【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般地涉及轨道运输领域，并具体地涉及用于测量轨道车轮尺寸的 电子设备。
技术介绍
典型的火车包括一个或多个用于牵引多个载重车厢的机车(locomotive )。 火车的每节车厢都包括多个在火车沿铁轨(track)推进时沿金属轨道滚动的钢 轮。车轮与轨道之间的适当交互对火车的安全、可靠、有效运行是至关重要的。轨道包括底部安装轨底、与车辆车轮接触的顶部轨顶(railhead )、以及使 该轨底与轨顶互连的过梁(flange )。车辆车轮包括安装在车辆车轴(axel)上 的中心轮轴(hub)、从该轮轴向外扩展的平板、以及围绕该平板以与轨道接触 的外缘。该边缘包括可以是平坦的或锥形的外径支撑面(ti'ead)和从该支撑面 的背面向外延伸的凸缘。该支撑面沿着该轨顶的顶面騎行以支持车辆的车辆重持。仅沿轨道内侧在每一车轮的一侧提供凸缘。轨道车辆车轮由于它们与轨道的接触而随时间经受磨损。作为支撑面与轨 道顶部接触的结果，尤其是当在加速或制动事件中车轮相对于轨道滑行时，支 撑面会磨损。车轮凸缘由于它们与轨顶的内表面的接触而将会磨损，尤其是在 弯曲处以及由于转轨。因此必须...
【技术保护点】
一种用于确定铁路车辆的轨道车轮的剩余服务寿命的方法，其使用可安装在轨道车轮上的、测量至少一个轨道车轮尺寸的电子轨道车轮磨损测量装置来进行确定，该方法包括：测量轨道车轮尺寸；相对于可允许的磨损尺寸对所测量的车轮尺寸进行处理；访问与该轨道车轮相关的历史车轮磨损率数据库；以及基于该历史车轮磨损率数据以及经处理的车轮尺寸预测车轮的剩余服务寿命。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：杰弗里P莫菲特，贾森基纽纽Y米亚西罗，西瓦库玛萨布拉马尼亚姆，杰弗里R布鲁克斯，安东尼M托马罗，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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