一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构及其救生方法技术

本发明专利技术公开了一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构及其救生方法，属于脱钩结构技术领域，通过打开第二铰接门将氧气罩取出后套在遇难者口鼻部位，然后打开底座进行供氧同时防止呛水；通过绳索收纳组件将绳索收纳，然后将救生员和遇难者带回；遇难者被救后在将氧气罩放回，同时将第二挂钩组件放置在第二挂钩夹持环内侧；反向转动手柄旋转组件带动盘体转动，通过盘体带动异形凸块脱离与滑动杆配合的第一弹性限位组件将带动条齿运动；条齿带动带动第三圆形齿轮转动，通过第三圆形齿轮转动带动第二圆形齿轮和第一圆形齿轮转动，进而带动第二挂钩夹持环关闭夹持第二挂钩组件实现限位。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构及其救生方法
本专利技术涉及一种脱钩结构，特别是涉及一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，本专利技术还涉及一种脱钩结构的救生方法，特别涉及一种属用于海艇上的海洋救生用脱钩结构救生方法，属于脱钩结构

技术介绍
海洋是地球上最广阔的水体的总称，海洋的中心部分称作洋，边缘部分称作海，彼此沟通组成统一的水体。地球表面被各大陆地分隔为彼此相通的广大水域称为海洋，其总面积约为3.6亿平方公里，约占地球表面积的71％，平均水深约3795米，海洋中含有十三亿五千多万立方千米的水，约占地球上总水量的97％，而可用于人类饮用只占2％，地球四个主要的大洋为太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋，大部分以陆地和海底地形线为界，目前为止，人类已探索的海底只有5％，还有95％大海的海底是未知的。救生艇属于船上重要的应急救生设备，是港口国监督检查和国内安全检查的重点，对救生艇的检查的检查范围涉及其配备、存放、降落与回收装置以及救生演习的全过程等内容，在《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)1983年修正案的内容中规定:"每一名船员每月至少参加一次弃船演习和一次消防演习，每只救生艇应在每3个月至少进行一次的弃船演习中由船上指定的操艇员降落下水并在水上进行操作"，同时要求船舶必须在30min之内把救生艇放置水面。在救生中往往通过潜水员对遇难者进行搭救，在搭救的过程总会出现遇难者呛水缺氧等问题导致因呼吸困难而出现缺氧昏厥以及在救生的时候还会不断的呛水的问题，另外用于保护潜水员的第二挂钩装置在救生艇中往往是悬挂的，而因此很容易被海浪打击随意晃动，如果第二挂钩比较多的情况下影响船体的运行，容易导致船体的摆动，为此设计一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构及其救生方法来优化上述问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是为了提供一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构及其救生方法，在急救的时候先转动手柄旋转组件带动盘体转动，通过异形凸块与滑动条齿传动组件相互配合带动第三圆形齿轮转动；通过第三圆形齿轮转动带动第二圆形齿轮和第一圆形齿轮转动，进而带动第二挂钩夹持环松开第二挂钩组件；通过第二挂钩组件悬挂在救生员身体上，然后对遇难者进行救援；通过打开第二铰接门将氧气罩取出后套在遇难者口鼻部位，然后打开底座进行供氧同时防止呛水；通过绳索收纳组件将绳索收纳，然后将救生员和遇难者带回；遇难者被救后在将氧气罩放回，同时将第二挂钩组件放置在第二挂钩夹持环内侧；反向转动手柄旋转组件带动盘体转动，通过盘体带动异形凸块脱离与滑动杆配合的第一弹性限位组件将带动条齿运动；条齿带动带动第三圆形齿轮转动，通过第三圆形齿轮转动带动第二圆形齿轮和第一圆形齿轮转动，进而带动第二挂钩夹持环关闭夹持第二挂钩组件实现限位。本专利技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构包括船体侧板、绳索收纳组件、绳索和第二挂钩组件，所述船体侧板的外壁安装有螺杆限位组件并通过螺杆限位组件安装有盘体，所述盘体的外侧一体成型有异形凸块，所述盘体远离所述螺杆限位组件的一侧中部安装有手柄旋转组件，所述异形凸块的外侧配合有滑动条齿传动组件，所述滑动条齿传动组件远离所述异形凸块的一侧设有第一弹性限位组件，所述第一弹性限位组件的底部安装有U型座，所述U型座顶部的一侧与所述U型座的内侧皆设有与所述滑动条齿传动组件直接或间接配合的齿轮传动组件，所述滑动条齿传动组件的底部安装有第二挂钩夹持组件，所述第二挂钩组件包括通过环形挂环与所述绳索连接的连接收纳腔，且所述连接收纳腔的内侧设有底座，所述连接收纳腔的内壁顶部与底部皆设有氧气瓶卡位组件，所述底座通过连接软管连接有氧气罩，所述连接收纳腔的底中部安装有第二挂钩，所述第二挂钩侧顶部铰接有弹性限位片。优选的，所述绳索收纳组件包括倾斜挡绳板、侧固定板、滚筒和驱动电机，所述侧固定板固定在所述船体侧板侧部，且所述侧固定板的内侧通过轴承安装有滚筒，所述侧固定板的顶部向外倾斜构成所述倾斜挡绳板，所述侧固定板的一侧安装所述驱动电机，且所述驱动电机的输出端贯穿所述侧固定板的内壁与所述滚筒面向所述驱动电机一侧的中部安装。优选的，所述螺杆限位组件包括固定筒和螺纹杆，所述固定筒安装在所述船体侧板靠近所述绳索收纳组件的位置处，所述固定筒的内侧啮合有所述螺纹杆，所述螺纹杆远离所述固定筒的一端与所述盘体固定。优选的，所述手柄旋转组件包括竖向连接座、竖向连接杆、横向连接杆和旋转手柄，所述盘体远离所述螺纹杆的一侧中部安装有所述竖向连接座，所述竖向连接座远离所述盘体的一侧中部安装有所述竖向连接杆，所述横向连接杆安装在所述竖向连接杆远离所述竖向连接座的一端，所述横向连接杆的外侧两端安装所述旋转手柄，所述竖向连接座的外侧还套设有限位套环，且所述限位套环的底部安装有第一连接臂，所述第一连接臂远离所述限位套环的一端安装在所述U型座。优选的，所述滑动条齿传动组件包括滑动杆、限位滑杆、条齿、限位杆和第二连接臂，所述第二连接臂安装在所述U型座一侧的顶部，所述限位杆安装在所述第二连接臂顶部远离所述U型座处，所述异形凸块与所述滑动杆相互配合，所述限位滑杆开设在所述滑动杆的底部沿所述滑动杆轴向上开设，所述条齿安装在所述滑动杆远离所述异形凸块的一端。优选的，所述第一弹性限位组件包括第一压缩筒、缓冲弹簧和第一固定盘，所述第一压缩筒安装在所述条齿远离所述滑动杆的一端，所述缓冲弹簧套设在所述第一压缩筒的外侧，所述第一固定盘安装在所述第一压缩筒远离所述条齿的一端，且所述第一固定盘的底部固定在所述U型座的顶部上。优选的，所述齿轮传动组件包括第三圆形齿轮、主转轴、第一圆形齿轮和第二圆形齿轮，所述主转轴贯穿所述U型座，所述第三圆形齿轮安装在所述主转轴的顶部上，所述第一圆形齿轮安装在所述主转轴的外侧底部处，所述第二圆形齿轮通过转杆安装在所述U型座的内侧，且所述第一圆形齿轮与所述第二圆形齿轮相互啮合，所述第三圆形齿轮与所述条齿相互啮合。优选的，所述第二挂钩夹持组件包括两组第二挂钩夹持环、第一海绵防护垫和外鞘弧形板，两组第二挂钩夹持环为半圆形结构且相互构成圆形结构，所述第二挂钩夹持环的端部外凸安装所述外鞘弧形板，一组第二挂钩夹持环远离所述外鞘弧形板的一端顶部安装有所述第一圆形齿轮，另一组第二挂钩夹持环远离所述外鞘弧形板的一端顶部安装有第二圆形齿轮。优选的，所述氧气瓶卡位组件包括底座、凸块、第一侧弧形夹持环、第二铰接片、第二侧弧形夹持环、第二海绵防护垫和滑动卡位组件，所述底座安装在所述连接收纳腔内壁上下部，所述底座远离所述连接收纳腔内壁的一侧安装所述凸块，所述凸块的外侧安装有所述第二铰接片并通过所述第二铰接片铰接所述第一侧弧形夹持环以及第二侧弧形夹持环，所述第二海绵防护垫铺设在所述第二侧弧形夹持环与所述第一侧弧形夹持环的内侧，所述滑动卡位组件安装在所述第二侧弧形夹持环与所述第一侧弧形夹持环之间；所述滑动卡位组件包括滑块、限位弹簧、第二压缩筒、第二固定盘、第一挂钩、第三挂钩和限位筒，所述第一侧弧形夹持环的外侧壁安装有可以在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，包括船体侧板(1)、绳索收纳组件、绳索(6)和第二挂钩组件，其特征在于：所述船体侧板(1)的外壁安装有螺杆限位组件并通过螺杆限位组件安装有盘体(12)，所述盘体(12)的外侧一体成型有异形凸块(13)，所述盘体(12)远离所述螺杆限位组件的一侧中部安装有手柄旋转组件，所述异形凸块(13)的外侧配合有滑动条齿传动组件，所述滑动条齿传动组件远离所述异形凸块(13)的一侧设有第一弹性限位组件，所述第一弹性限位组件的底部安装有U型座(19)，所述U型座(19)顶部的一侧与所述U型座(19)的内侧皆设有与所述滑动条齿传动组件直接或间接配合的齿轮传动组件，所述滑动条齿传动组件的底部安装有第二挂钩夹持组件，所述第二挂钩组件包括通过环形挂环(7)与所述绳索(6)连接的连接收纳腔(8)，且所述连接收纳腔(8)的内侧设有底座(45)，所述连接收纳腔(8)的内壁顶部与底部皆设有氧气瓶卡位组件，所述底座(45)通过连接软管(44)连接有氧气罩(54)，所述连接收纳腔(8)的底中部安装有第二挂钩(39)，所述第二挂钩(39)侧顶部铰接有弹性限位片(40)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，包括船体侧板(1)、绳索收纳组件、绳索(6)和第二挂钩组件，其特征在于：所述船体侧板(1)的外壁安装有螺杆限位组件并通过螺杆限位组件安装有盘体(12)，所述盘体(12)的外侧一体成型有异形凸块(13)，所述盘体(12)远离所述螺杆限位组件的一侧中部安装有手柄旋转组件，所述异形凸块(13)的外侧配合有滑动条齿传动组件，所述滑动条齿传动组件远离所述异形凸块(13)的一侧设有第一弹性限位组件，所述第一弹性限位组件的底部安装有U型座(19)，所述U型座(19)顶部的一侧与所述U型座(19)的内侧皆设有与所述滑动条齿传动组件直接或间接配合的齿轮传动组件，所述滑动条齿传动组件的底部安装有第二挂钩夹持组件，所述第二挂钩组件包括通过环形挂环(7)与所述绳索(6)连接的连接收纳腔(8)，且所述连接收纳腔(8)的内侧设有底座(45)，所述连接收纳腔(8)的内壁顶部与底部皆设有氧气瓶卡位组件，所述底座(45)通过连接软管(44)连接有氧气罩(54)，所述连接收纳腔(8)的底中部安装有第二挂钩(39)，所述第二挂钩(39)侧顶部铰接有弹性限位片(40)。


2.根据权利要求1所述的一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，其特征在于：所述绳索收纳组件包括倾斜挡绳板(2)、侧固定板(3)、滚筒(31)和驱动电机(32)，所述侧固定板(3)固定在所述船体侧板(1)侧部，且所述侧固定板(3)的内侧通过轴承安装有滚筒(31)，所述侧固定板(3)的顶部向外倾斜构成所述倾斜挡绳板(2)，所述侧固定板(3)的一侧安装所述驱动电机(32)，且所述驱动电机(32)的输出端贯穿所述侧固定板(3)的内壁与所述滚筒(31)面向所述驱动电机(32)一侧的中部安装。


3.根据权利要求1所述的一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，其特征在于：所述螺杆限位组件包括固定筒(10)和螺纹杆(11)，所述固定筒(10)安装在所述船体侧板(1)靠近所述绳索收纳组件的位置处，所述固定筒(10)的内侧啮合有所述螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)远离所述固定筒(10)的一端与所述盘体(12)固定。


4.根据权利要求1所述的一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，其特征在于：所述手柄旋转组件包括竖向连接座(30)、竖向连接杆(28)、横向连接杆(27)和旋转手柄(26)，所述盘体(12)远离所述螺纹杆(11)的一侧中部安装有所述竖向连接座(30)，所述竖向连接座(30)远离所述盘体(12)的一侧中部安装有所述竖向连接杆(28)，所述横向连接杆(27)安装在所述竖向连接杆(28)远离所述竖向连接座(30)的一端，所述横向连接杆(27)的外侧两端安装所述旋转手柄(26)，所述竖向连接座(30)的外侧还套设有限位套环(29)，且所述限位套环(29)的底部安装有第一连接臂(14)，所述第一连接臂(14)远离所述限位套环(29)的一端安装在所述U型座(19)。


5.根据权利要求1所述的一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，其特征在于：所述滑动条齿传动组件包括滑动杆(15)、限位滑杆(24)、条齿(16)、限位杆(56)和第二连接臂(55)，所述第二连接臂(55)安装在所述U型座(19)一侧的顶部，所述限位杆(56)安装在所述第二连接臂(55)顶部远离所述U型座(19)处，所述异形凸块(13)与所述滑动杆(15)相互配合，所述限位滑杆(24)开设在所述滑动杆(15)的底部沿所述滑动杆(15)轴向上开设，所述条齿(16)安装在所述滑动杆(15)远离所述异形凸块(13)的一端。


6.根据权利要求5所述的一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，其特征在于：所述第一弹性限位组件包括第一压缩筒(18)、缓冲弹簧(17)和第一固定盘(25)，所述第一压缩筒(18)安装在所述条齿(16)远离所述滑动杆(15)的一端，所述缓冲弹簧(17)套设在所述第一压缩筒(18)的外侧，所述第一固定盘(25)安装在所述第一压缩筒(18)远离所述条齿(16)的一端，且所述第一固定盘(25)的底部固定在所述U型座(19)的顶部上。


7.根据权利要求6所述的一种用于海艇上的海洋救生用脱钩结构，其特征在于：所述齿轮传动组件包括第三圆形齿轮(22)、主转轴(23)、第一圆形齿轮(20)和第二圆形齿轮(21)，所述主转轴(23)贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨美玲，
申请(专利权)人：杨美玲，
类型：发明
国别省市：江苏;32