【技术实现步骤摘要】
一种船用岸电电缆收放装置
本技术涉及船舶馈电设施
,尤其涉及一种船用岸电电缆收放装置。
技术介绍
海运船舶如干散货船(又称散装货船)、液货船、成品油船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船和载驳船等等,这种船舶在到港后通常用电缆与岸上馈电系统如插座箱电气连接,岸上插座箱还习惯称为岸电箱,由电缆将岸电电源馈至船舶上的高压电气柜(习惯称高压电气控制柜),再经船舶上配备的变压器降压并输送给船用电气设备。船舶离港时将电缆的插头与岸电箱分离并将电缆收回。在前述过程中,电缆的收与放通常由电缆收放装置担当,并且电缆收放装置通常称为船用电缆绞车或称船用电缆绞盘。现有的电缆绞盘能很好的对线缆进行收放,但是在收放时不能自动控制线缆缠绕位置,从而不利于线缆均匀的缠绕在缠绕轴上,不利于进行使用,为此,我们提出了一种船用岸电电缆收放装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船用岸电电缆收放装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一 ...
【技术保护点】
1.一种船用岸电电缆收放装置,包括底板(17),其特征在于:所述底板(17)的上端两侧均固定有支架(3)和伺服电机(7),所述支架(3)上转动套接有缠绕轴(1),所述伺服电机(7)的输出轴和缠绕轴(1)之间通过第三传动带(2)传动连接,所述底板(17)的下端设有传动机构,所述传动机构上设有两个转轴(14),两个转轴(14)均转动套接在底板(17)上,两个转轴(14)的上端均固定有同步轮(13),两个同步轮(13)之间通过第一传动带(12)传动连接,所述第一传动带(12)上转动连接有连接块(23),所述连接块(23)的一侧固定有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的一侧设有移动 ...
【技术特征摘要】
1.一种船用岸电电缆收放装置,包括底板(17),其特征在于:所述底板(17)的上端两侧均固定有支架(3)和伺服电机(7),所述支架(3)上转动套接有缠绕轴(1),所述伺服电机(7)的输出轴和缠绕轴(1)之间通过第三传动带(2)传动连接,所述底板(17)的下端设有传动机构,所述传动机构上设有两个转轴(14),两个转轴(14)均转动套接在底板(17)上,两个转轴(14)的上端均固定有同步轮(13),两个同步轮(13)之间通过第一传动带(12)传动连接,所述第一传动带(12)上转动连接有连接块(23),所述连接块(23)的一侧固定有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的一侧设有移动机构,所述移动机构上设有第一横杆(5),所述第一横杆(5)的一端固定有套管(4)。
2.根据权利要求1所述的一种船用岸电电缆收放装置,其特征在于:所述传动机构包括转动套接在底板(17)下端的连接杆(22)和第二横杆(20),所述连接杆(22)的两端均固定有第二锥形齿轮(16),所述第二横杆(20)上固定套装有第三锥形齿轮(21),所述第三锥形齿轮(21)和其中一个第二锥形齿...
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