一种风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及风力发电技术领域，且公开了一种风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置，包括发电机壳体，所述发电机壳体内部转动连接有偏航装置壳体，所述偏航装置壳体内壁的上侧设置有内齿轮，所述偏航装置壳体的上方设置有电机，所述电机的轴承位置转动连接有齿轮盘。该风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置，当刹车片的摩擦层摩擦到极限位置时，通过刹车片运动带动拉杆移动，拉杆压缩弹簧向下移动，拉杆端部与报警触头相接触，防止刹车片摩擦毁坏后，工作人员未及时进行更换时，风力发电机组偏航运动过快，可能出现偏航制动失灵、制动盘损坏等现象，为风机正常运行带来了巨大的安全隐患的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置
本技术涉及风力发电
，具体为一种风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置。
技术介绍
现今可再生能源的开发利用受到全世界的高度重视，很多国家将开发利用可再生能源作为能源战略的重要组成部分。风力发电是目前可再生能源各种技术中发展最快、技术最为成熟、最具大规模开发和商业化前景的产业，是最有可能成为主流能源的可再生能源技术之一，在风力发电机组偏航过程中，偏航制动器摩擦片必然产生磨损，现场维护人员要根据偏航制动器摩擦片的磨损情况及时更换偏航制动器摩擦片，否则可能出现偏航制动失灵、制动盘损坏等现象，为风机正常运行带来了巨大的安全隐患。现有的摩擦片自动报警装置通常将导电体放置在摩擦片内部，通过摩擦片磨损至极限位置，导电体与制动盘接触通电，然后接通报警器提醒工作人员，但是这种装置导电体分布不均匀，可能会出现摩擦片部分位置磨损至极限层但是导电体未通电，从而出现摩擦片继续工作而导致偏航制动失灵的现象，并且当报警器提醒工作人员后，如果工作人员未及时更换刹车片，此时偏航装置会继续工作，从而出现偏航运动过快，导致本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置，包括发电机壳体(1)，其特征在于：所述发电机壳体(1)内部转动连接有偏航装置壳体(2)，所述偏航装置壳体(2)内壁的上侧设置有内齿轮(6)，所述偏航装置壳体(2)的上方设置有电机(5)，所述电机(5)的轴承位置转动连接有齿轮盘(4)，所述偏航装置壳体(2)内的下侧设置有制动盘(3)，所述制动盘(3)的外部卡接有制动器(7)，所述制动器(7)分为上下两层相同结构，所述制动器(7)上表面开设有散热孔(13)，所述制动器(7)上层的内部开设有油缸(12)，所述油缸(12)的右侧壁开设有输油管(8)，所述油缸(12)内部的上侧壁固定连接有伸缩杆(11)，...

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组偏航刹车片自动报警保护装置，包括发电机壳体(1)，其特征在于：所述发电机壳体(1)内部转动连接有偏航装置壳体(2)，所述偏航装置壳体(2)内壁的上侧设置有内齿轮(6)，所述偏航装置壳体(2)的上方设置有电机(5)，所述电机(5)的轴承位置转动连接有齿轮盘(4)，所述偏航装置壳体(2)内的下侧设置有制动盘(3)，所述制动盘(3)的外部卡接有制动器(7)，所述制动器(7)分为上下两层相同结构，所述制动器(7)上表面开设有散热孔(13)，所述制动器(7)上层的内部开设有油缸(12)，所述油缸(12)的右侧壁开设有输油管(8)，所述油缸(12)内部的上侧壁固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的底部固定连接有活塞(10)，所述活塞(10)的底部固定连接有刹车片(9)，所述刹车片(9)包括摩擦层(15)，所述摩擦层(15)顶部固定连接有保护层(16)，所述保护层(16)的顶部固定连接有隔热层(14)，所述保护层(16)的右端固定连接有限位装置(17)，所述限位装置(17)的右端固定连接有报警装置(18)。


2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛春元，陈彩云，
申请(专利权)人：葛春元，
类型：新型
国别省市：广东;44