复后的轮胎至少能够正常使用一年。

【技术实现步骤摘要】
车轮补胎液及其制备方法
本专利技术涉及汽车补胎液
，尤其涉及一种车轮补胎液及其制备方法。
技术介绍
当汽车在野外发生爆胎时，若周边没有汽车维修店，换胎是一件很麻烦、且费力的事情，尤其是对于女性司机来说。而市面上不少车轮补胎液的问世，很好的弥补了换胎的问题，车轮补胎液这种产品使用简单、见效快，经过不断地改善，已经逐渐成熟，但也还存在不少问题，比如，个别车轮补胎液的成分含有腐蚀性，也有很多补胎液中的粘合强度低、修复速度慢、与胎面粘附力差、耐久度不高，以及在恶劣环境下使用，无法适应高、低温等等诸多问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种车轮补胎液，能够快速、牢固修复轮胎漏洞，保证车辆继续安全行驶。本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种车轮补胎液，具有以下组分及重量配比：进一步的，具有以下组分及重量配比：进一步的，所述进一步的，所述涤纶浆料2.1毫米长度；纤维素钠1150粘度；橡胶颗粒(大号)15目。本专利技术的另一目的之一在于提供一种车轮补胎液制备方法，将下列配料依次放入搅拌机中搅拌：步骤1：水；步骤2：亚硝酸钠；步骤3：四硼酸钠；步骤4：涤纶浆料；步骤5：纤维素钠；步骤6：无机凝胶；步骤7：乙二醇；步骤8：涤纶纤维；步骤9：高性能橡胶补强剂；步骤10：橡胶颗粒(大号)；步骤11：橡胶颗粒(小号)；步骤12：丙三醇；步骤13：搅拌完成后即完成配制。进一步的，1、在放入涤纶浆料时，将搅拌机转速调整为800-1000转/分，搅拌时间为25-35分钟；2、在放入纤维素钠时，将搅拌机转速调整为550-650转/分，搅拌时间为25-35分钟；3、在放入乙二醇时，将搅拌机转速调整为400-500转/分，搅拌时间为8-13分钟；4、在放入涤纶纤维时，将搅拌机转速调整为550-650转/分，搅拌时间为17-25分钟；5、在放入高性能橡胶补强剂时，将搅拌机转速调整为480-520转/分，搅拌时间为30分钟；6、在放入橡胶颗粒(大号)时，将搅拌机转速调整为550-650转/分，搅拌时间为50-80分钟；7、在放入丙三醇时，将搅拌机转速调整为360-420转/分，搅拌时间为50-60分钟。进一步的，1、在放入涤纶浆料时，将搅拌机转速调整为900转/分，搅拌时间为30分钟；2、在放入纤维素钠时，将搅拌机转速调整为600转/分，搅拌时间为30分钟；3、在放入乙二醇时，将搅拌机转速调整为460转/分，搅拌时间为10分钟；4、在放入涤纶纤维时，将搅拌机转速调整为600转/分，搅拌时间为20分钟；5、在放入高性能橡胶补强剂时，将搅拌机转速调整为500转/分，搅拌时间为30分钟；6、在放入橡胶颗粒(大号)时，将搅拌机转速调整为600转/分，搅拌时间为60分钟；7、在放入丙三醇时，将搅拌机转速调整为400转/分，搅拌时间为60分钟。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：1、修复轮胎漏洞快速、牢固；2、能在-20℃至120℃的环境下正常工作；3、在行驶过程中不影响动平衡，在修复后的轮胎至少能够正常使用一年。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。具体实施方式下面，结合具体实施方式，对本专利技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。一种车轮补胎液，具有以下组分及重量配比：上述原材料及组份配制，即可达到快速、牢固修复轮胎漏洞，保证车辆继续安全行驶的效果。此外，通过更进一步的研究与试验，将上述原材料及组份限定在下列参数时：能够使本实施例在-20℃至120℃的环境下正常工作，具有耐高温、抗低温的作用，同时，在行驶过程中不会影响车辆动平衡，并且在修复后的轮胎至少能够正常使用一年，相比现有市场上的车轮补胎液，本实施的效果更为突出。为了在满足及保证上述效果的同时，本实施例对各项原材料均作出严格的筛选，其中水选用蒸馏水，不掺杂任何影响补胎效果的杂质；亚硝酸钠与四硼酸钠均为工业级原料，为本实施例提供防腐、防锈的效果；涤纶浆料选用1.7–2.7毫米长度，配合涤纶纤维，用来提高本实施例的堵漏效果，并提高本实施例凝固后的结构强度；纤维素钠为800-1200粘度；无机凝胶为工业级品质，与纤维素钠均为本实施例提高增稠效果，避免补胎时，补胎液容易流失；乙二醇选用韩国工业级原料，使本实施例具有优质的防冻效果；高性能橡胶补强剂经过粗磨或筛后细度达到180目；橡胶颗粒(大号)经过粗磨或筛后细度达到14–16目，橡胶颗粒(小号)经过粗磨或筛后细度达到30目，均为本实施例提供优异的堵漏效果，且两种规格的橡胶颗粒可以利用橡胶颗粒(大号)封堵大洞，同时配合橡胶颗粒(小号)堵住细小漏隙；丙三醇选用印尼工业级原料，也是良好的防冻载体、并能起到润滑作用。为进一步提高本实施例的补胎效果，本实施例将上述原材料的挑选要求严格控制为：涤纶浆料2.1毫米长度；纤维素钠1150粘度；橡胶颗粒(大号)15目。此外，本实施例的制备方法，将下列配料依次放入搅拌机中搅拌：步骤1：水；步骤2：亚硝酸钠；步骤3：四硼酸钠；步骤4：涤纶浆料；步骤5：纤维素钠；步骤6：无机凝胶；步骤7：乙二醇；步骤8：涤纶纤维；步骤9：高性能橡胶补强剂；步骤10：橡胶颗粒(大号)；步骤11：橡胶颗粒(小号)；步骤12：丙三醇；步骤13：搅拌完成后即完成配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮补胎液，其特征在于，具有以下组分及重量配比：/n水 500 - 560份；/n亚硝酸钠 1 - 4份；/n四硼酸钠 1 - 3份；/n涤纶浆料 7 - 12份；/n纤维素钠 2 - 7份；/n无机凝胶 10 - 18份；/n乙二醇 280 - 320份；/n涤纶纤维 5 - 8份；/n高性能橡胶补强剂 16 - 26份；/n橡胶颗粒（大号） 5 - 12份；/n橡胶颗粒（小号） 25 - 40份；/n丙三醇 50 - 90份。/n

【技术特征摘要】
1.一种车轮补胎液，其特征在于，具有以下组分及重量配比：
水500-560份；
亚硝酸钠1-4份；
四硼酸钠1-3份；
涤纶浆料7-12份；
纤维素钠2-7份；
无机凝胶10-18份；
乙二醇280-320份；
涤纶纤维5-8份；
高性能橡胶补强剂16-26份；
橡胶颗粒（大号）5-12份；
橡胶颗粒（小号）25-40份；
丙三醇50-90份。


2.如权利要求1所述的车轮补胎液，其特征在于，具有以下组分及重量配比：
水530份；
亚硝酸钠2份；
四硼酸钠2份；
涤纶浆料10份；
纤维素钠4份；
无机凝胶15份；
乙二醇300份；
涤纶纤维7份；
高性能橡胶补强剂20份；
橡胶颗粒（大号）10份；
橡胶颗粒（小号）30份；
丙三醇70份。


3.如权利要求2所述的车轮补胎液，其特征在于：所述
水蒸馏水；
亚硝酸钠工业级；
四硼酸钠工业级；
涤纶浆料1.7–2.7毫米长度；
纤维素钠800-1200粘度；
无机凝胶工业级；
乙二醇韩国工业级；
高性能橡胶补强剂180目；
橡胶颗粒（大号）14–16目；
橡胶颗粒（小号）30目；
丙三醇印尼工业级。


4.如权利要求3所述的车轮补胎液，其特征在于：所述
涤纶浆料2.1毫米长度；
纤维素钠1150粘度；
橡胶颗粒（大号）15目。


5.如权利要求1至4任一所述车轮补胎液制备方法，其特征在于，将下列配料依次放入搅拌机中搅拌：
步骤1：水；
步骤2：亚硝酸钠；
步骤3：四硼酸钠；
步骤4：涤纶浆料；
步骤5：纤维素钠；
步骤6：无机凝胶；...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴为民，
申请(专利权)人：杭州邦太汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33