一种公路施工用的沥青加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用的沥青加热装置，包括拌合室、加热保温箱、底座、搅拌设备和电气箱，所述底座底部的一侧固定安装有行走轮，所述行走轮的一侧固定安装有支撑脚，所述底座的顶部两侧焊接有支撑杆，所述支撑杆内部的顶部通过固定旋钮安装有拌合室，所述拌合室的顶部安装有减速器，所述减速器的顶部安装有搅拌设备，所述搅拌设备底部安装有延伸至内部的转轴，所述转轴的外侧固定安装有搅拌杆，所述拌合室的底部安装有加热保温箱。本实用新型专利技术通过采用的多组相间的电阻加热板从而对沥青进行加热，相较于传统的加热方式，效率更高，有效的避免了沥青的流动性变差，影响铺路效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用的沥青加热装置
本技术涉及公路施工
，具体为一种公路施工用的沥青加热装置。
技术介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，而在铺设路面时，经常需要对沥青进行加热。现有的公路施工用的沥青加热装置存在的缺陷是：一、一般在铺设在路面的沥青都是需要进行进行拌合操作，然后在进行铺设，而现有的拌合设备，都是简单的将原料混合，同时沥青的黏度较高，一般的拌合设备机构无法适应沥青的拌合；二、在搅拌完成后的沥青需要进行加热沥青，保证沥青的流动性从而方便机械进行铺路，而传统的加热装置，加热效果慢，需要长时间的加热沥青，从而影响铺路的效率，同时受热不均匀而导致部分凝固等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用的沥青加热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用的沥青加热装置，包括拌合室、加热保温箱、底座、搅拌设备和电气箱，所述底座底部的一侧固定安装有行走轮，所述行走轮的一侧固定安装有支撑脚，所述底座的顶部两侧焊接有支撑杆，所述支撑杆内部的顶部通过固定旋钮安装有拌合室，所述拌合室的顶部安装有减速器，所述减速器的顶部安装有搅拌设备，所述搅拌设备底部安装有延伸至内部的转轴，所述转轴的外侧固定安装有搅拌杆，所述拌合室的底部安装有加热保温箱。优选的，所述加热保温箱的内部设置有保护壳，保护壳的外侧包裹有保温板，所述保护壳的内部安装有三组电阻加热板。优选的，所述底座顶部的一侧固定安装有电气箱，电气箱的内部设置有三组控制按钮。优选的，所述拌合室顶部的一侧设置有物料入口，拌合室内部的两侧设置有加热板，加热板的内部设置有电热丝。优选的，所述加热保温箱的底部安装有物料出口，物料出口的底部固定安装有阀门。优选的，所述底座的一侧固定安装有把手，且把手外侧套有橡胶套。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路施工用的沥青加热装置通过安装有的加热板可增加装置内部温度，从而避免了沥青因温度过低而导致流动性的问题，同时可在对设备进行维护时将装置加热，从而防止沥青凝固在内壁，避免了内壁沥青难以祛除的问题，同时通过采用的减速器减少电机的转速增加电机的扭矩，从而可对高粘度的沥青进行搅拌，有效的提高了装置使用范围。同时通过采用的加热保温箱可对沥青进行加热，从而提高了沥青的铺设的效率，同时通过采用的多组相间的电阻加热板从而对沥青进行加热，相较于传统的加热方式，效率更高，有效的避免了沥青的流动性变差，影响铺路效率的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的整体结构示意图；图3为本技术的加热保温箱结构示意图。图中：1、拌合室；101、物料入口；102、加热板；103、电热丝；2、加热保温箱；201、保护壳；202、保温板；203、电阻加热板；3、底座；301、支撑杆；302、支撑脚；303、固定旋钮；304、行走轮；4、搅拌设备；401、减速器；402、转轴；403、搅拌杆；5、电气箱；501、控制按钮；6、物料出口；601、阀门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种公路施工用的沥青加热装置，包括拌合室1、加热保温箱2、底座3、搅拌设备4和电气箱5，底座3底部的一侧固定安装有行走轮304，行走轮304可方便移动装置，有效的提高装置的便携行，行走轮304的一侧固定安装有支撑脚302，支撑脚302用于支持固定本装置，防止装置自行滑动，底座3的顶部两侧焊接有支撑杆301，支撑杆301用于连接顶部的拌合室1，提高装置的稳定性，支撑杆301内部的顶部通过固定旋钮303安装有拌合室1，拌合室1通过采用的搅拌设备4对内部的沥青进行搅拌，从而有效的提高了沥青的混合效率，拌合室1的顶部安装有减速器401，减速器401有效的减少电机的转速增加电机的扭矩，减速器401的顶部安装有搅拌设备4，搅拌设备4对内部的沥青进行搅拌，搅拌设备4底部安装有延伸至内部的转轴402，转轴402可用于连接搅拌杆403增加装置搅拌的效率，转轴402的外侧固定安装有搅拌杆403，搅拌杆403对内部物体进行搅拌混合，拌合室1的底部安装有加热保温箱2，加热保温箱2可有效的对沥青进行加热，从而提高铺设的效率。进一步，加热保温箱2的内部设置有保护壳201，保护壳201对内部沥青进行固定，防止沥青泄漏的问题，保护壳201的外侧包裹有保温板202，保温板202提高了装置的保温能力，有效的减少了能源的消耗，保护壳201的内部安装有三组电阻加热板203，电阻加热板203通过高电阻将电流转换为热能，从而对内部物体进行加热。进一步，底座3顶部的一侧固定安装有电气箱5，电气箱5用于固定控制按钮501，安装电气箱5的内部设置有三组控制按钮501，控制按钮501用于控制装置内部设备的电路通断。进一步，拌合室1顶部的一侧设置有物料入口101，物料入口101用于放入沥青，以及其他物质，拌合室1内部的两侧设置有加热板102，加热板102对装置进行加热，从而提高搅拌的效率，加热板102的内部设置有电热丝103。进一步，加热保温箱2的底部安装有物料出口6，物料出口6用于排出物料，从而进行使用物料，物料出口6的底部固定安装有阀门601，阀门601可将其关闭，从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用的沥青加热装置，包括拌合室(1)、加热保温箱(2)、底座(3)、搅拌设备(4)和电气箱(5)，其特征在于：所述底座(3)底部的一侧固定安装有行走轮(304)，所述行走轮(304)的一侧固定安装有支撑脚(302)，所述底座(3)的顶部两侧焊接有支撑杆(301)，所述支撑杆(301)内部的顶部通过固定旋钮(303)安装有拌合室(1)，所述拌合室(1)的顶部安装有减速器(401)，所述减速器(401)的顶部安装有搅拌设备(4)，所述搅拌设备(4)底部安装有延伸至内部的转轴(402)，所述转轴(402)的外侧固定安装有搅拌杆(403)，所述拌合室(1)的底部安装有加热保温箱(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用的沥青加热装置，包括拌合室(1)、加热保温箱(2)、底座(3)、搅拌设备(4)和电气箱(5)，其特征在于：所述底座(3)底部的一侧固定安装有行走轮(304)，所述行走轮(304)的一侧固定安装有支撑脚(302)，所述底座(3)的顶部两侧焊接有支撑杆(301)，所述支撑杆(301)内部的顶部通过固定旋钮(303)安装有拌合室(1)，所述拌合室(1)的顶部安装有减速器(401)，所述减速器(401)的顶部安装有搅拌设备(4)，所述搅拌设备(4)底部安装有延伸至内部的转轴(402)，所述转轴(402)的外侧固定安装有搅拌杆(403)，所述拌合室(1)的底部安装有加热保温箱(2)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的沥青加热装置，其特征在于：所述加热保温箱(2)的内部设置有保护壳(201)，保护壳(201)的外侧包裹有保温板(202)，所述保护壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周桂梅，许卫国，
申请(专利权)人：周桂梅，
类型：新型
国别省市：山东;37