一种建筑施工钢架用装配式稳固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工钢架用装配式稳固装置，包括第一底座、第一连接架、第二液压缸和支撑块，所述第一底座右侧面开设有第一凹槽，且第一底座右侧设置有第二底座，同时第二底座左侧面开设有第二凹槽，所述第一凹槽内部设置有第一液压缸，且第一液压缸右侧面设置有第一液压杆，同时第一液压杆右侧面与第二凹槽内壁相连接，所述第一连接架分别设置在第一底座左侧面和第二底座右侧面。该建筑施工钢架用装配式稳固装置，设置有第一底座和第二底座，根据钢架之间的安装距离，通过第一液压缸带动第一液压杆进行伸缩，致使第一底座和第二底座进行移动，从而使得稳固装置限位的距离得到调节，这样使得稳固装置方便对钢架进行限位支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工钢架用装配式稳固装置
本技术涉及钢架
，具体为一种建筑施工钢架用装配式稳固装置。
技术介绍
钢架是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑材料类型之一，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，现在的钢架在安装时底部稳固装置的长度为固定，致使在对钢架稳固限位时距离受限，还有现在的钢架安装用稳固装置，只对钢架底部进行固定，这样使得钢架的稳固性不好，还有现在的钢架安装用稳固装置不方便对上层钢架进行支撑，这样使得钢架在安装时不方便，因此，便提出一种建筑施工钢架用装配式稳固装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑施工钢架用装配式稳固装置，解决了现在的钢架在安装时底部稳固装置的长度为固定，且现在的钢架安装用稳固装置，只对钢架底部进行固定，并且现在的钢架安装用稳固装置不方便对上层钢架进行支撑问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工钢架用装配式稳固装置，包括第一底座、第一连接架、第二液压缸和支撑块，所述第一底座右侧面开设有第一凹槽，且第一底座右侧设置有第二底座，同时第二底座左侧面开设有第二凹槽，所述第一凹槽内部设置有第一液压缸，且第一液压缸右侧面设置有第一液压杆，同时第一液压杆右侧面与第二凹槽内壁相连接，所述第一连接架分别设置在第一底座左侧面和第二底座右侧面，且第一连接架上开设有第一内螺纹孔，同时第一内螺纹孔内部贯穿有第一外螺纹杆，所述第一外螺纹杆外端设置有第一转把，且第一外螺纹杆内端设置有第一轴承，同时第一轴承内侧面设置有第一限位架，所述第二液压缸分别设置在第一底座和第二底座上侧面，且第二液压缸上侧面设置有第二液压杆，同时第二液压杆上侧面设置有固定板，所述固定板外侧面设置有第二连接架，且第二连接架内部开设有第二内螺纹孔，所述第二内螺纹孔内部贯穿有第二外螺纹杆，且第二外螺纹杆外端设置有第二转把，所述第二外螺纹杆内端设置有第二轴承，且第二轴承内侧面设置有第二限位架，所述支撑块设置在固定板内侧面，且支撑块上侧面设置有托架，同时托架上侧面开设有限位槽。优选的，所述第一底座的形状和尺寸均与第二底座的形状和尺寸相同。优选的，所述第一液压缸通过第一液压杆和第二底座之间构成伸缩结构。优选的，所述第一转把通过第一外螺纹杆与第一内螺纹孔之间的连接方式为转动连接。优选的，所述第二液压缸通过第二液压杆和固定板之间构成伸缩结构。优选的，所述托架和限位槽均设置有两个，且两个托架和两个限位槽均对称设置。(三)有益效果本技术提供了一种建筑施工钢架用装配式稳固装置。具备以下有益效果：(1)、该建筑施工钢架用装配式稳固装置，通过设置有第一底座和第二底座，在使用稳固装置对钢架进行限位安装时，根据钢架之间的安装距离，通过第一液压缸带动第一液压杆进行伸缩，致使第一底座和第二底座进行移动，从而使得稳固装置限位的距离得到调节，这样使得稳固装置方便对钢架进行限位支撑。(2)、该建筑施工钢架用装配式稳固装置，通过设置有两个第二连接架，在使用稳固装置对钢架进行限位时，通过两个第二连接架内部第二限位架对钢架上侧进行限位固定，这样使得钢架在安装时稳定性更好。(3)、该建筑施工钢架用装配式稳固装置，通过设置有托架和限位槽，在钢架安装时使用稳固装置进行限位时，通过托架上侧限位槽对上方钢架进行支撑，致使上方钢架在安装时更方便，且使得安装效率得到提高。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术左视结构示意图；图4为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、第一底座；2、第一凹槽；3、第二底座；4、第二凹槽；5、第一液压缸；6、第一液压杆；7、第一连接架；8、第一内螺纹孔；9、第一外螺纹杆；10、第一转把；11、第一轴承；12、第一限位架；13、第二液压缸；14、第二液压杆；15、固定板；16、第二连接架；17、第二内螺纹孔；18、第二外螺纹杆；19、第二转把；20、第二轴承；21、第二限位架；22、支撑块；23、托架；24、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种建筑施工钢架用装配式稳固装置，如图1所示，第一底座1右侧面开设有第一凹槽2，且第一底座1右侧设置有第二底座3，第一底座1的形状和尺寸均与第二底座3的形状和尺寸相同，这样使得稳固装置在对钢架进行限位时，通过第一底座1和第二底座3使得稳定性更好，同时第二底座3左侧面开设有第二凹槽4，第一凹槽2内部设置有第一液压缸5，且第一液压缸5右侧面设置有第一液压杆6，第一液压缸5通过第一液压杆6和第二底座3之间构成伸缩结构，第一液压缸5通过第一液压杆6带动第二底座3进行位置调节，从而使得第二底座3和第一底座1之间的距离得到调节，这样方便对不同距离的钢架进行限位，同时第一液压杆6右侧面与第二凹槽4内壁相连接。如图3所示，第一连接架7分别设置在第一底座1左侧面和第二底座3右侧面，且第一连接架7上开设有第一内螺纹孔8，同时第一内螺纹孔8内部贯穿有第一外螺纹杆9，第一外螺纹杆9外端设置有第一转把10，第一转把10通过第一外螺纹杆9与第一内螺纹孔8之间的连接方式为转动连接，第一转把10带动第一外螺纹杆9在第一内螺纹孔8内部转动，致使第一限位架12方便对钢架起到限位作用，且第一外螺纹杆9内端设置有第一轴承11，同时第一轴承11内侧面设置有第一限位架12。如图1和图3所示，第二液压缸13分别设置在第一底座1和第二底座3上侧面，且第二液压缸13上侧面设置有第二液压杆14，第二液压缸13通过第二液压杆14和固定板15之间构成伸缩结构，第二液压缸13通过第二液压杆14带动固定板15进行高度调节，使得第二连接架16内部第二限位架21方便对高处的钢架进行限位，同时托架23方便对高处钢架进行支撑，使得钢架安装更方便，同时第二液压杆14上侧面设置有固定板15。如图4所示，固定板15外侧面设置有第二连接架16，且第二连接架16内部开设有第二内螺纹孔17，第二内螺纹孔17内部贯穿有第二外螺纹杆18，且第二外螺纹杆18外端设置有第二转把19，第二外螺纹杆18内端设置有第二轴承20，且第二轴承20内侧面设置有第二限位架21，通过第二限位架21对钢架上侧进行限位，致使钢架安装时更稳固。如图2和图3所示，支撑块22设置在固定板15内侧面，且支撑块22上侧面设置有托架23，同时托架23上侧面开设有限位槽24，托架23和限位槽24均设置有两个，且两个托架23和两个限位槽24均对称设置，通过托架23上侧限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工钢架用装配式稳固装置，包括第一底座(1)、第一连接架(7)、第二液压缸(13)和支撑块(22)，其特征在于：所述第一底座(1)右侧面开设有第一凹槽(2)，且第一底座(1)右侧设置有第二底座(3)，同时第二底座(3)左侧面开设有第二凹槽(4)，所述第一凹槽(2)内部设置有第一液压缸(5)，且第一液压缸(5)右侧面设置有第一液压杆(6)，同时第一液压杆(6)右侧面与第二凹槽(4)内壁相连接，所述第一连接架(7)分别设置在第一底座(1)左侧面和第二底座(3)右侧面，且第一连接架(7)上开设有第一内螺纹孔(8)，同时第一内螺纹孔(8)内部贯穿有第一外螺纹杆(9)，所述第一外螺纹杆(9)外端设置有第一转把(10)，且第一外螺纹杆(9)内端设置有第一轴承(11)，同时第一轴承(11)内侧面设置有第一限位架(12)，所述第二液压缸(13)分别设置在第一底座(1)和第二底座(3)上侧面，且第二液压缸(13)上侧面设置有第二液压杆(14)，同时第二液压杆(14)上侧面设置有固定板(15)，所述固定板(15)外侧面设置有第二连接架(16)，且第二连接架(16)内部开设有第二内螺纹孔(17)，所述第二内螺纹孔(17)内部贯穿有第二外螺纹杆(18)，且第二外螺纹杆(18)外端设置有第二转把(19)，所述第二外螺纹杆(18)内端设置有第二轴承(20)，且第二轴承(20)内侧面设置有第二限位架(21)，所述支撑块(22)设置在固定板(15)内侧面，且支撑块(22)上侧面设置有托架(23)，同时托架(23)上侧面开设有限位槽(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工钢架用装配式稳固装置，包括第一底座(1)、第一连接架(7)、第二液压缸(13)和支撑块(22)，其特征在于：所述第一底座(1)右侧面开设有第一凹槽(2)，且第一底座(1)右侧设置有第二底座(3)，同时第二底座(3)左侧面开设有第二凹槽(4)，所述第一凹槽(2)内部设置有第一液压缸(5)，且第一液压缸(5)右侧面设置有第一液压杆(6)，同时第一液压杆(6)右侧面与第二凹槽(4)内壁相连接，所述第一连接架(7)分别设置在第一底座(1)左侧面和第二底座(3)右侧面，且第一连接架(7)上开设有第一内螺纹孔(8)，同时第一内螺纹孔(8)内部贯穿有第一外螺纹杆(9)，所述第一外螺纹杆(9)外端设置有第一转把(10)，且第一外螺纹杆(9)内端设置有第一轴承(11)，同时第一轴承(11)内侧面设置有第一限位架(12)，所述第二液压缸(13)分别设置在第一底座(1)和第二底座(3)上侧面，且第二液压缸(13)上侧面设置有第二液压杆(14)，同时第二液压杆(14)上侧面设置有固定板(15)，所述固定板(15)外侧面设置有第二连接架(16)，且第二连接架(16)内部开设有第二内螺纹孔(17)，所述第二内螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑安娜，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21