一种管道疏通器制造技术

技术编号:25060809 阅读:212 留言:0更新日期:2020-07-29 05:48
一种管道疏通器,属于管道疏通设备领域,可解决传统的管道清理方法速度慢,无法对管道彻底清理的问题,包括分别位于相邻两个管道口的动力车和位于管道内的疏通笼,动力车包括底盘,底盘上设有柴油机、传动机构和卷扬机,传动机构包括转轴和位于转轴两端的传动轮,柴油机的输出轴通过皮带与传动机构一端的传动轮连接,传动机构另一端的传动轮通过皮带与卷扬机的传动轮连接,卷扬机上设有钢丝绳;所述疏通笼包括截面呈等腰梯形的骨架Ⅰ和骨架Ⅱ,骨架Ⅰ的下底和骨架Ⅱ的下底连接,骨架Ⅰ和骨架Ⅱ的连接端内侧设有钢板,骨架Ⅰ和骨架Ⅱ的另一端分别设有连接耳,连接耳分别与卷扬机的钢丝绳连接。本实用新型专利技术可对管道内堵塞物体进行较为彻底的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种管道疏通器
本技术属于管道疏通设备
,具体涉及一种管道疏通器。
技术介绍
地铁施工采用盾构法施工,施工废水中含有的大量泥沙以及砂浆站清洗浆罐中含有的水泥,虽已经过多级沉淀但仍有部分流入污水管道内,流入管道的泥沙与管道内生活垃圾板结在一块,影响污水管道过水能力。由于污水管道内水量过大,堵塞物较硬,无法采取传统的疏通方式进行清理。传统的管道清理方式主要为人工清理和高压疏通车清理,人工清理速度较慢,存在较大的安装隐患,当管道过小或者水流较大时人工无法清理,具有一定的局限性。高压疏通车清理时,清理速度较为缓慢,无法对管道彻底清理,同时对管道周围场地有一定要求。
技术实现思路
本技术针对传统的管道清理方法速度慢,无法对管道彻底清理的问题,提供一种管道疏通器。本技术采用如下技术方案:一种管道疏通器,包括分别位于相邻两个管道口的动力车和位于管道内的疏通笼,所述动力车包括底盘,底盘上设有柴油机、传动机构和卷扬机,所述传动机构包括转轴和位于转轴两端的传动轮,柴油机的输出轴通过皮带与传动机构一端的传动轮连接,传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道疏通器,其特征在于:包括分别位于相邻两个管道口的动力车和位于管道内的疏通笼,所述动力车包括底盘(1),底盘(1)上设有柴油机(2)、传动机构和卷扬机(3),所述传动机构包括转轴(4)和位于转轴(4)两端的传动轮(5),柴油机(2)的输出轴(6)通过皮带(7)与传动机构一端的传动轮(5)连接,传动机构另一端的传动轮(5)通过皮带(7)与卷扬机(3)的传动轮连接,卷扬机(3)上设有钢丝绳(8);所述疏通笼包括截面呈等腰梯形的骨架Ⅰ(9)和骨架Ⅱ(10),骨架Ⅰ(9)的下底和骨架Ⅱ(10)的下底连接,骨架Ⅰ(9)和骨架Ⅱ(10)的连接端内侧设有钢板(11),骨架Ⅰ(9)和骨架Ⅱ(10)的...

【技术特征摘要】
1.一种管道疏通器,其特征在于:包括分别位于相邻两个管道口的动力车和位于管道内的疏通笼,所述动力车包括底盘(1),底盘(1)上设有柴油机(2)、传动机构和卷扬机(3),所述传动机构包括转轴(4)和位于转轴(4)两端的传动轮(5),柴油机(2)的输出轴(6)通过皮带(7)与传动机构一端的传动轮(5)连接,传动机构另一端的传动轮(5)通过皮带(7)与卷扬机(3)的传动轮连接,卷扬机(3)上设有钢丝绳(8);所述疏通笼包括截面呈等腰梯形的骨架Ⅰ(9)和骨架Ⅱ(10),骨架Ⅰ(9)的下底和骨架Ⅱ(10)的下底连接,骨架Ⅰ(9)和骨架Ⅱ(10)的连接端内侧设有钢板(11),骨架Ⅰ(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成虎杜雪峰张鹏翔
申请(专利权)人:中铁十二局集团第三工程有限公司中铁十二局集团有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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