智能停车综合收费系统技术方案

技术编号:25065249 阅读:40 留言:0更新日期:2020-07-29 05:55
本实用新型专利技术涉及停车收费系统技术领域,且公开了智能停车综合收费系统,包括底座,所述底座的顶部固定安装有外壳,所述外壳的顶部插装有延伸至外壳内部的连接座,所述连接座的顶部固定安装有控制主机,所述控制主机的正面固定安装有读写器,所述控制主机的正面嵌设有位于读写器上方的触摸屏,所述控制主机的顶部固定安装有摄像头,所述外壳的内部固定安装有固定板。该智能停车综合收费系统,可在不同车辆进行缴费时,自动调整使用高度,以适应跑车越野车等非普通高度的车辆驾驶者使用,方便其进行缴费操作,无需下车进行支付,提高缴费效率,避免缴费车辆拥堵,同时可支持多方式支付,更为便捷。

【技术实现步骤摘要】
智能停车综合收费系统
本技术涉及停车收费系统
,具体为一种智能停车综合收费系统。
技术介绍
停车收费系统是针对停车场管理局限性,而研发出一种基于视频检测与车牌自动识别技术的临时停车场自动收费管理系统,该系统可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式的功能,不仅仅减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞,还也大大满足了外地车辆的停车需求,该系统主要应用于大型的临时停车场和城市的占道停车场,譬如旅游旺季或大型活动开辟的临时停车场的现代化管理。传统的停车综合收费系统在不同种类车辆停车开出时,无法自动调整使用高度,对于非普遍型的车辆,难以进行缴费操作,需缴费者下车进行缴费,使用较为不便,影响缴费速率,易导致车辆堵塞,故而提出了一种智能停车综合收费系统来解决上述提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了智能停车综合收费系统,具备可自动调节使用高度等优点,解决了传统的停车综合收费系统在不同种类车辆停车开出时,无法自动调整使用高度,对于非普遍型的车辆,难以进行缴费操作,需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能停车综合收费系统,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有外壳(2),所述外壳(2)的顶部插装有延伸至外壳(2)内部的连接座(3),所述连接座(3)的顶部固定安装有控制主机(4),所述控制主机(4)的正面固定安装有读写器(5),所述控制主机(4)的正面嵌设有位于读写器(5)上方的触摸屏(6),所述控制主机(4)的顶部固定安装有摄像头(7),所述外壳(2)的内部固定安装有固定板(8),所述外壳(2)的内壁底部固定安装有电机(9),所述外壳(2)的内壁底部固定安装有位于电机(9)左侧且与电机(9)传动连接的减速机(10),所述连接座(3)的内部固定安装有横板(16),所述...

【技术特征摘要】
1.智能停车综合收费系统,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有外壳(2),所述外壳(2)的顶部插装有延伸至外壳(2)内部的连接座(3),所述连接座(3)的顶部固定安装有控制主机(4),所述控制主机(4)的正面固定安装有读写器(5),所述控制主机(4)的正面嵌设有位于读写器(5)上方的触摸屏(6),所述控制主机(4)的顶部固定安装有摄像头(7),所述外壳(2)的内部固定安装有固定板(8),所述外壳(2)的内壁底部固定安装有电机(9),所述外壳(2)的内壁底部固定安装有位于电机(9)左侧且与电机(9)传动连接的减速机(10),所述连接座(3)的内部固定安装有横板(16),所述固定板(8)的顶部活动安装有贯穿横板(16)并延伸至连接座(3)内部的传动杆(11),两个所述传动杆(11)的底端与减速机(10)的输出端通过传动链条(12)传动连接,两个所述传动杆(11)的顶部通过位于连接座(3)内部的限位板(13)活动连接,所述外壳(2)的内壁左右两侧均开设有分别位于连接座(3)左右两侧的滑槽(14),所述连接座(3)的底端左右两侧均固定安装有分别延伸至两个滑槽(14)内部的限位块(15)。


2.根据权利要求1所述的智能停车综合收费系统,其特征在于:所述控制主...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德富
申请(专利权)人:贵州德盛航科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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