一种DR带传动预紧机构制造技术

技术编号:25064161 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-29 05:52
本实用新型专利技术公开了一种DR带传动预紧机构,包括箱体,竖板的后表面转动连接有螺纹杆,螺纹杆的一端贯穿竖板套接有限位齿轮,且螺纹杆的外侧螺接有螺纹管,螺纹管的一端固定连接有L型机架,L型机架的上表面固定安装有驱动机构,竖板的前表面固定安装有固定块,固定块的内部设置有连接杆,连接杆的一端固定连接有与限位齿轮啮合的不完全齿轮,且连接杆的另一端固定连接有拉环,拉环与固定块之间设置有复位弹簧。本实用新型专利技术利用螺纹杆和螺纹管调整L型机架的位置,并且通过不完全齿轮、限位齿轮和弹簧,实现对螺纹杆进行固定,方便对调整位置后的L型机架固定,皮带的松紧度不会发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种DR带传动预紧机构
本技术涉及传动设备
,具体为一种DR带传动预紧机构。
技术介绍
皮带传动是古代劳动人民的重要专利技术之一,是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动,具有传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载打滑等优点,还具有传动比不准确、效率低等缺点,皮带在传动过程中产生形变而松动,严重影响传动比,干扰传动精准度,需要张紧装置调节皮带的松紧度,进而保证传动精准度。现有的皮带张紧结构在调整过后,难以对调整位置后的结构进行固定,导致皮带的松紧度容易因为长时间使用而发生松动。为此,提出一种DR带传动预紧机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种DR带传动预紧机构,解决了现有的皮带张紧结构在调整过后,难以对调整位置后的结构进行固定,导致皮带的松紧度容易因为长时间使用而发生松动的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种DR带传动预紧机构,包括箱体,所述箱体的一侧固定安装有从动机构,所述从动机构的输出轴贯穿箱体套接有从动轮,所述箱体的内腔上表面固定安装有U型固定板,所述U型固定板的内侧固定安装有竖板,所述竖板的后表面转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿竖板套接有限位齿轮,且所述螺纹杆的外侧螺接有螺纹管,所述螺纹管的一端固定连接有L型机架,所述L型机架的上表面固定安装有驱动机构,所述驱动机构的输出轴贯穿L型机架套接有主动轮,所述主动轮与从动轮的外侧共同设置有传动带,所述竖板的前表面固定安装有固定块,所述固定块的内部设置有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有与限位齿轮啮合的不完全齿轮,且所述连接杆的另一端固定连接有拉环,所述拉环与固定块之间设置有复位弹簧。优选的,所述复位弹簧位于连接杆的外侧,且所述复位弹簧的两端分别与固定块和拉环之间通过焊接固定。优选的,所述螺纹杆远离螺纹管的一端固定连接有操作杆,所述操作杆的外侧套接有防滑套。优选的,所述限位齿轮的齿牙间距为0.12mm,且所述限位齿轮位于操作杆的后方。优选的,所述U型固定板的内侧对称开设有滑槽,所述L型机架的外侧对称固定安装有与滑槽匹配的滑块,每个所述滑块的上表面均固定安装有滑轮。优选的,所述U型固定板与竖板为一体成型结构,且所述U型固定板与箱体之间通过螺栓固定。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术利用螺纹杆和螺纹管调整L型机架的位置,并且通过不完全齿轮、限位齿轮和弹簧,实现对螺纹杆进行固定,方便对调整位置后的L型机架固定,皮带的松紧度不会发生松动。2、本技术中的L型机架与U型固定板之间通过滑块和滑槽卡合,并且在滑块的表面设置有滑轮,可降低L型机架移动时与U型固定板间产生的摩擦力,减小磨损,降低移动L型机架的阻力。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的A部局部放大图;图3为本技术的L型机架与U型固定板连接示意图。图中:1、从动机构;2、箱体;3、从动轮;4、L型机架;5、传动带;6、主动轮;7、U型固定板;8、竖板;9、螺纹管;10、驱动机构;11、不完全齿轮;12、操作杆;13、限位齿轮;14、螺纹杆;15、固定块;16、复位弹簧;17、拉环;18、连接杆;19、滑块;20、滑轮;21、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1:请参阅图1-3,一种DR带传动预紧机构,包括箱体2,箱体2的一侧固定安装有从动机构1,从动机构1的输出轴贯穿箱体2套接有从动轮3,箱体2的内腔上表面固定安装有U型固定板7,U型固定板7的内侧固定安装有竖板8,竖板8的后表面转动连接有螺纹杆14,螺纹杆14的一端贯穿竖板8套接有限位齿轮13,且螺纹杆14的外侧螺接有螺纹管9,螺纹管9的一端固定连接有L型机架4,L型机架4的上表面固定安装有驱动机构10,驱动机构10的输出轴贯穿L型机架4套接有主动轮6,主动轮6与从动轮3的外侧共同设置有传动带5,竖板8的前表面固定安装有固定块15,固定块15的内部设置有连接杆18,连接杆18的一端固定连接有与限位齿轮13啮合的不完全齿轮11,且连接杆18的另一端固定连接有拉环17,拉环17与固定块15之间设置有复位弹簧16。请参阅图2,复位弹簧16位于连接杆18的外侧,且复位弹簧16的两端分别与固定块15和拉环17之间通过焊接固定,使得固定块15和拉环17分别与复位弹簧16之间连接牢固。请参阅图2,螺纹杆14远离螺纹管9的一端固定连接有操作杆12,操作杆12的外侧套接有防滑套,增加使用操作杆12的舒适度,方便转动螺纹杆14。请参阅图2,限位齿轮13的齿牙间距为0.12mm,增加限位齿轮13与不完全齿轮11间啮合的敏感度,且限位齿轮13位于操作杆12的后方。请参阅图3,U型固定板7的内侧对称开设有滑槽21,L型机架4的外侧对称固定安装有与滑槽21匹配的滑块19,每个滑块19的上表面均固定安装有滑轮20,降低移动L型机架4时的摩擦力。请参阅图3,U型固定板7与竖板8为一体成型结构,使得U型固定板7与竖板8之间连接牢固,且U型固定板7与箱体2之间通过螺栓固定。工作原理:使用时,首先利用拉环17拉动连接杆18,此时复位弹簧16被拉伸,不完全齿轮11远离限位齿轮13,保持不完全齿轮11的位置不动,再转动操作杆12,操作杆12带动螺纹杆14转动,带动外侧的螺纹管9带动L型机架4前后移动,此时与L型机架4通过滑块19连接的滑轮20发生转动,避免L型机架4移动时与U型固定板7之间产生摩擦,最终使得从动轮3和主动轮6外侧的传动带5绷紧,最后松开拉环17,在复位弹簧16的拉力作用下,不完全齿轮11再次与限位齿轮13啮合,使得螺纹杆14被固定,从而避免传动带5再次发生松动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种DR带传动预紧机构,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)的一侧固定安装有从动机构(1),所述从动机构(1)的输出轴贯穿箱体(2)套接有从动轮(3),所述箱体(2)的内腔上表面固定安装有U型固定板(7),所述U型固定板(7)的内侧固定安装有竖板(8),所述竖板(8)的后表面转动连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的一端贯穿竖板(8)套接有限位齿轮(13),且所述螺纹杆(14)的外侧螺接有螺纹管(9),所述螺纹管(9)的一端固定连接有L型机架(4),所述L型机架(4)的上表面固定安装有驱动机构(10),所述驱动机构(10)的输出轴贯穿L型机架(4)套接有主动轮(6),所述主动轮(6)与从动轮(3)的外侧共同设置有传动带(5),所述竖板(8)的前表面固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的内部设置有连接杆(18),所述连接杆(18)的一端固定连接有与限位齿轮(13)啮合的不完全齿轮(11),且所述连接杆(18)的另一端固定连接有拉环(17),所述拉环(17)与固定块(15)之间设置有复位弹簧(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种DR带传动预紧机构,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)的一侧固定安装有从动机构(1),所述从动机构(1)的输出轴贯穿箱体(2)套接有从动轮(3),所述箱体(2)的内腔上表面固定安装有U型固定板(7),所述U型固定板(7)的内侧固定安装有竖板(8),所述竖板(8)的后表面转动连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的一端贯穿竖板(8)套接有限位齿轮(13),且所述螺纹杆(14)的外侧螺接有螺纹管(9),所述螺纹管(9)的一端固定连接有L型机架(4),所述L型机架(4)的上表面固定安装有驱动机构(10),所述驱动机构(10)的输出轴贯穿L型机架(4)套接有主动轮(6),所述主动轮(6)与从动轮(3)的外侧共同设置有传动带(5),所述竖板(8)的前表面固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的内部设置有连接杆(18),所述连接杆(18)的一端固定连接有与限位齿轮(13)啮合的不完全齿轮(11),且所述连接杆(18)的另一端固定连接有拉环(17),所述拉环(17)与固定块(15)之间设置有复位弹簧(16)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴纳新倪伟康
申请(专利权)人:苏州唯特锐医疗器械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1